[Thảo luận] Chia sẻ kinh nghiệm setup, build đồ theo style bikepacking

[NamNT87]

Hi bà con, sau gần 4 năm cong đít đạp xe và đóng khá nhiều tiền ngu cho việc setup xe, build đồ, đến nay thì mình cũng rút ra dc khá nhiều kinh nghiệm, nay mình xin chia sẻ lại để những bạn đi sau bớt dc phần nào chi phí bỏ ra. Mình cũng nói rõ là mình đi theo style bikepacking, ko phải touring truyền thống, nó hợp với cách đi và cách sống của mình

Bạn nào hay theo dõi bài viết của mình thì chắc cũng biết cách đây 3 năm thì ước mơ cháy bỏng của mình là biến con MTB mình đang đi thành 1 con touring đúng nghĩa với full baga trước và sau, full 4 5 túi. Baga mình xài chắc cũng hơn chục cái, từ baga cốt yên chế cháo, đến baga Thule cho MTB 2 phuộc, rồi cái baga trước nặng dã man của Minoura, đến baga Tubus, baga titan cũng đã xài qua. Túi thì thôi đủ hết, túi gì mình cũng đã xài qua và ở nhà mình có hẳn 1 cái tủ riêng để đựng túi xe đạp. Bx mình thì vẫn lèm bèm là mình giống Ngọc Trinh, có hẳn 1 cái tủ đựng túi >.<

Lan man tí, năm 2016, mình đi Tour de Asean lần đầu, mình vác theo bàn, ghế, lều, bếp, nồi vvv... kết quả là xài đúng 1 lần trong suốt 33 ngày của chuyến đi
Năm 2017, mình đi Tour de Asean lần 2, lần này chỉ đem theo lều, và cũng xài đúng 1 ngày trong 35 ngày đi
Năm nay mình lại chuẩn bị đi Tour de Asean lần 3, chuyến này đi tới nóc xong về treo xe, nên việc setup xe sẽ phải tính toán rất kỹ, 2 tour trước cái thì đem thừa, cái thì đem thiếu, nên cũng phần nào ảnh hưởng đến quá trình trải nghiệm chuyến đi

Giờ thì ước mơ cháy bỏng của mình là đạp cả ngày xong tấp vào 1 cái hotel hay resort gì đó, gặp 1 em reception thật xinh đập bàn bảo cho anh 1 phòng deluxe và 1 vé massage VIP, xong vô tắm rửa sạch sẽ, đồ dơ quăng cho ks giặt rồi xách đít đi ăn, tối về chui lên giường bật máy lạnh ngủ 1 giấc cho đã rồi sáng mai đi tiếp, chứ kêu đi cả ngày rồi tối còn lọ mọ giăng lều, giặt đồ, nấu mì gói thì oải lắm, nhưng mà đạt dc đến cảnh giới đó thì chắc phải trúng vietlott hoặc cày thêm chục năm nữa để dành lúa

Lan man xong rồi giờ vào vấn đề chính : setup bikepacking

Vậy bikepacking là gì ? Đây là tên gọi chung cho dòng setup cho những xe ko gắn / ko gắn dc baga, như MTB, và road.

Ưu điểm của bikepacking : Gọn, nhẹ, thích hợp cho những cung đường offroad, đèo dốc nhiều
Nhược điểm : Ai chơi bikepacking lâu năm sẽ có 1 cái cân điện tử và có thói quen cân tất cả những gì xung quanh. Chơi bikepacking là phải tính toán, so đo từng li từng tí 1 về cân nặng, thể tích, công dụng. Số lượng đồ mang theo hạn chế nên bạn sẽ ko có dc khả năng vác theo nhiều đồ, nó ko thích hợp với các bạn thích sáng dậy pha ly càfe, ngồi vắt chân lên ghế nhâm nhi và ngắm bình minh ( dù nếu muốn thì mình vẫn có thể setup bikepacking đem theo bàn, ghế, bàn, lều vvv đủ hết )

Chuyển qua chơi bikepacking mình nói thật còn tốn kém hơn chơi touring truyền thống, vd chỉ cục xạc điện thoại, mình đã đổi 4 cục xạc chỉ để có thể vừa xạc dc laptop, xạc nhanh dc điện thoại và pin dự phòng, laptop cũng đổi từ con 14 inch nặng 2kg3 luôn xạc xuống con ultrabook 1kg2 luôn xạc vvvv...

