Thảo luận Chi phí bảo dưỡng bình quân BMW

[uocmobmw]

Các cụ ạ, em đang đi Nissan Teana, chưa được một lần lái thử xe Đức. Nhưng ước mơ của em là lái chiếc series 5. Không biết bao giờ đủ lúa để mua nhưng cứ nhìn thấy em nó ngoài đường là trong lòng lại sao xuyến.
Dân mình cứ nói chi phí bảo dưỡng xem Đức đắt, em thì chưa có dịp trải nghiệm. Tính em dùng xe cẩn thận nên từ khi mua xe em sửa chữa cái gì, độ đẽo cái gì em cho nó hết vào một file excel cho nó tiện theo dõi lịch sử. Hôm nay em tẩn mẩm ngồi tính thử chi phí bình quân cho 1km (tất nhiên là không bao gồm tiền xăng, phí cầu đường) là bao nhiêu thì được con số là 1,595 VND/km, lưu ý là em chỉ sửa chữa bảo dưỡng ở hãng và phí này bao gồm cả độ đẽo một vài thứ. Không biết các cụ đi BMW đã bao giờ thống kê và đưa ra con số này chưa? Nếu có thì post ra đây để dân tình tiện so sánh chi phí bảo dưỡng BMW và xe Nhật.

 

[ducvit53]

Các cụ ạ, em đang đi Nissan Teana, chưa được một lần lái thử xe Đức. Nhưng ước mơ của em là lái chiếc series 5. Không biết bao giờ đủ lúa để mua nhưng cứ nhìn thấy em nó ngoài đường là trong lòng lại sao xuyến.
Dân mình cứ nói chi phí bảo dưỡng xem Đức đắt, em thì chưa có dịp trải nghiệm. Tính em dùng xe cẩn thận nên từ khi mua xe em sửa chữa cái gì, độ đẽo cái gì em cho nó hết vào một file excel cho nó tiện theo dõi lịch sử. Hôm nay em tẩn mẩm ngồi tính thử chi phí bình quân cho 1km (tất nhiên là không bao gồm tiền xăng, phí cầu đường) là bao nhiêu thì được con số là 1,595 VND/km, lưu ý là em chỉ sửa chữa bảo dưỡng ở hãng và phí này bao gồm cả độ đẽo một vài thứ. Không biết các cụ đi BMW đã bao giờ thống kê và đưa ra con số này chưa? Nếu có thì post ra đây để dân tình tiện so sánh chi phí bảo dưỡng BMW và xe Nhật.

cụ nhắm bim 5 đời nào a. Các đời khác nhau chi phí bảo dưỡng khác nhau a

 

[bantaitulai]

Xe teana sao nhiêu thé nhỉ. E Đang đi moning van từ 2014 đến h chỉ thay dau lọc dau và một bộ lốp loanh quanh dưới 10 củ cho 50.000 km 10.000.000/50.000=200

 

[truongdq94]

Nghe bảo Teana hơi ăn xăng ạ

 

[tommy4493]

Bmw đời 2015 bảo dưỡng có nhiều ko các cụ, e đang tìm 1 e 520i lướt chạy trên dưới 2 vạn ạ

 

[dreamoto88]

Em cũng lót dép hóng ạ. Mỗi lần đi đường là em Rất thích bám mít các cụ Merc và BMW nhưng em chỉ băn khoăn khoản phụ kiện + phí bảo dưỡng đời >=2016 ạ, thỉnh thoảng nghe các cụ nói đi bảo dưỡng xe đức toàn mất vài chục đến hàng trăm củ thì cũng xót xa lắm ạ. Các cụ khai thông cho em chứ rất yêu nhưng chưa mạnh dạn cưới ạ .

