Chết công tơ mét Air Blade 125

[bamboo.2304]

TÌnh hình là sáng qua e đề, đạp các kiểu xe không nổ. Hệ thống điện vẫn bt,đem ra hiệu nó bảo là hỏng bơm xăng r. sửa hết gần 1tr. Đến khi sửa xong thì công tơ mét lại bị chết.
Các bác cho e hỏi nt có phải bị chém ko ạ và phần quan trọng giờ là chi phí sửa công tơ mét này là bao nhiêu (trong hãng ạ). có phải thay phụ tùng gì ko hả các bác.

 

[luckyhiro]

Nếu cụ k rành về xe, cụ nên vào hãng làm, chứ làm ở ngoài để họ làm cái xe cụ ntn cũng k biết thì ...

 

[tel_tech_0110]

hjx, thôi cụ mang vào hãng cho lành, ở ngoài chẳng biết thế nào, ôm bực vào mình.

 

[Hoang.Berty]

thực ra cái này cũng không quan trọng mà cụ còn nếu sửa thì mang vào hãng cụ nhé

 

[ATO]

TÌnh hình là sáng qua e đề, đạp các kiểu xe không nổ. Hệ thống điện vẫn bt,đem ra hiệu nó bảo là hỏng bơm xăng r. sửa hết gần 1tr. Đến khi sửa xong thì công tơ mét lại bị chết.
Các bác cho e hỏi nt có phải bị chém ko ạ và phần quan trọng giờ là chi phí sửa công tơ mét này là bao nhiêu (trong hãng ạ). có phải thay phụ tùng gì ko hả các bác.

Nếu cụ ở HN thì mang xe ra số 8 Quán Sứ, hàng Quang Vĩnh nhé, em hay bảo dưỡng, sửa chữa ở đấy, cậu Vĩnh này làm được đấy.

 

[Đồ Sơn]

Lạ nhỉ , lần sau cụ phải để ý ....

 

[hackspeed]

Hàng quen mà sửa cụ à, sửa lạ dễ bị chơi xỏ, chán cái xã hội, đi xe ôm cũng phải hỏi giá

 

[vantata]

côg tơ met cụ chạy bao nhiêu rồi mà đã die. e k nhầm côn to con này ở bánh sau? và chạy = răng. nếu đứt thì chỉ có mẻ bánh răng