[ATGT] chia sẻ kinh nghiệm xử lý khi bị nổ lốp

[jrhan]

May quá em chưa bị lần nào. Thanks các cụ chia xẻ kinh nghiệm(b)(b)

 

[Ruarualady]

:^):^):^)

nên thường xuyên ktra lốp, áp xuất hơi, xiết lại ốc, hạ áp xuất khi thời tiết nắng nóng mà các cụ lại đg di chuyển 1 quãng đường dài với tốc độ kha khá, đảo lốp, cân lốp, căn độ chụm bánh, thay lốp theo định kỳ km, hoặc nguyên tắc nào đó do chủ xe tự cân nhắc theo túi tiền... thì các cụ sẽ hạn chế đc rủi ro thôi.

em tạm nghĩ đc có thế. Còn nguyên do nổ lốp thì có mà cả tá, phòng chống sao nổi. Hạn chế đc là may mắn lắm rồi.

 

[suytmuaxe]

Nghe các bác kể chuyện ghê quá, giờ còn mỗi cách phải luyện tập thôi. Mà thực hành thì sao bây giờ nhỉ :ohmy:

 

[tuanprado]

Theo tôi, việc nổ lốp rất ít khi xảy ra, nhưng đã xảy ra là cực kỳ nguy hiểm, là lúc tính mạng bị đe dọa nghiêm trọng. Nguyên nhân gây ra nổ lốp chủ yếu vẫn là do lốp kém, mòn nhiều hoặc bị dính vật sắc đâm vào lốp gây ra rách lớn.
Ngoài việc thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, kiểm tra độ mòn của lốp thì ta cũng nên đảo lốp theo định kỳ KM. Nếu không đảo lốp kịp thời, có thể lốp sẽ bị mòn lệch - cũng là một trong các nguyên nhân gây ra lốp yếu.
Xe một cầu thì đảo lốp sau 10.000 km. Xe hai cầu toàn thời gian thì đảo lốp sau 5000 km.

 

[beto]

Đúng là có rất nhiều lý do dẫn tới nổ lốp,chính vì vậy nhà sản xuất luôn có một lốp xe dự phòng cho những trường hợp này, tuy nhiên ngoài kiểm tra tình trạng kỹ thuật tĩnh của lốp, còn cần phải tuân thủ đúng tiêu chuẩn vận hành ,luật giao thông nữa VD đi đúng tốc độ ,giữ đúng khoảng cách an toàn với xe đi trước ,đi đúng làn để tránh hậu quả nghiêm trọng khi xảy ra tình huống mất an toàn, tất nhiên khi xảy ra tình huống này thì cũng cần phải bình tĩnh và có kinh nghiệm xử lý nữa .chúc các bác lái xe an toàn(b)