[OFTV] Chia sẻ của nạn nhân CR- V bị RR Wraith đâm, nhiều tình tiết bất ngờ

[Vũ Điệp]

lái xe đi rửa hộ mà đủ bình tĩnh xuống hỏi thăm người bị nạn. Hài!

 

[KatKik]

Đọc lại lần 2 mà e vẫn chưa thấy chỗ bất ngờ đâu. Cụ thớt chỉ dùm e phát.

 

[Jamebonds]

Bắt bẻ rất vớ vẩn.

Câu nói của các thầy dạy lái xe chỉ là khái quát hóa lại các tình huống theo qui định của luật GTĐB, ai nói đó là nguyên tắc của thầy, thầy nào đẻ được ra nguyên tắc!

Từ việc ai vào giao lộ trước đi trước lại suy ngay ra việc đến ngã tư cắm đầu phóng thật nhanh để vào trước thì cũng hiểu được tầm tư duy của cụ thế nào rồi, khỏi phải khoe kiến thức pháp luật nữa!

E rất thiếu tôn trọng các "thầy" dạy lái xe ở VN, toàn dậy những điều bố láo, cò quay học viên... chủ yếu là làm sao vần được cái xe, còn văn hóa giao thông thì ko những ko quan tâm mà còn hướng dẫn những điều bố láo.
VHGT của VN kém 1 phần chính là do những ô thầy này
Đấy là cảm nhận của e học lx chục năm trước, còn ko biết giờ đã thay đổi chưa

 

[Trần Cua]

Thông tin là chưa đền bù gì. Hơn nữa, thấy thớt đưa thông tin là hãng báo giá sửa CRV rồi nghĩa là xe bên nào bên đó cầm về. Như vậy, cầm chắc cụ chủ CRV thiệt rồi

À đấy, chắc vì thế nên mới có thớt này.
Cũng là ném đá dò đường thôi, tạo dư luận "anh chủ RR chơi đẹp thế nhỉ".
Xong rồi mới lòi cái chi tiết lật kèo ra, để "oánh" cho nặng đòn.

 

[202]

Tức là tói giờ vẫn chưa giải quyết xong ợ?

Xong xuôi hết cả rồi cụ ơi. Cụ CRV được mớ tiền đủ đổi xe mới. Cụ RR thì chơi đủ đẹp để ok

 

[hunglawyer]

Cả xã hội đều phải cò quay nhau. Ông lãnh đạo cò quay nhân viên, nhân viên lại cò quay dân, dân lại cò quay lại dân thôi. Rồi quan về làm dân, dân một phần lại làm quan. Cứ như vậy cò quay xoay vần. Nhiều khi cụ muốn giáo dục văn hóa nhưng sai đối tượng là bị chửi vì bọn nó qua 18 tuổi rồi, hình thành thói quen, lối sống, và có quan điểm riêng. Chỉ giáo dục bọn trẻ thôi

E rất thiếu tôn trọng các "thầy" dạy lái xe ở VN, toàn dậy những điều bố láo, cò quay học viên... chủ yếu là làm sao vần được cái xe, còn văn hóa giao thông thì ko những ko quan tâm mà còn hướng dẫn những điều bố láo.
VHGT của VN kém 1 phần chính là do những ô thầy này
Đấy là cảm nhận của e học lx chục năm trước, còn ko biết giờ đã thay đổi chưa

 

[hunglawyer]

Xong xuôi hết cả rồi cụ ơi. Cụ CRV được mớ tiền đủ đổi xe mới. Cụ RR thì chơi đủ đẹp để ok

Xong hay chưa mời cụ CRV vào xác nhận thì mới chính xác đc.

 

[202]

Xong cái cục mứt.ô crv mua dang trả góp cuối tháng vẫn phải đóng tiền

Ngoài tiền sửa xe thì được thêm 500 củ cụ nhé. Ở ngay Sài đồng mà.

 

[odaiba]

RR dạo này nhiều tai nạn vậy. Hôm qua thấy em này gần cầu Đông Trù.

 

[ribina]

Ở bển thì đúng thế bác ạ.
Họ đi học lái xe để học cách: Khi mình không được ưu tiên, thì cần tính toán sao cho mình qua giao lộ mà không ảnh hưởng gì tới ông Ưu tiên đang phi đến.

Một ông tài mới như tôi: "cụ còn cách cả trăm mét..": Tôi dừng hẳn lại, đợi cho lành.
Một ông tài già hơn tôi: "cụ còn cách cả trăm mét": Họ sẽ nhanh chóng đi qua giao lộ, mà bác vẫn còn cách cả năm chục mét.

Còn nếu có quá nhiều ông Ưu tiên đang phi đến: Số bác đen rồi, bác đợi đến sáng hôm sau hoặc đi đường khác - và cố chọn toàn đường ưu tiên mà đi.

Ở bển thì thế này là chuẩn cụ nhỉ. Như nhiều cụ đi quen ở Việt Nam k hiểu tại sao lại phải chờ khi mình tới trước.
Em thấy tóm lại là các cụ có quyền chọn phi qua giao lộ trước hay sau tuỳ thích, nhưng nếu có va chạm thì lỗi hoàn toàn thuộc về bên không được ưu tiên.

Em bonus thêm: đúng là nếu đen thì chờ lâu đấy. Còn với mật độ ở HN thì sáng hôm sau mới tới lượt mình đi. Tuy nhiên nhiều lúc bên được ưu tiên cũng nhân văn sẽ tự dừng lại nhường cho bên không ưu tiên khi thấy hàng bên kia chờ dài quá rồi.

