Chế lốp có săm thành lốp không săm

[phuonglae]

Em đang chạy con CB400ss, vành nan hoa, lốp có săm, trong vòng 2 tháng bị dính đinh 3 lần, đến khổ, mà cũng may đấy là em bị ngay loanh quanh Hà Nội.
Em thấy chỗ xưởng Moto Hưởng Láng bảo có thể chế lốp không săm từ chiếc lốp có săm em đang sử dụng.
Em đang phân vân phương án này, không biết có ổn hay không, bác nào đã từng chế hoặc có kinh nghiệm chia sẻ em với ạ.
Cảm ơn các bác nhiều!

 

[Du_don]

Thay mâm đi là xong chứ có gì đâu

 

[connected]

bác mua lốp ko xăm về mà chạy (tìm chỗ nào nó lót vành tốt tý)

 

[ducls]

Thay mâm đi là xong chứ có gì đâu

nhung CB 400SS để mâm nan hoa lại mới đẹp cơ!

 

[phuonglae]

Cảm ơn các cụ đã quan tâm!
Thay vành thì quá dễ, cái chính là muốn sử dụng vành nan hoa dáng như nguyên bản. Với lại, làm sao cho chi phí là thấp nhất ạ.
Hôm nọ em thấy thợ ở Hưởng Láng bảo có thể chế để sử dụng chiếc lốp mình đang chạy, vì vội em cũng chưa hỏi kỹ xem họ làm thế nào. Hôm nào rảnh em phải chạy qua đấy hỏi cho rõ

 

[vietc4]

Em đang chạy con CB400ss, vành nan hoa, lốp có săm, trong vòng 2 tháng bị dính đinh 3 lần, đến khổ, mà cũng may đấy là em bị ngay loanh quanh Hà Nội.
Em thấy chỗ xưởng Moto Hưởng Láng bảo có thể chế lốp không săm từ chiếc lốp có săm em đang sử dụng.
Em đang phân vân phương án này, không biết có ổn hay không, bác nào đã từng chế hoặc có kinh nghiệm chia sẻ em với ạ.
Cảm ơn các bác nhiều!

Hô hô bịt lỗ nan hoa và làm lại van theo kiểu lốp không săm thì phải thay lốp cụ ạ. không tận dụng lốp cũ được đâu. Cụ thay lốp mới là hết bị đinh thôi em dự là cái lốp của cụ mỏng quá roài hết niên hạn phục vụ roài