[Funland] Chạy thế nào cho chuẩn?

[Xe Tăng Lên Dốc]

Vâng thực ra là cũng khó bắn đấy mợ ạ, vì thường khi bắn các anh ý sẽ bắn ngay sau biển luôn để làm sao còn chứng minh được vi phạm, nên các cụ cứ yên tâm mà chạy thôi ạ.

Nó có các mốc thích bắn thì được ngay, còn các chú ấy thích bắn ngay sau biển chẳng qua chỗ ấy các cụ hay lố đà dễ hớt thôi

 

[vkthang]

Nó có các mốc thích bắn thì được ngay, còn các chú ấy thích bắn ngay sau biển chẳng qua chỗ ấy các cụ hay lố đà dễ hớt thôi

Mốc là trong khu dân cư thôi cụ, đây đường ngoài đô thị, xe chạy nhanh kiếm được cái mốc hơi bị khó, dễ họ đã vác máy ra làm ngày đêm rồi.

 

[nowhereland]

em tuần nào cũng chạy HN- NB 1 - 2 chuyến
đoạn nút giao thường tín giới hạn 80 là là cả 2 cho cả lối ra
còn biển tiếp theo giới hạn 60 thì chỉ áp dụng cho lối ra thôi cụ ạ
cách cắm biển giống hệt như giới hạn 80 rồi 60 khi chuyển rẽ vào trạm dừng nghỉ .
Thật chứ cao tốc mỗi tỉnh lại áp dụng 1 kiểu, rồi thì các làn phân chia với tốc độ cũng 1 kiểu. Cảm giác mạnh ai nấy làm chả có tiêu chuẩn gì cả.

Biển 80 nó cắm to tướng bên trái nhé, nếu dành cho lối ra thì chỉ cắm bên phải thôi.

 

[Euro2CityStar]

Sau cái biển này xe máy có được đi không cụ?

đồng chí hỏi đùa hay rắn giả lươn vậy

 

[Langthang_Mercedes]

đồng chí hỏi đùa hay rắn giả lươn vậy

Em hỏi thật vì thấy có biển cao tốc thì có cho xe máy đi vào không? Em đi đoạn này lần cuối cùng năm 2012 khi ấy nó gọi là Quốc lộ 1A. Em sống ở miền trong cụ ạ.

 

[Trantrung360]

Biển 80 nó cắm to tướng bên trái nhé, nếu dành cho lối ra thì chỉ cắm bên phải thôi.

Có khi nào tương lai 2030 nhà nước làm biển led nhấp nháy như biển quán điện thoại cho dễ nhìn ko nhỉ khi đấy chả ai nhầm dc nữa

 

[Trantrung360]

Hôm qua e vừa chạy Hà Nội - Bắc Giang thấy:
1. Giới hạn tốc độ từng làn là 90 - 70 - 50. Tuy nhiên rất nhiều xe container, xe tải lớn chuyên chạy làn 90 nhưng lại đi với tốc 70. Vì vậy khi mình đang ở làn 90 mà chuyển làn 70 để vượt thì kiểu gì cũng quá tốc độ. Tình huống này giống chim mồi thật nhưng thế thì chả lẽ tuyến đấy toàn chim mồi à
2. Ngoài ra em để thấy gần lối ra sẽ có biển giới hạn tốc độ 60 (nhưng ko có biển phụ "Lối ra" bên dưới). Như vậy theo mặc định sẽ phải áp dụng trên toàn bộ các làn nhỉ?
Theo các cụ chạy thế nào cho chuẩn bây giờ

Đi cao tốc cứ làn giữa tốc độ trung bình mà chạy tà tà Cho nhàn các bác nhỉ , e đi vios với accent mà đi làn ngoài chạy 120 cài ga tự động thấy ghê vãi chưởng cảm giác ko an toàn kiểu như xe nó bay ồn ồn ghê ghê chắc do xe hạng bình dân

 

[ĐàoNgọc214]

Biển 80 nó cắm to tướng bên trái nhé, nếu dành cho lối ra thì chỉ cắm bên phải thôi.

thì em bảo là giới hạn 80 cho cả 2 mà cụ ??
còn giới hạn 60 là riêng cho lối ra.

 

[vkthang]

IQ cao bảo nó là cao tốc thì nó là cao tốc nhé các cụ. Ý kiến lên phường
Biển IE452 sờ sờ ra đó, mặc dù là cho xe máy đi chung chạ (Hà Nội - Bắc Giang); không có phân cách cứng, phân chia 2 chiều xe chạy bằng vạch liền (La Sơn - Tuý Loan, 1 phần Nội Bài - Lào Cai); mỗi chiều xe chạy chỉ có 1 làn đường (vẫn 2 "cao tốc" vừa kể)... TCVN 5729:2012 về đường cao tốc không được cao hơn kuyết tâm trính chị nhé

Không đủ tiêu chuẩn là đường cao tốc cụ nhé, đặt biển thu xèng thôi.

Xảy ra nhiều TNGT, Bắc Ninh “kêu cứu” Bộ Giao thông vận tải

Xảy ra nhiều TNGT, Bắc Ninh “kêu cứu” Bộ Giao thông vận tải

cand.com.vn

 

[3077]

Cái trò hạn chế tốc độ theo làn là cái ngu si nhất và em chưa thấy hiệu quả ở đâu, mà lại khá nhiều đường quanh HN cắm như thế chứ

 

[baba77]

Công nhận biển giới hạn tốc độ lối rẽ khó hiểu thật. Nhất là cái lối rẽ vào trạm nghỉ trên đoạn Cầu giẽ - NB gần đến nút ra Phủ lý. Nhiều cụ hoảng phanh dúi dụi

 

[buicongchuc]

Công nhận biển giới hạn tốc độ lối rẽ khó hiểu thật. Nhất là cái lối rẽ vào trạm nghỉ trên đoạn Cầu giẽ - NB gần đến nút ra Phủ lý. Nhiều cụ hoảng phanh dúi dụi

Biển đó chỉ tác dụng ở làn rẽ và đến hết lối rẽ thôi cụ.

 

[buicongchuc]

Hôm nọ em đi BG để lên Yên Thế. Thi thoảng gặp tình huống như cụ chủ nói đành kiên nhẫn rồi rình rình cơ hội vượt thôi.