- Biển số
- OF-505961
- Ngày cấp bằng
- 20/4/17
- Số km
- 379
- Động cơ
- 187,912 Mã lực
- Tuổi
- 43
Cái này cũng ko có gì ghê gớm, chỉ là những gì cháu trải qua và khá may mắn thôi. Cháu cũng biết đi xe Cam ko an toàn và thót tim nhưng cho đến nay, mọi việc khá ok và cháu hài lòng với số tiền bỏ ra; xe của cháu đc sử dụng hàng ngày, vừa phục vụ đam mê, vừa cho đi làm và suy cho cùng là ko lỗ. Kinh nghiệm cháu là thế này:
1. Thường xuyên theo dõi các mục mua bán pkl để nắm thông tin về xe. Cháu vào fb, phomuaban... Qua đó, cháu biết đc xe hqcn và gthl khác nhau giá như thế nào cũng như xác định đc mức giá cho chiếc mình cần mua.
Chia sẻ riêng với cccm là ban đầu cháu định chơi Shadow (cũ) hoặc Versys 300 mới hqcn nhưng rồi lại thôi vì với giá trên 150 trong khi cháu cần gom để mua 4 bánh và có thể chưa chắc mình đi thường xuyên. Rồi cháu xác định mua xe Cam cho rẻ.
2. Theo dõi các nick bán xe Cam. Cháu nhận thấy hầu hết đều chung 1 nguồn thôi. Tức là người bán có thể trao đổi xe cho nhau. Sau khi chọn đc xe mình cần, giá cả hợp lý, cháu cũng trao đổi với người bán, tất nhiên là phải check chán chê thông tin trên mạng cho yên tâm.
Cháu với người bán thoả thuận là chuyển trước cọc, ko quá 5 triệu (coi như tiền vận chuyển xe từ ra tới HN); sau khi mình thấy xe thì chuyển nốt cho nhà xe vận chuyển để lấy xe về (nhiều khi nhà xe ko nhận lấy tiền nếu giá trị xe trên 90 củ nhưng ko sợ, chỉ cần thấy xe là có thể chuyển tiền, cccm có thể để 1 người thấy xe, 1 người ra ngân hàng chuyển khoản). Nhiều người đòi cọc 1/3 xe là cháu ko chơi vì mạo hiểm lắm. 5 củ với cháu là to nhưng vẫn an toàn.
Khi chọn đc xe, điều đầu tiên là cháu lấy tất cả các ảnh, yêu cầu người bán quay clip nổ máy xe. Chốt rồi mới chuyển cọc. Nếu cccm sợ đi đường dính 141 thì có thể đi vào giờ cao điểm hoặc nhờ nhà xe cho chuyến xe về nhà mình, họ có thê chuyển với giá 400k hoặc hơn từ công viên Yên Sở (chỗ cháu mua là vậy). Khi xe về gần nhà thì cccm phải thuê người đợi sẵn để khiêng xe xuống vì nhà xe ko làm và ko có người để làm.
3. Về biển xe, nếu người bán ko làm biển thì cccm có thê mua biển xịn, của xe xịn với giá tầm khoảng 1,5 củ (theo cháu biết). Tức là cccm quen ai đi xe pkl, cố gắng đc mẹ bồng con ko thì biển chuẩn là đc. Còn ko nghe lời mời phôi xịn, biển xịn, bao soi rọi vì nói thẳng ra, 141 rất giỏi, họ có máy để check gốc xe trên hệ thống luôn. Cái giấy và biển xịn chỉ là phôi vì bên cảnh sát giao thông họ thuê công ty ngoài làm cái đó để tinh giản biên chế. Xe ko có trên hệ thống đều là xe ma hết. Để lên đc hệ thống thì cccm cũng đoán giá xe thế nào rồi.
Tiền mua phôi và biển xịn, cccm thừa để làm việc khác nếu ko bị bắt. Cháu ngẫm ra là đi xe ở HN này, nếu ngoan thì bên giao thông chẳng làm gì đâu, bên 141 sẽ có đợt cao điểm, cccm đi xe vài lần là cảm nhận đc.
Cháu có ít ảnh quá trình mua xe như sau:
Suy cho cùng, nếu có đk thì cứ hqcn nhưng nếu đam mê cao hơn tiền mình có thì cứ liều thử. Cứ thoả mãn đam mê trước đã, mọi cái lo khác tính sau.
