[Funland] Chạy thế nào cho chuẩn?

[HuyDung8x]

Hôm qua e vừa chạy Hà Nội - Bắc Giang thấy:
1. Giới hạn tốc độ từng làn là 90 - 70 - 50. Tuy nhiên rất nhiều xe container, xe tải lớn chuyên chạy làn 90 nhưng lại đi với tốc 70. Vì vậy khi mình đang ở làn 90 mà chuyển làn 70 để vượt thì kiểu gì cũng quá tốc độ. Tình huống này giống chim mồi thật nhưng thế thì chả lẽ tuyến đấy toàn chim mồi à
2. Ngoài ra em để thấy gần lối ra sẽ có biển giới hạn tốc độ 60 (nhưng ko có biển phụ "Lối ra" bên dưới). Như vậy theo mặc định sẽ phải áp dụng trên toàn bộ các làn nhỉ?
Theo các cụ chạy thế nào cho chuẩn bây giờ

 

[MaTeo]

Cứ lừa lừa mà vượt kg thì vượt đại đi. Hên xui

 

[Langthang_Mercedes]

Hôm qua e vừa chạy cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thấy:
1. Giới hạn tốc độ từng làn là 90 - 70 - 50. Tuy nhiên rất nhiều xe container, xe tải lớn chuyên chạy làn 90 nhưng lại đi với tốc 70. Vì vậy khi mình đang ở làn 90 mà chuyển làn 70 để vượt thì kiểu gì cũng quá tốc độ. Tình huống này giống chim mồi thật nhưng thế thì chả lẽ tuyến đấy toàn chim mồi à
2. Ngoài ra em để thấy gần lối ra sẽ có biển giới hạn tốc độ 60 (nhưng ko có biển phụ "Lối ra" bên dưới). Như vậy theo mặc định sẽ phải áp dụng trên toàn bộ các làn nhỉ?
Theo các cụ chạy thế nào cho chuẩn bây giờ

Sau cái biển này xe máy có được đi không cụ?

 

[kduc]

Em chưa bao giờ thấy bắn tốc độ ở đường này cả, phải nói xxx Bắc Ninh quá tốt. Thay vì đó là Đắc gì đó thì

 

[susu]

Em không hiểu thằng cắm biển nó tư duy kiểu gì. Đi đường này thực sự khó chịu

 

[coolpix8700]

Bác chạy làn nào cũng dược, nhưng ở cao tốc mà vượt hơn tới 4km/h thì có thể chỉ bị chặn lại nhắc nhở, hơn 5-8km/h là đã bị phạt tới 800k rồi (đấy là em đang nhớ biểu cũ, hình như họ vừa tăng thêm).
Phạt tốc độ theo làn rất được xxx từ Hải Phòng đi Đồ Sơn rình, trên cái đường này ít đi em không biết, nhưng nếu có camera phạt nguội thì chẳng tránh được!

 

[coolpix8700]

Em chưa bao giờ thấy bắn tốc độ ở đường này cả, phải nói xxx Bắc Ninh quá tốt. Thay vì đó là Đắc gì đó thì

Em thấy tốt nhất lúc họ biểu hiện ở đường 18 đi Hạ Long...
Cao tốc HN-TN thì hình như từ sau cái vụ tai nạn ở nút rẽ xuống Sóc Sơn em không thấy họ ra đứng nữa, chứ trước đó nút giao này và nút giao với QL 18 là 2 điểm họ ưa thích!

 

[Tuấn 3s]

2. Ngoài ra em để thấy gần lối ra sẽ có biển giới hạn tốc độ 60 (nhưng ko có biển phụ "Lối ra" bên dưới). Như vậy theo mặc định sẽ phải áp dụng trên toàn bộ các làn nhỉ?
Theo các cụ chạy thế nào cho chuẩn bây giờ

Ý 1 em ko nói, nhưng ý 2 này thì đợt đầu cao tốc PV-CG đoạn cong cong ngay lối ra trạm thu phí Thường Tín ấy, hồi đầu có cái biển 60 và 80 nhưng cũng ko ghi rõ là "lối ra" hay cả tuyến, làm bao nhiêu xe qua đó cũng phanh vội (từ 100 tụt luôn xuống 60)

 

[Mũi tên bạc]

Đi đường này khó chịu nhất là cái tốc độ; bọn xe công, xe tải, ... đi vào làn 90km/g thì sai hoàn toàn nhưng vẫn ngông nghênh đi rất ức chế!