 

[VIETgo]

Các cụ ạ, em đang đi Nissan Teana, chưa được một lần lái thử xe Đức. Nhưng ước mơ của em là lái chiếc series 5. Không biết bao giờ đủ lúa để mua nhưng cứ nhìn thấy em nó ngoài đường là trong lòng lại sao xuyến.
Dân mình cứ nói chi phí bảo dưỡng xem Đức đắt, em thì chưa có dịp trải nghiệm. Tính em dùng xe cẩn thận nên từ khi mua xe em sửa chữa cái gì, độ đẽo cái gì em cho nó hết vào một file excel cho nó tiện theo dõi lịch sử. Hôm nay em tẩn mẩm ngồi tính thử chi phí bình quân cho 1km (tất nhiên là không bao gồm tiền xăng, phí cầu đường) là bao nhiêu thì được con số là 1,595 VND/km, lưu ý là em chỉ sửa chữa bảo dưỡng ở hãng và phí này bao gồm cả độ đẽo một vài thứ. Không biết các cụ đi BMW đã bao giờ thống kê và đưa ra con số này chưa? Nếu có thì post ra đây để dân tình tiện so sánh chi phí bảo dưỡng BMW và xe Nhật.

Hi cụ, em nhìn thấy thắc mắc của cụ và rất có hứng trả lời vì em cubgx đi teana 200xl 6 năm hết ngót nghét 16 vạn và bây h đang chạy 520i mua mới đc 8 tháng đời 2016.
Teana là một xe đi tương đối sướng vì cvt rất mượt. Sang b5 cụ sẽ thấy hơi giật đấy khi đi ở tốc độ 20km/h, đấy là điểm kém duy nhất của b5 so với teana. Còn đâu thì tuyệt vời.
B5 bây h em đang chạy lốp michellin nên êm và yên tĩnh lắm. Cực đầm, tay lái vững và chắc 1 cục, phanh dán xuống đường, ôm cua 80 ngọt lịm máy 184 mã lực nhưng vì bmw có đặc sản là mô men xoắn lớn tại vòng tua thấp nên nhẹ ga là xe vọt lên nhẹ nhàng mà ko có tiếng máy. Vượt xe khác trong nháy mắt.
Về khoản bảo dưỡng thì em làm chính hãng, 8000 km hết 2.5 củ. Teana trước kia 5000 km hết khoảng 600 -800k, coi như b5 gấp đôi. Teana đi trong phố hết 10,5 lít còn b5 là 12,5.

Về chuyện hỏng vặt thì em mua 4 năm bảo hành là 50 triệu, cộng với 2 năm bảo hành nguyên bản thì vị chi em có 6 năm bảo hành chính hãng, khỏi lo hỏng hóc gì cho mệt đầu. Nếu sau 4 hay 5 năm em có bán thì người mua xe em cũng yên tâm vì còn 1 đến 2 năm bảo hành.

Cụ còn hỏi gì thêm không nhỉ, để em trả lời luôn thể ???

 

[ducvit53]

Hi cụ, em nhìn thấy thắc mắc của cụ và rất có hứng trả lời vì em cubgx đi teana 200xl 6 năm hết ngót nghét 16 vạn và bây h đang chạy 520i mua mới đc 8 tháng đời 2016.
Teana là một xe đi tương đối sướng vì cvt rất mượt. Sang b5 cụ sẽ thấy hơi giật đấy khi đi ở tốc độ 20km/h, đấy là điểm kém duy nhất của b5 so với teana. Còn đâu thì tuyệt vời.
B5 bây h em đang chạy lốp michellin nên êm và yên tĩnh lắm. Cực đầm, tay lái vững và chắc 1 cục, phanh dán xuống đường, ôm cua 80 ngọt lịm máy 184 mã lực nhưng vì bmw có đặc sản là mô men xoắn lớn tại vòng tua thấp nên nhẹ ga là xe vọt lên nhẹ nhàng mà ko có tiếng máy. Vượt xe khác trong nháy mắt.
Về khoản bảo dưỡng thì em làm chính hãng, 8000 km hết 2.5 củ. Teana trước kia 5000 km hết khoảng 600 -800k, coi như b5 gấp đôi. Teana đi trong phố hết 10,5 lít còn b5 là 12,5.

Về chuyện hỏng vặt thì em mua 4 năm bảo hành là 50 triệu, cộng với 2 năm bảo hành nguyên bản thì vị chi em có 6 năm bảo hành chính hãng, khỏi lo hỏng hóc gì cho mệt đầu. Nếu sau 4 hay 5 năm em có bán thì người mua xe em cũng yên tâm vì còn 1 đến 2 năm bảo hành.

Cụ còn hỏi gì thêm không nhỉ, để em trả lời luôn thể ???

Cảm giác lái là cái mà khi từ xe nhật sang xe Đức mang lại:
- Vào cua đem lại cảm giác ôm cua, chứ ko đẩy ngược vô lăng lại ngược lại hướng người lái muốn
- Hệ thống phanh: cực êm và ăn, cảm giác phanh đâu dừng đó.

 

[MitsuPajero2003]

Tính như cụ thì em tính xe em E46 318 như sau:
Tổng số Km: 60.000
Xăng tính giá BQ 18k/l và 10l/100km, dầu Mobil 10k thay 1 lần tổng tiền: 115tr
Chi phí bảo dưỡng thay thế, độ đẽo các kiểu trong 2 năm tính thoải mái vì nhiều cái k nhớ^^: 300tr
Tổng tiền: 415tr
Vậy bình quân chi phí cho 1km: 6.917đ/1km rẻ hơn taxi ^^

 

[Civic_Santafe]

Cụ chủ cẩn thận thật đấy và cũng rất chuyên nghiệp. Có khi lúc nào lên Bim em cũng phải làm một file excel như cụ cho tiện.
Em cũng hóng các cụ mục này, em đi Acura nhập Mỹ 5-6 năm nay chẳng phải sửa chữa gì, chỉ có mỗi việc bảo dưỡng, thay dầu, rửa xe và đổ xăng thôi. Gái Nhật nó lành và cũng chiều chồng, em sợ mấy em gái Đức ưỡn ẹo thì mệt. Nhưng giống cụ chủ ở chỗ là cứ nhìn gái Đức là máu nó lại dồn lên.

Các cụ ạ, em đang đi Nissan Teana, chưa được một lần lái thử xe Đức. Nhưng ước mơ của em là lái chiếc series 5. Không biết bao giờ đủ lúa để mua nhưng cứ nhìn thấy em nó ngoài đường là trong lòng lại sao xuyến.
Dân mình cứ nói chi phí bảo dưỡng xem Đức đắt, em thì chưa có dịp trải nghiệm. Tính em dùng xe cẩn thận nên từ khi mua xe em sửa chữa cái gì, độ đẽo cái gì em cho nó hết vào một file excel cho nó tiện theo dõi lịch sử. Hôm nay em tẩn mẩm ngồi tính thử chi phí bình quân cho 1km (tất nhiên là không bao gồm tiền xăng, phí cầu đường) là bao nhiêu thì được con số là 1,595 VND/km, lưu ý là em chỉ sửa chữa bảo dưỡng ở hãng và phí này bao gồm cả độ đẽo một vài thứ. Không biết các cụ đi BMW đã bao giờ thống kê và đưa ra con số này chưa? Nếu có thì post ra đây để dân tình tiện so sánh chi phí bảo dưỡng BMW và xe Nhật.

 

[Civic_Santafe]

So sánh Teana với Morning, cụ đùa em đấy à.

Xe teana sao nhiêu thé nhỉ. E Đang đi moning van từ 2014 đến h chỉ thay dau lọc dau và một bộ lốp loanh quanh dưới 10 củ cho 50.000 km 10.000.000/50.000=200

 

[SGS]

E kết Serie5 G30 2017. Nhưng qua thông tin của hãng với các đời Serie 5 từ 2015, 2016 thì thấy thiếu nhiều option (tối thiểu) quá như: phanh ABS, cân bằng điên tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi, túi khí.... Hiện tại bên Euro Auto, cũng chưa có thông tin chính thức về gói option được trang bị cho xe S5 2017 nhập về Việt Nam. Các cụ đã có kinh nghiệm chạy Serie 5 thấy gói option thiếu như vậy có vấn đề gì ko, có nên độ thêm kn?.
http://vnexpress.net/interactive/2016/bang-gia-xe/so-sanh.html?m1=462&m2=617

 

[VIETgo]

C

E kết Serie5 G30 2017. Nhưng qua thông tin của hãng với các đời Serie 5 từ 2015, 2016 thì thấy thiếu nhiều option (tối thiểu) quá như: phanh ABS, cân bằng điên tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi, túi khí.... Hiện tại bên Euro Auto, cũng chưa có thông tin chính thức về gói option được trang bị cho xe S5 2017 nhập về Việt Nam. Các cụ đã có kinh nghiệm chạy Serie 5 thấy gói option thiếu như vậy có vấn đề gì ko, có nên độ thêm kn?.
http://vnexpress.net/interactive/2016/bang-gia-xe/so-sanh.html?m1=462&m2=617

Cái link này sai toét cụ ơi.

 

[uocmobmw]

Tính như cụ thì em tính xe em E46 318 như sau:
Tổng số Km: 60.000
Xăng tính giá BQ 18k/l và 10l/100km, dầu Mobil 10k thay 1 lần tổng tiền: 115tr
Chi phí bảo dưỡng thay thế, độ đẽo các kiểu trong 2 năm tính thoải mái vì nhiều cái k nhớ^^: 300tr
Tổng tiền: 415tr
Vậy bình quân chi phí cho 1km: 6.917đ/1km rẻ hơn taxi ^^

Chi phí này cho E46 của cụ tính từ khi em nó bao nhiêu tuồi và lăn bánh được bao nhiêu km rồi cụ?

 

[Già làng lâu năm]

Các cụ ạ, em đang đi Nissan Teana, chưa được một lần lái thử xe Đức. Nhưng ước mơ của em là lái chiếc series 5. Không biết bao giờ đủ lúa để mua nhưng cứ nhìn thấy em nó ngoài đường là trong lòng lại sao xuyến.
Dân mình cứ nói chi phí bảo dưỡng xem Đức đắt, em thì chưa có dịp trải nghiệm. Tính em dùng xe cẩn thận nên từ khi mua xe em sửa chữa cái gì, độ đẽo cái gì em cho nó hết vào một file excel cho nó tiện theo dõi lịch sử. Hôm nay em tẩn mẩm ngồi tính thử chi phí bình quân cho 1km (tất nhiên là không bao gồm tiền xăng, phí cầu đường) là bao nhiêu thì được con số là 1,595 VND/km, lưu ý là em chỉ sửa chữa bảo dưỡng ở hãng và phí này bao gồm cả độ đẽo một vài thứ. Không biết các cụ đi BMW đã bao giờ thống kê và đưa ra con số này chưa? Nếu có thì post ra đây để dân tình tiện so sánh chi phí bảo dưỡng BMW và xe Nhật.

Xe thì đúng là không phải sửa gì cụ nhé. Nhưng đến định kỳ phải đi bảo dưỡng và thay thế cụ nhá.
Ví rụ: Xe của em mới đi hơn 2 vạn trong gần 4 năm.

- Thay dầu và lọc dầu thì cứ 1 vạn làm 1 phát hơn 2 triệu.
- Lọc gió điều hòa và lọc gió máy hơn 2 triệu hay gần 3 triệu gì đó (riêng lọc gió điều hòa 1,5 triệu) em thấy đôi rồ tuyến 15 triệu nhá.
- Thay dầu phanh (sau 2 năm là thay, không thay đèn nổi vàng khè rất khó chịu vì nó báo đến thời gian phải thay mặc rù đi mới 2 vạn) hơn 1 triệu.
- Đ éo mệ. Cụ đi sau 5 năm mặc rù không hỏng nhưng đến định kỳ phải thay, nếu không thay nó nổi loạn cả thông báo lên và cũng tốn khá nhiều đó
- Em gặp 1 cụ ở quảng ninh đi 525 đời 2012, xe đi 7 vạn, đến định kỳ phải thay, trong háng báo hết 137 triệu cụ nhá mặc rù một số thứ chưa hỏng nhưng phải thay. Nếu không thay thì hình như xe không chạy được thì phải.
Xe em gần 4 năm đi hơn 2 vạn mới có thế và em hóng thêm ở trong háng. và em chỉ làm trong háng nhé. Ngoài em không biết
Các cụ đi lâu hơn mời vào chém tiếp.

 

[Già làng lâu năm]

Hi cụ, em nhìn thấy thắc mắc của cụ và rất có hứng trả lời vì em cubgx đi teana 200xl 6 năm hết ngót nghét 16 vạn và bây h đang chạy 520i mua mới đc 8 tháng đời 2016.
Teana là một xe đi tương đối sướng vì cvt rất mượt. Sang b5 cụ sẽ thấy hơi giật đấy khi đi ở tốc độ 20km/h, đấy là điểm kém duy nhất của b5 so với teana. Còn đâu thì tuyệt vời.
B5 bây h em đang chạy lốp michellin nên êm và yên tĩnh lắm. Cực đầm, tay lái vững và chắc 1 cục, phanh dán xuống đường, ôm cua 80 ngọt lịm máy 184 mã lực nhưng vì bmw có đặc sản là mô men xoắn lớn tại vòng tua thấp nên nhẹ ga là xe vọt lên nhẹ nhàng mà ko có tiếng máy. Vượt xe khác trong nháy mắt.
Về khoản bảo dưỡng thì em làm chính hãng, 8000 km hết 2.5 củ. Teana trước kia 5000 km hết khoảng 600 -800k, coi như b5 gấp đôi. Teana đi trong phố hết 10,5 lít còn b5 là 12,5.

Về chuyện hỏng vặt thì em mua 4 năm bảo hành là 50 triệu, cộng với 2 năm bảo hành nguyên bản thì vị chi em có 6 năm bảo hành chính hãng, khỏi lo hỏng hóc gì cho mệt đầu. Nếu sau 4 hay 5 năm em có bán thì người mua xe em cũng yên tâm vì còn 1 đến 2 năm bảo hành.

Cụ còn hỏi gì thêm không nhỉ, để em trả lời luôn thể ???

Em chạy B3, ghế lái thấp quá mà chân em thì dài. Mấy lần răng xuyết cắm vào đầu gối

 

[MitsuPajero2003]

Chi phí này cho E46 của cụ tính từ khi em nó bao nhiêu tuồi và lăn bánh được bao nhiêu km rồi cụ?

Đời 2004 em tính từ 2014 đến nay cụ ạ^^

 

[suvival198]

E đi e60 mới thay lại dàn gầm với 1 mớ tầm 40 củ. Cụ thích e gửi hoá đơn, thay bên chỗ bác sơn

 

[Summer E46]

E kết Serie5 G30 2017. Nhưng qua thông tin của hãng với các đời Serie 5 từ 2015, 2016 thì thấy thiếu nhiều option (tối thiểu) quá như: phanh ABS, cân bằng điên tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi, túi khí.... Hiện tại bên Euro Auto, cũng chưa có thông tin chính thức về gói option được trang bị cho xe S5 2017 nhập về Việt Nam. Các cụ đã có kinh nghiệm chạy Serie 5 thấy gói option thiếu như vậy có vấn đề gì ko, có nên độ thêm kn?.
http://vnexpress.net/interactive/2016/bang-gia-xe/so-sanh.html?m1=462&m2=617

Đọc bài thấy 528i cái gì cũng ko có là sao nhỉ? Túi khí cũng không có thì còn gọi gì là an toàn các cụ nhỉ?

 

[Casper Nghiem]

Bmw đời 2015 bảo dưỡng có nhiều ko các cụ, e đang tìm 1 e 520i lướt chạy trên dưới 2 vạn ạ

Đang có em như cụ tìm, dây thép em 0971867822