Chạy líp 7,8 không được trơn tru

[wander3r]

Chào các cụ,
Em chạy xe cũng được 1 năm, nhưng mà dạo gần đây em mới bắt đầu chạy sử dụng 2 líp nhỏ nhất thì phát hiện ra chạy rất sượng sạo, không được trơn tru dù cho chạy kèm đĩa 2 hay đĩa 3.
Sau một buổi vệ sinh sạch sẽ xe, em quan sát lại thì thấy rằng khi ở hai líp này, sợi xích nó bị hơi cọ vào má của líp còn lại. Em có thử chỉnh vị trí của các bánh xe đề qua các ốc nhưng không khả quan.
Hiện tại em đang suy đoán làcó lẽ do khoảng cách giữa 2 líp này không đủ lớn, hoặc giả bộ líp và đĩa không được thẳng hàng nên gây ra hiện tượng này.
Cụ nào có kinh nghiệm tư vấn em với ạ. Xe em là giant escape city, bộ group 3x8 SCRAM VIA
Có lẽ cuối tuần e phải đem ra nơi bán bảo hành

 

[Muon_biet]

Chào các cụ,
Em chạy xe cũng được 1 năm, nhưng mà dạo gần đây em mới bắt đầu chạy sử dụng 2 líp nhỏ nhất thì phát hiện ra chạy rất sượng sạo, không được trơn tru dù cho chạy kèm đĩa 2 hay đĩa 3.
Sau một buổi vệ sinh sạch sẽ xe, em quan sát lại thì thấy rằng khi ở hai líp này, sợi xích nó bị hơi cọ vào má của líp còn lại. Em có thử chỉnh vị trí của các bánh xe đề qua các ốc nhưng không khả quan.
Hiện tại em đang suy đoán làcó lẽ do khoảng cách giữa 2 líp này không đủ lớn, hoặc giả bộ líp và đĩa không được thẳng hàng nên gây ra hiện tượng này.
Cụ nào có kinh nghiệm tư vấn em với ạ. Xe em là giant escape city, bộ group 3x8 SCRAM VIA
Có lẽ cuối tuần e phải đem ra nơi bán bảo hành

Khả năng là lắp khoá xích bị ngược với mặt cần lắp.

 

[Hungkaax1]

1. xích lắp ngược.
2. Xích rão rồi, cần thay
3. chỉnh thông qua độ căng dây bằng núm chỉnh chứ ko động chạm j đến ốc H, L nhé cụ

 

[wander3r]

1. xích lắp ngược.
2. Xích rão rồi, cần thay
3. chỉnh thông qua độ căng dây bằng núm chỉnh chứ ko động chạm j đến ốc H, L nhé cụ

Cám ơn cụ ạ, em cũng đã thử chỉnh độ căng dây mà không thấy khác. Để em về kiểm tra lại sên.

 

[a3k42]

Bộ phụ tùng Sram này khó kiếm đồ thay thế lắm cụ , phương án thay thế ko khả thi, buộc phải chỉnh thôi, mà cụ đã bao giờ tháo ra chưa .

 

[wander3r]

Bộ phụ tùng Sram này khó kiếm đồ thay thế lắm cụ , phương án thay thế ko khả thi, buộc phải chỉnh thôi, mà cụ đã bao giờ tháo ra chưa .

Chưa cụ ạ, đó giờ cái xe em em chỉ canh chỉnh phanh, đề với độ cao yên thôi à. Chưa bao giờ thử tháo cái gì ra hết .

 

[a3k42]

Chưa cụ ạ, đó giờ cái xe em em chỉ canh chỉnh phanh, đề với độ cao yên thôi à. Chưa bao giờ thử tháo cái gì ra hết .

Cái này cụ phải chụp cận cảnh xem nó chạm chỗ nào thôi, nếu do líp ko đúng tiêu chuẩn thì nó đã kêu từ lúc mới mua rồi.