Trên là xe ban đầu cháu định lấy nhưng chậm cọc nên người khác mua mất. Giá xe này cực thơm. Rồi cháu nhờ người bán tìm xe như thế, nhưng lên hẳn cc và chấp nhận giá gấp đôi luôn. Người bán cũng tìm đc xe cho cháu theo ảnh dưới đây:
Lúc em nó về tới HN và bây h cháu đang sử dụng:
1. Thường xuyên theo dõi các mục mua bán pkl để nắm thông tin về xe. Cháu vào fb, phomuaban... Qua đó, cháu biết đc xe hqcn và gthl khác nhau giá như thế nào cũng như xác định đc mức giá cho chiếc mình cần mua.
Chia sẻ riêng với cccm là ban đầu cháu định chơi Shadow (cũ) hoặc Versys 300 mới hqcn nhưng rồi lại thôi vì với giá trên 150 trong khi cháu cần gom để mua 4 bánh và có thể chưa chắc mình đi thường xuyên. Rồi cháu xác định mua xe Cam cho rẻ.
2. Theo dõi các nick bán xe Cam. Cháu nhận thấy hầu hết đều chung 1 nguồn thôi. Tức là người bán có thể trao đổi xe cho nhau. Sau khi chọn đc xe mình cần, giá cả hợp lý, cháu cũng trao đổi với người bán, tất nhiên là phải check chán chê thông tin trên mạng cho yên tâm.
Cháu với người bán thoả thuận là chuyển trước cọc, ko quá 5 triệu (coi như tiền vận chuyển xe từ ra tới HN); sau khi mình thấy xe thì chuyển nốt cho nhà xe vận chuyển để lấy xe về (nhiều khi nhà xe ko nhận lấy tiền nếu giá trị xe trên 90 củ nhưng ko sợ, chỉ cần thấy xe là có thể chuyển tiền, cccm có thể để 1 người thấy xe, 1 người ra ngân hàng chuyển khoản). Nhiều người đòi cọc 1/3 xe là cháu ko chơi vì mạo hiểm lắm. 5 củ với cháu là to nhưng vẫn an toàn.
Khi chọn đc xe, điều đầu tiên là cháu lấy tất cả các ảnh, yêu cầu người bán quay clip nổ máy xe. Chốt rồi mới chuyển cọc. Nếu cccm sợ đi đường dính 141 thì có thể đi vào giờ cao điểm hoặc nhờ nhà xe cho chuyến xe về nhà mình, họ có thê chuyển với giá 400k hoặc hơn từ công viên Yên Sở (chỗ cháu mua là vậy). Khi xe về gần nhà thì cccm phải thuê người đợi sẵn để khiêng xe xuống vì nhà xe ko làm và ko có người để làm.
3. Về biển xe, nếu người bán ko làm biển thì cccm có thê mua biển xịn, của xe xịn với giá tầm khoảng 1,5 củ (theo cháu biết). Tức là cccm quen ai đi xe pkl, cố gắng đc mẹ bồng con ko thì biển chuẩn là đc. Còn ko nghe lời mời phôi xịn, biển xịn, bao soi rọi vì nói thẳng ra, 141 rất giỏi, họ có máy để check gốc xe trên hệ thống luôn. Cái giấy và biển xịn chỉ là phôi vì bên cảnh sát giao thông họ thuê công ty ngoài làm cái đó để tinh giản biên chế. Xe ko có trên hệ thống đều là xe ma hết. Để lên đc hệ thống thì cccm cũng đoán giá xe thế nào rồi.
Tiền mua phôi và biển xịn, cccm thừa để làm việc khác nếu ko bị bắt. Cháu ngẫm ra là đi xe ở HN này, nếu ngoan thì bên giao thông chẳng làm gì đâu, bên 141 sẽ có đợt cao điểm, cccm đi xe vài lần là cảm nhận đc.
Cháu có ít ảnh quá trình mua xe như sau:
Suy cho cùng, nếu có đk thì cứ hqcn nhưng nếu đam mê cao hơn tiền mình có thì cứ liều thử. Cứ thoả mãn đam mê trước đã, mọi cái lo khác tính sau.
Trên là xe ban đầu cháu định lấy nhưng chậm cọc nên người khác mua mất. Giá xe này cực thơm. Rồi cháu nhờ người bán tìm xe như thế, nhưng lên hẳn cc và chấp nhận giá gấp đôi luôn. Người bán cũng tìm đc xe cho cháu theo ảnh dưới đây:
Lúc em nó về tới HN và bây h cháu đang sử dụng:
