[Funland] Chạy xe trên cao tốc thế nào cho đúng !

[Chuột bố]

Lái xe trên đường cao tốc ở Việt Nam thì câu cửa miệng là ĐMM, tuy biết thừa là mình chửi mình nghe.

Tai sát mổm

 

[cmyk77]

Có mỗi cái việc đơn giản là giữ khoảng cách mà tụi chó còn éo làm. Mềnh giữ khoảng cách cái có thằng điền vào ngay trước mũi. Tiên nhân nhà tụi nó.. Bảo sao lắm vụ dồn toa.

 

[VW Golf]

Em chả biết, nhưng chỗ em nó nháy đèn là nó nhường mình,

Đấu đầu thì Nháy đèn = Nhường nhịn.
Nó đuổi theo bác, và Nháy đèn, cũng là Nhường nhịn???

 

[VW Golf]

Nhiều năm nay em vẫn đi như thế, 2 làn thì chạy làn trong sát lề, 3 làn thì chạy làn giữa. Chỉ mới thấy ở đường HN-TN có cái biển “xe chạy chậm đi về phía bên phải”, vừa văn minh lại vừa nhân văn.
Nói trên này còn có nhiều ông bảo, ko quy định vượt phải, sang phải mà vượt, có ông bảo tôi đi max tốc độ nghĩa là tôi đi nhanh nhất rồi, đếu phải nhường thằng nào hết, có ông bảo phòng trừ các tình huống bất trắc vd như tạt đầu để rẽ, nên cứ sát phân cách mà chạy. Kinh hồn với kiểu tư duy đấy.

Hehe, êm nợ chén riệu.

 

[Spencie]

Lỗi ở người lãnh đạo. Lãnh đạo kém nên các thầy dạy lái vô tâm, chỉ nhăm nhăm dạy thi cho đỗ, k quan tâm đến văn hóa, đạo đức lái xe. Mà thực ra chắc j các thầy đã có đủ đạo đức mà dạy

Em nghĩ có khi thày dạy lx đi trên đường lại thiếu ý thức hơn cả học trò ý chứ...

 

[VW Golf]

Nhiều năm nay em vẫn đi như thế, 2 làn thì chạy làn trong sát lề, 3 làn thì chạy làn giữa. Chỉ mới thấy ở đường HN-TN có cái biển “xe chạy chậm đi về phía bên phải”, vừa văn minh lại vừa nhân văn.
Nói trên này còn có nhiều ông bảo, ko quy định vượt phải, sang phải mà vượt, có ông bảo tôi đi max tốc độ nghĩa là tôi đi nhanh nhất rồi, đếu phải nhường thằng nào hết, có ông bảo phòng trừ các tình huống bất trắc vd như tạt đầu để rẽ, nên cứ sát phân cách mà chạy. Kinh hồn với kiểu tư duy đấy.

Tôi đi vài lần trên Cầu Giẻ về, tối độ 22h, gần như ko có ai.
Có 1 chú đi trước bên trái, nháy đèn là chú sang phải nhường ngay.
Tôi vọt qua và sang phải, đã thấy chú ấy lần mò sang trái trở lại rồi.

Nhắc lại : buổi tối, ít xe. Đằng trước chẳng có ma nào.
Không thể hiểu nổi.

 

[Nam_Đà _Nẵng]

Em hay chạy cao tốc Đà nẵng - Quảng ngãi , cứ làn giữa mà chạy , khi nào vượt thì ra làn trái , vượt xong lại về làn giữa . Gặp ông nào bò ở làn trái thì em vẫn làn giữa thẳng tiến .

 

[Nam_Đà _Nẵng]

Duy nhất sáng qua em chạy cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng ~ 150km không hề phanh 1 phát nào. Cứ tốc độ tối đa mà set cruise control. Chả phải do ý thức mà do đường quá vắng. Và em chạy làn phải là làn mà chả ông ếu nào chạy cả.

May cho cụ hoặc cụ sẽ nhận giấy báo sau . Cao tốc Đà nẵng - Quảng ngãi đã lắp camera giám sát tốc độ

 

[cadilac30]

Đấu đầu thì Nháy đèn = Nhường nhịn.
Nó đuổi theo bác, và Nháy đèn, cũng là Nhường nhịn???

Yes nháy đèn luôn là nhường nhịn,làm ngược lại là WTF
Thường thì nó đeo sát mình thì mình nên nhường, còn không nhường nó phải tìm cách khác

 

[VW Golf]

Yes nháy đèn luôn là nhường nhịn,làm ngược lại là WTF

Đúng rồi.
Bác đang lần mò bên trái, và nó dí mít + nháy đèn = Mời quý ngài tiếp tục lần mò, tui nhường.
Phỏng ạ???

 

[cadilac30]

Đúng rồi.
Bác đang lần mò bên trái, và nó dí mít + nháy đèn = Mời quý ngài tiếp tục lần mò, tui nhường.
Phỏng ạ???

Nó không nháy gì cả, nếu không nhường nó sẽ tìm cách vượt ở lane khác dĩ nhiên là vượt qua và chửi ,hehe

 

[745Lii]

Tôi đi vài lần trên Cầu Giẻ về, tối độ 22h, gần như ko có ai.
Có 1 chú đi trước bên trái, nháy đèn là chú sang phải nhường ngay.
Tôi vọt qua và sang phải, đã thấy chú ấy lần mò sang trái trở lại rồi.

Nhắc lại : buổi tối, ít xe. Đằng trước chẳng có ma nào.
Không thể hiểu nổi.

