[VHGT & ATGT] Chỉ giáo đỗ xe vào sân!

[quawaco182]

Sân ngõ nhà em như ảnh em mô tả.
Tiến xe đỗ vào sân nhà được thì mất mấy đỏ ạ. Có kinh nghiệm gì hay các cụ chỉ giáo em với. Bên trai sân tính từ đường vào em cần chừa rộng ra chút để dắt xe máy ra vào.
Cổng nhà em 3m còn trog sân thì 3,3m ạ.

 

[quawaco182]

Chấm. Ế quá các cụ ơi

 

[Huthasa]

Sân ngõ nhà em như ảnh em mô tả.
Tiến xe đỗ vào sân nhà được thì mất mấy đỏ ạ. Có kinh nghiệm gì hay các cụ chỉ giáo em với. Bên trai sân tính từ đường vào em cần chừa rộng ra chút để dắt xe máy ra vào.
Cổng nhà em 3m còn trog sân thì 3,3m ạ.

Cụ không nói xe dài bao nhiêu thì tính thế quái nào được. Nếu như xe em 4m4 thì 1 đỏ.

 

[quawaco182]

Cụ không nói xe dài bao nhiêu thì tính thế quái nào được. Nếu như xe em 4m4 thì 1 đỏ.

Dạ em vẽ rồi mà cụ. Xe rộg 1,7m và dài 4,5m

 

[bihero_114]

Đường ngoài 4,4m là khá rộng rồi. Khoảng 3 đỏ thì vào được. Tiến vào song song với cổng, cách cổng 30-40cm là tốt nhất. Khi nào ghế sau đến mép cổng bên phải (khu màu đỏ) thì vừa tiến vừa đánh hết lái sang trái cho xe chéo góc. Nhìn gương hậu để thấy cốp sau bên phụ cách cổng 30-40cm, hết lái phải để xe lùi vào. Chú ý để bên phụ, bánh xe sau bên phụ bám sát cạnh cổng. Vài lần đầu thì hãy nhờ người xi nhan để quan sát đầu và đuôi xe bên lái, tránh đuôi bên lái có thể có vào cổng, đầu bên lái cọ vào tường đằng trước (nếu có). Đây là 2 khu vực nguy hiểm và khó quan sát nhất. Cứ lùi nếu thấy bánh sau bên phụ xa cổng thì tiến lên một chút rồi móc lái sang trái để ép bên phụ vào góc màu đỏ.

 

[Buihieu]

Em thường 2 đỏ cho chắc

 

[quawaco182]

Đường ngoài 4,4m là khá rộng rồi. Khoảng 3 đỏ thì vào được. Tiến vào song song với cổng, cách cổng 30-40cm là tốt nhất. Khi nào ghế sau đến mép cổng bên phải (khu màu đỏ) thì vừa tiến vừa đánh hết lái sang trái cho xe chéo góc. Nhìn gương hậu để thấy cốp sau bên phụ cách cổng 30-40cm, hết lái phải để xe lùi vào. Chú ý để bên phụ, bánh xe sau bên phụ bám sát cạnh cổng. Vài lần đầu thì hãy nhờ người xi nhan để quan sát đầu và đuôi xe bên lái, tránh đuôi bên lái có thể có vào cổng, đầu bên lái cọ vào tường đằng trước (nếu có). Đây là 2 khu vực nguy hiểm và khó quan sát nhất. Cứ lùi nếu thấy bánh sau bên phụ xa cổng thì tiến lên một chút rồi móc lái sang trái để ép bên phụ vào góc màu đỏ.
View attachment 2034569

Nếu ko có ai xi nhan thì cứ lùi tý lại nhẩy ra xem thôi cụ

 

[Civic TN]

Lùi là đẹp nhất

 

[quawaco182]

Em thường 2 đỏ cho chắc

E nghĩ cũg phải tầm ấy

 

[quawaco182]