 

[VW Golf]

Ở bển thì thế này là chuẩn cụ nhỉ. Như nhiều cụ đi quen ở Việt Nam k hiểu tại sao lại phải chờ khi mình tới trước.
Em thấy tóm lại là các cụ có quyền chọn phi qua giao lộ trước hay sau tuỳ thích, nhưng nếu có va chạm thì lỗi hoàn toàn thuộc về bên không được ưu tiên.

Em bonus thêm: đúng là nếu đen thì chờ lâu đấy. Còn với mật độ ở HN thì sáng hôm sau mới tới lượt mình đi. Tuy nhiên nhiều lúc bên được ưu tiên cũng nhân văn sẽ tự dừng lại nhường cho bên không ưu tiên khi thấy hàng bên kia chờ dài quá rồi.

Luật Việt Nam hay ị vào Thực trang giao thông Việt Nam - hoặc ngược lại. Tôi cho là như thế.

 

[LeTai1979]

Em chưa thấy có gì bất ngờ, hay là số sau pv lx RR mới có bất ngờ?

 

[sozinho]

Bác à, họ không hiểu được môt cái đơn giản là xử lý tình huống giao thông phải xử lý trước khi vào giao lộ, nghĩa là cái thời khắc cả hai đều tiến đến ngã tư, khi đó chưa ai vào để mà biết ai "chớm" trước, vậy thì lúc đó xe bên trái phải nhường xe bên phải, sao không giảm tốc dừng lại nhường mà còn cố tình đi để vào trước?.

Như vậy cái "nhất chớm" đó mâu thuẫn với chính luật VN, bởi trước khi anh được coi là ưu tiên anh đã ở vị trí không ưu tiên, anh đã vi phạm luật. Tách cái nguyên nhân cái gốc ra để xử lý cái ngọn là việc làm chẳng giống ai, thời khắc vào ngã tư rồi tính bằng giây thì xử lý kiểu gì? Em tin luật VN không sai chỉ có người áp dụng hiểu sai. Nhiều bạn em ra nước ngoài đã phải trả giá về thói quen này.

Không, tôi không hề móc máy.
Bác đặt vấn đề là: Ai vào giao lộ trước => ưu tiên, theo ông thầy nào đó.
Vậy, tôi đặt câu hỏi mà tôi cho là logic: Làm như nào để xác định ông A vào giao lộ trước ông B.
Cái sự vào trước ấy, tính trên đơn vị gì? Met - cm - mm; hay thời gian thì theo Giờ - Phút - Giây - phần trăm giây.

Và các thầy đã chỉ bảo là "Nhất chớm...", thì tôi hoàn toàn bày tỏ tin tưởng rằng, các thầy sẽ chỉ cho bác cách xác định "Nhất chớm...".

Một ngày xấu giời, sẽ có 2 xe vô giao lộ gần như đồng thời (nhưng chắc chắn có ông vào trước và ông vào sau).
Vậy, bác biết ai vô trước không?? Và cách xác định ai vô trước??
Nếu BIẾT, bác làm ơn chỉ dạy để người khác cũng biết và HỌC TẬP.

 

[VW Golf]

Bác à, họ không hiểu được môt cái đơn giản là xử lý tình huống giao thông phải xử lý trước khi vào giao lộ, nghĩa là cái thời khắc cả hai đều tiến đến ngã tư, khi đó chưa ai vào để mà biết ai "chớm" trước, vậy thì lúc đó xe bên trái phải nhường xe bên phải, sao không giảm tốc dừng lại nhường mà còn cố tình đi để vào trước?.

Như vậy cái "nhất chớm" đó mâu thuẫn với chính luật VN, bởi trước khi anh được coi là ưu tiên anh đã ở vị trí không ưu tiên, anh đã vi phạm luật. Tách cái nguyên nhân cái gốc ra để xử lý cái ngọn là việc làm chẳng giống ai, thời khắc vào ngã tư rồi tính bằng giây thì xử lý kiểu gì? Em tin luật VN không sai chỉ có người áp dụng hiểu sai. Nhiều bạn em ra nước ngoài đã phải trả giá về thói quen này.

Chấp gì mấy ông và câu ca dao "Nhất chớm..." hả bác.
Hỏi lại thì chạy mất dép.

 

[aotim]

Thì sao ợ... E chả thủng, chắc pr chương trình mới á

 

[xedapdiencaocap.com]

Sao không quay rõ mặt nhỉ?

 

[echnikj]

Xong xuôi hết cả rồi cụ ơi. Cụ CRV được mớ tiền đủ đổi xe mới. Cụ RR thì chơi đủ đẹp để ok

Ngoài tiền sửa xe thì được thêm 500 củ cụ nhé. Ở ngay Sài đồng mà.

Như cụ chém thì đã ko có cái thớt này, hoặc nhân vật chính sẽ thông báo đến ban biên tập vì đã đạt mục đích tránh các diễn biến phức tạp thêm.
Có thể bà bán nước ghi đề đầu ngõ nhà cụ cũng "hóng" thôi

 

[echnikj]

Sao không quay rõ mặt nhỉ?

Sợ bị tấn công chứ sao, lôi người khác lên truyền thông để tranh chấp (có thể thế vì có đầu chưa có kết) ngại ko muốn người thân quen nhận ra

 

[xedapdiencaocap.com]

Sợ bị tấn công chứ sao, lôi người khác lên truyền thông để tranh chấp (có thể thế vì có đầu chưa có kết) ngại ko muốn người thân quen nhận ra

Người quen nghe giọng đã nhận ra rồi cụ ạ.

 

[echnikj]

Người quen nghe giọng đã nhận ra rồi cụ ạ.

Vậy là sợ bị đối phương bêu hình lên truyền thông. Đối phương thì quá mạnh rồi, hô mưa gọi gió tiền như lá đa.