Chia sẻ kinh nghiệm lên xuống số xe MT thật êm ái

29v507402 · 11:32 31/05/2013

Nhà cháu lái mới, đi xe MT vẫn còn chưa thạo, lên xuống số không được êm ái cho lắm.
Hôm nhà cháu xem bài viết này http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2012/10/di-so-san-khong-can-dung-con/ về nhà hí hửng lôi em Getz 1.1 ra tập tành, côn kêu nhéo tai lên cuối cùng mãi sau cũng lên được số, nhưng không biết về. mà nhà cháu thấy đi thế này không êm hơn cắt côn bao nhiêu lại khó đi nữa. Mong các cụ cùng vào đây chia sẻ kinh nghiệm của mình cho mọi người cùng học hỏi.

anhtho · 11:58 31/05/2013

Cụ đừng nghe người ta dậy khôn kiểu : " vào số không cần đạp côn" là tèo hộp số xe cụ đấy. Học hành chuẩn chỉnh còn chẳng ăn ai lại đi học ăn bớt.
Muốn vào số êm, đừng bao giờ cụ nắm chặt cần số, mà chỉ đẩy hoặc gạt tay thôi. Vào số sao cho người ngồi cạnh không nghe lịch kịch là được.

29v507402 · 12:02 31/05/2013

nhưng làm sao để cho hạn chế tối đa xe khựng lại hay giật giật ạ, sao cho em như mấy em AT ý

1TiễnHạSongĐiêu · 31/5/13

Trình còn non mà lại đã học chuyển số không côn, chắc hộp số tẹo roài :))

Cụ cứ luyện tập nhiều rồi sẽ lên, xe AT mà 4 số cháu đi kiểu gì chuyển số 1-2 cũng bị giật. Riêng MT thì có thể đạt đến trình "lên số không ai biết, về số chẳng ai hay"

heroesdaubu · 12:21 31/05/2013

Nghe thông tin trên vn bốc phét có ngày đổ thóc giống mà xơi trừ phi cụ muốn có kỷ lục gi lét =))

giacmoxe4 · 12:41 31/05/2013

Muốn thay hộp số mới thì nghe theo mấy anh lều báo "vào số MT không cần đạp côn".

Kysidemtrang · 31/5/13

kinh thật, cụ chưa học bò đã muốn học chạy rồi cơ ạ ^:)^

Cái trò vào số 0 cần côn này đúng là CÓ THỂ thực hiện được, nhưng mà trên cơ sở là cực kỳ thành thạo với xe MT, và cực kỳ quen với CÁI XE được sử dụng rồi cụ ạ. Ở Việt-Nam này mua một cái xe tốn tiền gấp 3 lần cái giá nó bán ở nước phát triển, thế chưa đủ khổ hay sao mà cụ lại đi thử cái trò này. Khi nào kinh tế nước nhà khỏe như tư bản, ô tô chạy nhan nhản như xe đạp rồi hẵng tính đến luyện cái chuyện này cụ ạ. Bọn Tây nó thừa thãi đến mức còn cho chó lái xe cơ cụ nhé.

Còn việc luyện lên xuống số êm ái thì cụ cứ đi tự nhiên nó thành cái cảm giác quen thuộc thôi. Dựa vào điều kiện cần tốc độ hay lực đẩy để chọn lựa số thích hợp. Còn đi mãi một thời gian mà vẫn giật thì em xin ^:)^

mua AT mà đi cho nó lành.

ThanhTungTB · 12:58 31/05/2013

Trăm hay ko bằng tay quen .đi nhiều rồi mới tự biết .đừng nghe linh tinh ,nát hộp số đấy .

honda_cub79 · 13:34 31/05/2013

Cụ cứ chạy nhiều vào lúc đó quen xe, thì côn số nhịp nhàng êm ái ngay.

coixay · 13:50 31/05/2013

Cụ phối hợp tốt chân côn chân ga thì chạy êm hơn AT

an đỗ · 13:51 31/05/2013

lên hoặc về số là phài đồng tốc ở hộp số dần dần sẽ quen
em thường vào số 1 đỡ côn cho xê đi 1 đoạn lên số 2 ở tốc độ 20km/h
đỡ côn, ga nhẹ 1 chút tầm 30km/h thì lên số 3
còn số 4 và số 5 thì trên 40km/h là vào vô tư
về số thì ngược lại, vào số xong nhả và đỡ côn
đi êm rồi mới thêm ga thì ko bị giật ạ

nguyenducdung · 14:08 31/05/2013

xin cụ, cái côn nó sinh ra để làm việc đấy, cụ cứ dùng cho lành, ông kia là siêu bác học rồi, các hãng sản xuất ô tô chắc chịu thua với ông ấy....
=))

càng nghĩ càng thấy hài cho cái bài viết

hoangnn · 31/5/13

AT mà 4 cấp thì cũng giật bỏ mợ ;))

không "mượt" bằng MT mà tài ngon ;))

Cái mà cụ cần làm bây giờ là cứ rảnh thì xách xe ra đường mà lượn, cảm giác mình và xe bao giờ hòa vào 1 thì chả phải bảo xe nó cũng mượt

đi MT mà người ngồi cạnh cứ tưởng đi AT

Hai Long · 14:18 31/05/2013

Dở hơi

WHITE TIGER · 14:29 31/05/2013

Muốn êm thì phải cafe mời anh em chỉ bảo cho.Học kiểu đấy tiết kiệm được 1 buổi cafe với anh em nhưng để đạt được trình mà vào số không côn chưa nói đến việc hỏng hộp số mà tốn xăng.Tốn xăng chả bằng mời anh em cafe.Còn muốn êm thì gọi caffe đê,học lái xe là học cả đời,đừng có học mót

NGHIXDBT · 14:33 31/05/2013

Đi mãi rồi thành quen ccon ra ga vào ngọt ngào chuyển số chứ sách vở gì

Transporter 999 · 16:53 31/05/2013

Cụ mới lái thì không êm ái là đúng rồi, Khi tăng số cụ phải tạo tạo đà để đồng tốc (phải miết ga tý chút). Khi về số tốc độ cũng phải phù hợp với số, nếu giảm tốc độ từ từ thì cụ giảm từng số 1, nếu phanh gấp thì cụ giảm tắt từ 5-3 hoặc 5-2. Xe gần hết quán tính và gần chết máy mới về số. Lúc khởi hành cụ có thể vào thẳng số 2 miết côn chạy cho đỡ giật. Cụ tăng theo thứ tự thì không giật và không hại xe, còn không cụ thích thanh niên tính thì tăng từ 1-3, 3-5.

Transporter 999 · 16:58 31/05/2013

Cụ cắt côn kịch sàn, vào số dứt khoát, nhả côn đồng thời từ từ tăng thêm tý ga. Mới lái cụ tăng từng số 1, về số nếu xe chạy từ từ cụ giảm theo thứ tự 5-4-3-2-1, nếu giảm tốc đột ngột cụ về 5-3 hoặc 5-2 thậm chí 5-1.

nguyenluong0100 · 19:42 31/05/2013

Chuẩn ạ

tieu ho · 20:20 31/05/2013

Sao có bọn cứ nói bừa thế nhỉ, chỉ khổ cánh lái mới bọn tôi tự nhiên thành chuột bạch!

Chia sẻ kinh nghiệm lên xuống số xe MT thật êm ái

Xe đạp

Xe ngựa

Xe đạp

Xe buýt

Xe điện

Xe điện

Xe buýt

Xe điện

Xe lăn

Xe buýt

Xe hơi

Xe tăng

Xe container

Xe tải

Xe container

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe hơi

Thông tin thớt