Lùi là đẹp nhất

Lùi đít vào là dễ nhất cơ mà e lại phải chui cửa phụ ra vì e còn phải chừa bên phụ rộg dắt xe máy ra vào

 

[Civic TN]

Lùi đít vào là dễ nhất cơ mà e lại phải chui cửa phụ ra vì e còn phải chừa bên phụ rộg dắt xe máy ra vào

Cụ lại để đường dắt xe máy bên đấy thì khoai roài . E cũng vừa xây nhà, phải tính chỗ để, lối dát từ đầu (nhà e sẫn để xe 3,4m nên cungz dễ)

 

[bigman95]

Quen 2 đỏ , chưa quen 3 đỏ. Xe cụ nên lắp cam lùi. Hai cạnh sân dán 2 dải phản quang cho dễ nhìn . Chú ý khi lùi vào bám sát trái ,chọc đít xe vào 45 độ vào dần qua đầu xe hết lái rồi trả lài khi xe đã vào giữa thân xe.

 

[MrBéoÚ]

phải em là, em chơi nhiều đỏ

 

[RR Evoque]

Non tay thì 3 đỏ là vào thôi cụ.
Cụ lắp thêm cái gương cầu vào gương chiếu hậu, nó có chức năng soi vệt bánh xe phía sau. Đảm bảo cụ lùi sẽ dễ căn xe hơn.

 

[quawaco182]

Cụ lại để đường dắt xe máy bên đấy thì khoai roài . E cũng vừa xây nhà, phải tính chỗ để, lối dát từ đầu (nhà e sẫn để xe 3,4m nên cungz dễ)

Nhà em xây sẵn rồi. Đợt này lấy xe sửa lại sân để cho vào ấy chứ. Cũng muốn tính bên kia mà không được

 

[quawaco182]

Non tay thì 3 đỏ là vào thôi cụ.
Cụ lắp thêm cái gương cầu vào gương chiếu hậu, nó có chức năng soi vệt bánh xe phía sau. Đảm bảo cụ lùi sẽ dễ căn xe hơn.

Tks cụ. Em sẽ thử

Quen 2 đỏ , chưa quen 3 đỏ. Xe cụ nên lắp cam lùi. Hai cạnh sân dán 2 dải phản quang cho dễ nhìn . Chú ý khi lùi vào bám sát trái ,chọc đít xe vào 45 độ vào dần qua đầu xe hết lái rồi trả lài khi xe đã vào giữa thân xe.

em phải tiến vào để đỗ nếu không muốn chui ra từ cửa bên phụ

 

[bigman95]

Tks cụ. Em sẽ thử
em phải tiến vào để đỗ nếu không muốn chui ra từ cửa bên phụ

Thế bám phải cụ, non tay thì làm cái gân dưới sàn lốp chạm thì vào lái . 3 m thỏa mái căn. 1 lần không ong tiến lên lùi lại. thường khi về nhà ít vội hơn khi đi nên cứ để xe ở trạng thái đi tiện nhất.

 

[Buihieu]

Lùi đít vào là dễ nhất cơ mà e lại phải chui cửa phụ ra vì e còn phải chừa bên phụ rộg dắt xe máy ra vào

Ơ. Bên phụ lại dắt xe thì căng rồi.

 

[quawaco182]

Thế bám phải cụ, non tay thì làm cái gân dưới sàn lốp chạm thì vào lái . 3 m thỏa mái căn. 1 lần không ong tiến lên lùi lại. thường khi về nhà ít vội hơn khi đi nên cứ để xe ở trạng thái đi tiện nhất.

Ơ. Bên phụ lại dắt xe thì căng rồi.

Thế nó mới ra chuyện các cụ ạ. E xây xog cái sân e sẽ tập luyện cho dẻo tay.

 

[Buihieu]

Bám phải tiến vào,thêm 2-3 đỏ lùi và tiến thôi. Lúc ra thì phải lùi ra rồi