Dưới đây mình sẽ liệt kê các sản phẩm mình đã tạm thấy ưng ý để setup đem theo. Mình sẽ đi 1 tour ngắn 7 ngày vào cuối tuần này để test setup và cuối tháng 7 sẽ bắt đầu Tour de Asean 2018 3-4 tháng. Dĩ nhiên đa số đều có bán tại www.batshop.vn

Đầu tiên là các thiết bị điện tử ( thứ tự từ trái qua phải và từ trên xuống dưới )

_DSC0671 by Nam Nguyen, on Flickr

2 sợi dây xạc USB C - C, dây này mình dùng để xạc laptop, điện thoại và cục xạc dự phòng Anker
Kế bên là dây xạc cho đồng hồ Garmin
Phía dưới là cục xạc USB C của Xiaomi, công suất 45 watt, nó xạc dc cho laptop và cục xạc dự phòng Anker, ưu điểm là xạc cực nhanh ( cục xạc Anker 26.800 Mah mà nó xạc chưa tới 4 tiếng là đầy ). Kế là cục xạc Aukey, có 2 cổng USB thường và 1 USB C, mình dùng để xạc điện thoại và đèn pin, tai nghe vvv... Con này có Quick Charge 3.0 nên xạc điện thoại rất nhanh, có điều lại ko đủ công suất để xạc laptop và cục xạc dự phòng

Kế bên là 2 dây xạc USB A - micro USB và 1 dây USB A - USB C, cạnh là dây USB A - mini USB dùng cho con Garmin 64S

Ngoài cùng là cục xạc dự phòng Anker 26.800, ưu điểm là nó xạc vô cũng nhanh mà xạc ra cũng nhanh, và nó có cổng USB C xạc dc cho cái laptop mình đang xài luôn, nhược điểm là quá nặng và công kềnh ( nặng 780gram )

Ngoài cùng phía dưới là cục xạc và 2 cục pin cho máy ảnh, thật ra máy ảnh mình xạc qua cổng USB micro dc, nhưng mà thôi xài xạc ngoài cho yên tâm

Kế là con Garmin Fenix3 HR, bộ xạc pin AAA và 10 cục pin AAA và con Garmin 64S. Cạnh là cây lọc nước Sawer ( đi rừng thì ko thể thiếu con này ), cuối cùng là 1 cái quạt USB, cái này tuy nhẹ nhưng lại hơi cồng kềnh, nhưng mình ko sống thiếu cái quạt dc, ngủ lều hay trưa giăng võng ngủ phải có cái quạt mới ngủ dc

_DSC0672 by Nam Nguyen, on Flickr

Mục thứ 2 là cái loại tool cần đem theo :

Đầu tiên dĩ nhiên là ruột. vẫn phải đem theo dù mình đang dùng con Marathon MTB Plus chống đinh, 2 năm trước đi con Marathon Tour Plus kém hơn vẫn ko dính phát đinh nào, nhưng cứ đem theo cho chắc

Kế là hộp took kit của Topeak, sau khi xài đủ thứ tool từ dỏm tới xịn của Parktool thì mình ưng con này nhất, vì nó gọn, gần như đủ đồ để sửa sơ sơ 1 cái xe, và thích cái là nó gắn cố định lên xe luôn nên xài ko sợ mất, mấy cái tool cũ mình xài bỏ lung tung giờ mất hết sạch. Với cái tool nó đều là rời chứ ko cố định thành 1 bộ như mấy cái mini tool nên dễ xài hơn.

_DSC0673 by Nam Nguyen, on Flickr

cận cảnh bộ tool Topeak

Cái hộp xanh xanh thì mình đựng Masterlink, bố thắng dự phòng, miếng dán vá ruột và hộp quẹt

Phía dưới thì mình có 1 bộ tool đa năng như kềm, dao, pake, khui hộp vvv... bộ này xài rất thích vì nó nhẹ, chỉ hơn 200gram
_DSC0674 by Nam Nguyen, on Flickr

NGoài tool xe đạp thì vẫn cần theo bộ tool này để xử lý các tình huống khác, mà tình huống mình hay xài nhất là dùng dao cắt chả lụa

Kế là cây nạy vỏ kiêm khóa mở masterlink của KMC, cái vỏ mình talon cực cứng nên nại vỏ thường gặp nó là cong liền, phải dùng loại này may ra mới mở dc

Kế là 1 chai nhớt châm sên. Đèn thì mình dùng đèn L37, đem 2 cây, mỗi cây sáng dc khoảng 3-3 tiếng rưỡi thì 2 cây đủ đạp xuyên đêm tới sáng. Năm ngoái đạp bên Thái từ 7pm đến 11pm thì đến 10g hơn là đèn nó hết pin rồi. Năm nay rút kinh nghiệm đem 2 cây. ngoài ra còn 1 cái đèn đeo trán của Led Lenser. Đèn hậu mình dùng đèn L10 mà đang ko biết quăng đâu kiếm ko ra

Bơm mình dùng loại Mini Charger của Bontrager, ưu điểm là nhẹ, bơm nhanh và có chống chân để đạp

À còn thiếu 1 cái khóa dây gắn trên xe quên tháo xuống chụp, và 1 cái nồi nhỏ kèm theo muỗng đũa để nấu mì gói và đựng cơm ăn. Cái này rất cần thiết vì đi bên Lào, Thái hay Cam thì cứ chiều chiều ra chợ mua 1 bịch cơm và đồ ăn nấu sẵn đem về phòng ăn là ngon và rẻ nhất

_DSC0675 by Nam Nguyen, on Flickr

Kế đến là trang phục, tùy vào chuyến đi mà mình đem theo đồ, thường thì tầm 2- 4 bộ. Đi ngắn, ngủ ks nhiều thì 2 bộ, đi xa và ngủ lều thì 3-4 bộ. Mình thường đem 2 áo tay dài crivit, 2 áo tay ngắn B.A.T, quần thì dùng quần của Crivit hết, mấy đồ này rất mau khô. Tối giặt rồi phơi dưới máy lạnh hay quạt là hôm sau khô liền.

Kế là ống tay chống nắng, áo mưa, nón lưỡi trai, cái nón lưỡi trai này rất cần thiết vì nắng thì nó che nắng dc phía trước và phía sau gáy, mưa thì nó hạn chế nước mưa đập vào mặt. Ngoài ra mình còn đem theo 1 cái khăn đa năng Mission, vừa dùng làm khăn che nắng, vừa che bụi thay khẩu trang dc. Kính thì mình dùng của Topeak, màu này bán ế ko ai mua nên mình lấy xài, chứ ko phải là mình thích màu hường ~.~

_DSC0676 by Nam Nguyen, on Flickr

Kế là phần tốn nhiều diện tích nhất : Lều, võng, lót lều vvv
Cái túi ngoài cùng mình đựng cái võng Naturehike, đi xa mình xài võng còn nhiều hơn xài lều, vì buổi trưa chỉ cần chăng cái võng ra là nằm ngủ dc 1 giấc rồi, kế là cái túi ngủ mini LuckStone, nhìn vậy chứ nó hơn nắm tay tí ah, kế nữa là tấm lót lều, khi setup thì cái túi ngủ và tấm lót lều sẽ dc bỏ chung vào cái túi đựng võng.

Kế bên là cái lều, lều mình xài là loại OneCloud Up 1 person, nó nặng có 1kg1 và rất nhỏ gọn, hệ số chống nước vẫn là 4000 PU và có 2 lớp, lớp trong 4 mặt lưới nên rất thoáng
Phía dưới dĩ nhiên là cọc lều

Cái nữa là giày, giày thì mình cũng xài qua đủ thứ, xưa thì đi can nên phải đi giày có can, mình đã xài qua 2 đôi MTB của Shimano và 1 đôi sandal của Keen là Commuter 3 thì ko em nào sống sót nổi, toàn bị bung đế, phần nữa là giày can ko thích hợp vời style trèo đèo lội suối khiêng xe của mình, nên gần đây mình dùng sandal của 5.ten, đúng chuẩn ngon bổ rẻ, chỉ có 350k mà nó là đôi duy nhất sống sót dc với mình hơn 1 năm

