chia sẻ cách sử dụng xe 2 cầu cho đường khó, đường xấu, đường ướt

[Ú Òa]

Hôm nay em vừa bị sếp mắng vì cái tội cài 2 cầu để đi, lên đến nơi thì xe khét mù, nhưng mà ko cài cầu thì dén, trước em toàn lái xe tải đường đẹp, giờ lái xe đường khó sợ kinh, nên em toàn để chế độ 2 cầu xong lên hoặc xuống dốc, đặc biệt là xuống dốc để cầu tự tin hơn hẳn, nó cứ lì lì nó xuống, nhưng cài cầu thì nó gắt kinh, đi tầm 5km nó két lẹt xe, nay mong cccm chia sẻ kinh nghiệp đi đường xấu của cccm để em học thêm, chứ cứ đi thế này em sợ quá, nên đến đỉnh núi thì ướt hết lưng áo mặc dù điều hòa vẫn bật
à mà cái thằng toyota hilux nó cài cầu chạy ầm nó đếch làm sao xe ford cài vào tua máy đẩy lên cao lắm, còn nữa thằng hilux nó cao đi đếch gạ gầm xe ford toàn cạ gầm khó chịu cccm ạ, cụ nào mà đi đồi núi thì cứ hilux cho nó lành

Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng, không đọc kỹ bị chửi đừng kêu.

Thường xe 2 cầu có 3-4 chế độ: 2H, 4H, 4L, một số ông xịn sò có thêm 4LLC.

2H chạy ở điều kiện bình thường cho đỡ tốn nhiên liệu.

4H chạy lúc cần bám đường hơn, tương đương với bọn Awd.

4L chạy khi offroad, tức là chạy ở những thể loại không xứng đáng gọi là đường, lưu ý chế độ này có tốc độ giới hạn.

4LLC chạy khi 4L cũng không chạy nổi.

 

[H2originals]

Thằng nào mắng, bác đuổi cmn xuống, bẩu: Đcm, mài giỏi thì qua mà lái.
Nhá.