 

[thongck]

1số cụ bảo xích lắp ngược, xe e tháo xích ra rửa suốt rồi lắp vào chả bao giờ để ý ngược suôi . Chạy vẫn em ru kk

 

[duoiuoicon2006]

Ốc hl để chỉnh khoảng chặn trên và chặn dưới. Xe của cụ, có lẽ bị căng dây quá. Nên mở bớt dây ra, rồi chỉnh lại chặn dưới, sau đó siết dần dây vào, đến khi được thì thôi. Nếu không được, đem qua thợ và có thể, có thêm lý do là cụ bị va chạm làm cong củ đề. Nắn lại cho 2 bánh xe củ đề và líp nhỏ nhất, thẳng hàng.

 

[wander3r]

Ốc hl để chỉnh khoảng chặn trên và chặn dưới. Xe của cụ, có lẽ bị căng dây quá. Nên mở bớt dây ra, rồi chỉnh lại chặn dưới, sau đó siết dần dây vào, đến khi được thì thôi. Nếu không được, đem qua thợ và có thể, có thêm lý do là cụ bị va chạm làm cong củ đề. Nắn lại cho 2 bánh xe củ đề và líp nhỏ nhất, thẳng hàng.

Hix, bộ đề em chỉnh đi chỉnh lại hoài rồi , cũng ko có bị cong chỗ nào hết.
Chiều em ra showroom chỗ mua cho thợ coi thợ cũng ko phát hiện ra, họ kiểm tra 1 hồi thì nói có thể do cái pedan của con xe này nó cùi, khi em đạp nhẹ thì không thấy gì, nhưng khi chuyển qua đạp nặng thì mới bị sượng .
Em thấy họ hì hục làm hoài cũng tội nên cũng tạm chấp nhận, em sẽ ngâm cứu lại cái pedan. Cơ mà có vấn đề là nếu là do đạp nặng, thì tại sao khi em đi đĩa 3 líp 6 nó vẫn mượt, không lẽ đĩa 3 líp 6 nó nhẹ hơn đĩa 2 líp 7 .

Quay về bài bắt bệnh của các cụ phía trên là xích, em kiểm tra thì xích ko bị ngược mặt, nhưng mà không rõ có giãn hay không. Coi trên mạng thì có phương pháp đo xích 12 inches, thấy họ bảo xích tiêu chuẩn là 1 mắt 1 inch, mà cái xích củ chuối của em hình như 1 mắt nó bé hơn 1 inch một chút, nên em đo 12 mắt thì nó ngắn hơn 12 inches 1 khoảng, bó tay luôn . Cụ nào cho em ý kiến vụ đo xích giãn phát, xích em trên mắt xích nó ghi là KMC Z narrow ạ.

 

[duoiuoicon2006]

Đạp nhẹ không thấy j, đạp nặng bị sượng thì khả năng cao là do dãn xích, đi một vài hôm sẽ tự hết cụ ạ, vì xích dãn dần theo líp nhỏ. Ngày xưa cháu bị suốt, cứ thay xích mới là phải chạy vài hôm mới khít với răng líp được ạ.

 

[sharblader87]

Escape 2 city của em cũng bị tình trạng y như này, mà 2 líp này đạp nặng ít dùng nên cũng ko ảnh hưởng nhiều

 

[wander3r]

Escape 2 city của em cũng bị tình trạng y như này, mà 2 líp này đạp nặng ít dùng nên cũng ko ảnh hưởng nhiều

bình thường trong thành phố em chỉ đi đến líp 6 thôi.
Nhưng mà mấy chuyến chạy xa đường đẹp như đi vũng tàu, đôi khi muốn chạy max speed mà ko được cụ ạ.
Cơ bản thì chắc chắn nó là bệnh, chỉ là mình chưa bắt ra bệnh thôi

 

[piano]

Xe em mới mua được 1 tháng, chạy được chắc 80-100km nên cụ loại trừ nguyên nhân xích dão ra cụ nhé. Xe cũng đi ở đường phố sạch sẽ, không dính mưa hay bùn đất lần nào cả.
Xe em thì bị ở líp số 7 đĩa 3. Chứ líp số 8 đĩa 3 thì lại Ok. Mà chắc chắn đĩa 3 líp 8 thì nặng hơn líp 7 nên loaik bỏ luôn nguyên nhân đạp nặng vơi đạp nhẹ. Chắc mai em mang ra show room cho kiểm tra. Có vẻ đây là bệnh chung của giant escape
Mà hình như đi được một tháng thì phải ra cho họ chỉnh lại đúng không các cụ