Nhiều người đi vậy mà cụ, nhìn thấy xe sau gần đến chưa xin vượt đã nhường rồi, xong lại vào bám sát phân cách giữa ngay.
Mới chiều qua thôi, em đi Hà Nam lên. Vật nhau sắp chết ở chỗ lên nút Liêm Tuyền rồi, lên đường gặp mấy quả cả xe to xe bé chạy như rùa sát phân cách mà ức chế, ko làm gì đc phải chịu.
Ý thức đc như cái clip của cụ chủ thì hoá DỒNG cmnr.

 

[lạc lối]

Duy nhất sáng qua em chạy cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng ~ 150km không hề phanh 1 phát nào. Cứ tốc độ tối đa mà set cruise control. Chả phải do ý thức mà do đường quá vắng. Và em chạy làn phải là làn mà chả ông ếu nào chạy cả.

Có thằng làn giữa vào gần tới ngã tư nó mới nhớ ra rồi kẹo phải tạt đầu bác lại đừng bảo tại số

 

[detector]

Đầu tiên là các ông đi chậm thì mời vào làn trong cùng bên phải.
Hai là Cần bỏ luôn cái suy nghĩ là xe tôi đi tốc độ max trên đường thì tôi cứ bám trái tôi đi.
Ba là làn trái là làn để vượt.
Quá tốc độ gì thì cứ để đó cho CSGT lo.

Vấn đề là nhiều đường muốn đi tốc độ cao 90km thì chỉ có đi vào làn ngoài cùng bên trái cụ ạ: cầu Nhật Tân, Võ Nguyên Giáp, Láng Hòa Lạc v.v...
Quá tốc độ ở làn phải thì dĩ nhiên để CSGT lo, nhưng em phải lo bánh mỳ.

 

[Abram]

Nhiều năm nay em vẫn đi như thế, 2 làn thì chạy làn trong sát lề, 3 làn thì chạy làn giữa. Chỉ mới thấy ở đường HN-TN có cái biển “xe chạy chậm đi về phía bên phải”, vừa văn minh lại vừa nhân văn.
Nói trên này còn có nhiều ông bảo, ko quy định vượt phải, sang phải mà vượt, có ông bảo tôi đi max tốc độ nghĩa là tôi đi nhanh nhất rồi, đếu phải nhường thằng nào hết, có ông bảo phòng trừ các tình huống bất trắc vd như tạt đầu để rẽ, nên cứ sát phân cách mà chạy. Kinh hồn với kiểu tư duy đấy.

Em test nhiều lần trên Pháp Vân - Cầu Giẽ vụ xin vượt khi nhìn thấy con bò ôm làn trái, kết quả như này:
- Khoảng 10 - 20% nhường đường khi thấy có tín hiệu xin vượt.
- Khoảng 70% chúng nó không có bất kỳ biểu hiện nào, cho dù những lần test em đã rất kiên nhẫn.
- Khoảng 5-10% khi phát hiện xin vượt thì xin nhan trái, tỏ ý nói sang phải mà đi.

Kết quả trên em thấy cũng phù hợp với những phát ngôn, tư duy của nhiều member trên OF; Không có vượt phải, thích đi làn nào thì đi.
Tsb mấy con bò.

 

[745Lii]

Em test nhiều lần trên Pháp Vân - Cầu Giẽ vụ xin vượt khi nhìn thấy con bò ôm làn trái, kết quả như này:
- Khoảng 10 - 20% nhường đường khi thấy có tín hiệu xin vượt.
- Khoảng 70% chúng nó không có bất kỳ biểu hiện nào, cho dù những lần test em đã rất kiên nhẫn.
- Khoảng 5-10% khi phát hiện xin vượt thì xin nhan trái, tỏ ý nói sang phải mà đi.

Kết quả trên em thấy cũng phù hợp với những phát ngôn, tư duy của nhiều member trên OF; Không có vượt phải, thích đi làn nào thì đi.
Tsb mấy con bò.

Sống chung với lũ đã cụ ạ, thay đổi chỉ hy vọng lớp con cháu chúng ta thôi, bọn trẻ sinh sau năm 2000 ấy.

 

[formen]

xe nhỏ bám trái cho đỡ sợ ợ- tâm lý là thế. nhưng ho k biết 1 điều bám trái nguy hiểm hơn chạy làn giữa nhiều:

+ khi có sự cố không có 2 làn 2 bên để dự phòng
+ dễ gặp con bò- 2 hoặc 4 chân nhẩy từ bụi cỏ ở giữa ra (đi ct băc ninh bắc giang dễ ăn đòn này)
+ hay bị tạt đầu cảnh cáo.

 

[vkthang]

Đi PV-CG e toàn phải bám đít với nháy đèn các bác chạy làn giữa để vượt, còn làn sát giải phân cách là làn của mấy ông chạy chậm và bảo thủ nhất.

 

[nvk155]

Em xem thấy hay copy lên đây mời các cụ Of tham khảo cách chạy xe trên đường cao tốc : làn ngoài cùng bên tay trái chỉ để dành cho vượt thôi, khi vượt xong thì lại tạt vào làn trong...

Ở VN nhiều lái xe cứ chiếm hết làm ngoài cùng bên trái để đi với tốc độ rùa bò, như vậy là không đúng đâu nhé.
Các cụ Of cho ý kiến nhé.

Cứ làm ngược lại clip của cụ sẽ đúng ở nước nhà. Cháu đi cao tốc HP-HN muốn đi nhanh toàn đi vào làn 100km

 

[Lù Rù]

Em ngán nhất mấy ông xe công với xe tải bám trái. Đi như rùa, toàn vượt phải.