 

[Mỳ 2 tôm]

Cứ phóng thôi

 

[jazzzzz]

Chấp nhận thôi,

 

[LuckyCar]

Công nhận đi đường này khó chịu.

 

[butchikim]

Em không hiểu thằng cắm biển nó tư duy kiểu gì. Đi đường này thực sự khó chịu

Toàn qua thượng cấp lý lộn cả đới cụ

 

[BVTL]

Lúc vượt cố giữ không sang hẳn làn 70 và giữ xi nhan nháy

 

[duongphong]

Hôm qua e vừa chạy cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thấy:
1. Giới hạn tốc độ từng làn là 90 - 70 - 50. Tuy nhiên rất nhiều xe container, xe tải lớn chuyên chạy làn 90 nhưng lại đi với tốc 70. Vì vậy khi mình đang ở làn 90 mà chuyển làn 70 để vượt thì kiểu gì cũng quá tốc độ. Tình huống này giống chim mồi thật nhưng thế thì chả lẽ tuyến đấy toàn chim mồi à
2. Ngoài ra em để thấy gần lối ra sẽ có biển giới hạn tốc độ 60 (nhưng ko có biển phụ "Lối ra" bên dưới). Như vậy theo mặc định sẽ phải áp dụng trên toàn bộ các làn nhỉ?
Theo các cụ chạy thế nào cho chuẩn bây giờ

Ở ta cụ cứ đi ngược lại biển báo là chuẩn. thày cũng dạy thế

 

[An_Vi]

Đi đường này thì để được 90km/h cũng khó. Vậy nên đi linh hoạt giữa 2 làn 90 và 70, chuyển làn khi thấy an toàn và hơp lý thôi cụ chủ ạ.

 

[duongphong]

Đi đường này khó chịu nhất là cái tốc độ; bọn xe công, xe tải, ... đi vào làn 90km/g thì sai hoàn toàn nhưng vẫn ngông nghênh đi rất ức chế!

Thực ra xe tải có đi vào làn 90km/h em thấy cũng thông cảm được. Ghét mỗi tội các thánh chạy chậm gây ức chế, xin vượt nó kệ
Xe tải to đi làn 70km/h mà gần như đi chung với xe máy. Vì xe máy chuyên đi ra bên ngoài, k đi làn bên trong. Xe tải bị điểm mù bên phụ, có nhìn thấy mấy ông xem máy đâu cụ.

 

[datto70]

Hôm qua e vừa chạy cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thấy:
1. Giới hạn tốc độ từng làn là 90 - 70 - 50. Tuy nhiên rất nhiều xe container, xe tải lớn chuyên chạy làn 90 nhưng lại đi với tốc 70. Vì vậy khi mình đang ở làn 90 mà chuyển làn 70 để vượt thì kiểu gì cũng quá tốc độ. Tình huống này giống chim mồi thật nhưng thế thì chả lẽ tuyến đấy toàn chim mồi à
2. Ngoài ra em để thấy gần lối ra sẽ có biển giới hạn tốc độ 60 (nhưng ko có biển phụ "Lối ra" bên dưới). Như vậy theo mặc định sẽ phải áp dụng trên toàn bộ các làn nhỉ?
Theo các cụ chạy thế nào cho chuẩn bây giờ

Lựa mà vượt thôi, phạt thì chịu, còn cụ muốn phương tiện tham gia giao thông ở VN đi đúng làn đúng biển thì chắc khoảng 30-50 năm nữa. Lúc đó VN giàu có chắc cũng sem sem như Nhật, Hàn mà không khéo là Nước chủ nghĩa CS rùi ý chứ

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Làm cái "cao tốc" cắm biển ngu như bò, gặp thằng ngu đi lề rề là cả lũ dắt nhau bò ra đường, vượt thì lại sai luật

 

[New car 2023]

Toàn qua thượng cấp lý lộn cả đới cụ

Bác chuẫn ạ.
Hiệu quả là được, phần còn lại, quan chọng dì.