_DSC0680 by Nam Nguyen, on Flickr
_DSC0681 by Nam Nguyen, on Flickr
_DSC0682 by Nam Nguyen, on Flickr

giày chưa giặt nhìn hơi gớm, mong bà con thông cảm

Vậy cơ bản là xong những thứ cần đem theo, tiếp theo là túi.
Túi bikepacking nói về số lượng thì nhiều hơn hẳn túi touring, vì nó có nhiều loại, nhưng cơ bản thì nó gồm có các loại :

- Túi để ghidong ( túi này là trống nó ràng ngay dươí ghidong, ko phải túi như túi Ortlieb mình đang xài
- Các túi nhỏ để 2 bên phuộc
- Túi để trên sườn
- Túi để giữa sườn
- Túi cốt yên

Và tất cả các túi đều phải chống nước

_DSC0678 by Nam Nguyen, on Flickr

Và đây là đống túi mình đã lọc lại sau đủ thứ túi mình xài, tùy vào mỗi tour mà mình sẽ chọn loại túi phù hợp để gắn lên xe

Túi màu đen tròn ngoài cùng : Túi này là túi ghidong của Giant , tour nào cần đem từ 3-4 bộ đồ trở lên thì mình dùng túi này để đựng quần áo, ràng ngay dưới ghidong
Túi cốt yên nhỏ Roswheel : Túi này mình đựng ruột, áo mưa, tool, tour nào đi ít thì dùng túi này
Phía trên là túi ghidong Ortlieb, mình dùng đựng máy ảnh và các đồ linh tinh
Kế là túi để trên sườn BlackBurn, túi này mình hay đựng đồ ăn, vì tiện tay có thể vừa chạy vừa lấy đồ ăn
Túi màu đen tròn tròn ở giữa mình đựng các đồ dùng liên quan đến cắm trại, là bộ lều, túi ngủ, võng vvv... Túi này dung tích đến 20l nên khi cần có thể tải thêm rất nhiều đồ, đựng ít thì cuộn nhỏ lại như hình, túi này mình ràng ở cốt yên
Kế là túi treo sườn Rhinowalk, mình đựng xạc dự phòng, đồ xạc pin vvv
Kế là túi để trên sườn của Cateye, 1 ngăn mình đựng xàbông kem đánh răng, 1 ngăn mình để cục xạc dây xạc
Túi màu cam là túi chống nước của Naturehike, dung tích 2l, nó đựng dc 2 bộ đồ, hoặc cái lều của mình, đi ít thì mình dùng túi này thay cho túi Giant, mình thường để ở phuộc hoặc giữa sườn tùy setup
Và cuối cùng là cái balo của Shimano, nó vừa đựng dc túi nước 3l, vừa để dc cái laptop và đồ lặt vặt

Tất cả các túi trên, trừ cái balo với túi Blackburn, thì đều là túi chống nước tuyệt đối, 2 cái kia ko chống nước nhưng đều có áo mưa kèm theo

_DSC0679 by Nam Nguyen, on Flickr

Và đây là setup cho tour đi ko cần dùng lều của mình, quần áo 2 bộ bỏ vào túi màu cam trên sườn, tool, ruột, áo mưa bỏ túi cốt yên. Nước dùng 2 bình để trên 2 bên phuộc


1 by Nam Nguyen, on Flickr

Còn đây là setup dự kiến của mình cho Tour de Asean, nhưng trước mắt là thấy đổi ở khu vực túi sườn rồi

12 (4) by Nam Nguyen, on Flickr
Túi Giant đựng quần áo ràng ở ghidong

12 (3) by Nam Nguyen, on Flickr

Túi cốt yên đựng lều, cọc lều, túi ngủ, võng vvv....

 

[ductaibk64]

cụ build đẹp thế

 

[linhlinh0306]

quá đẹp cụ ơi , cụ cho em hỏi chút mấy túi treo xe cụ mua ở đâu ạ

 

[NamNT87]

quá đẹp cụ ơi , cụ cho em hỏi chút mấy túi treo xe cụ mua ở đâu ạ

www.batshop.vn có đủ nhé

 

[duonganh46]

Cụ lắp thêm cái baga chứ để hết chỗ tay lái khó điểu khiển lắm.

 

[thanh lam ho]

Xe như này thì có lắp được baga không vì em không thấy có lỗ bắt ốc baga. Với bác cho cảm nhận đi offroad/touring phuộc cứng và phuộc nhún với ạ.