Ngon là một chuyện, còn nhiều thứ trên đường, cụ mới lái vài chục km thì các món đó chưa có điều kiện thể hiện để làm khó cụ đấy thôi.
Em cũng vậy, 1 vạn mới chỉ là tạm tạm, giờ em chạy khoảng 5 vạn rồi, so với anh em nghiệp dư cùng thời gian và km thì khá ổn, nhưng so với các bác tài chuyên nghiệp thì thua xa.Để gọi là thạo xe thì em thấy ít nhất phải 1v, căn được khi đỗ, cảm giác bánh xe đang ở đâu khi đánh lái.
Còn về KN sử dụng, bác lôi 1 ai đã lái tốt vào ngồi cùng để hướng dẫn, cũng quan trọng đấy ạ
Cụ học lái -> thi lấy bằng -> chạy ngon luôn...là đúng rồi.
Có nghiã là cụ rất giỏi? Không cần học hỏi đã biết Lái rồi, chỉ cần tập có 2h sau khi có bằng, cụ in cái bằng ở đâu đấy ạ?nó có giống cái = b2 của việt nam không cụ?
Lái được luôn...ko đồng nghĩa với lái giỏi "rất giỏi" cụ ah ,Bằng mình là bằng AB (Laos) thật 100% ,Có HS đầy đủ ,Nhưng lúc thi 4 bánh thì mình "Bận" vì đã ôm vô lăng bao h đâu mà thi với cử...phải nhờ ông bác.
Em có nói là cụ lái xe giỏi đâu, em chỉ bảo là cụ giỏi thôi mà, in cái = ở lào dễ thế hả cụ? Có mất nhiều tiền không cụ? Mà có đổi được sang b2 của mình không ạ
Khó dễ nó còn phải tùy vào thời điểm & quan hệ cụ ah...mình in cái bằng AB 4 năm trước thì ngoài lệ phí ra ,là một "chầu" ,nhưng ko phải trả vì chú đệ hôm đấy cũng đi thi ,lúc TT chú nó bảo "Bác để chú"
Cụ nói chuẩn, chia theo km thì 2000 km đầu đi khá cẩn thận và chậm rãi vì chưa chắc tay, tiếp 5000 km thì rau húng đúng như cụ nói và cuối cùng 3000 km mới hoàn thiện các kỹ năng, như vậy sau khoảng 1 vạn thì có thể coi là bắt đầu thạo lái xe, còn tai nạn, va chạm thì lại phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như tính cách người lái xe, hoàn cảnh, bia rượu,...
sợ nhất mấy cụ như này. e thật
55km thì vớ vẩn quay đầu giữa phố cụ cũng chả làm được ý chứ chưa nói là xử lý tình huống trên đường ạ
Thi xong em về lượn 1 vòng có thầy ngồi trên xe chạy lượn lờ tất cả các phố cổ từ 3 h chiều đến 8 h tối tổng quãng đường khoảng 55 km, thầy bảo ok tốt rồi cho tao xuống tự mày về 1 mình, em vâng ự và té về ,cho xe vào bãi cất, hôm sau làm qủa hà Nội - phủ lý luôn. Em chạy Con crow 3.sợ nhất mấy cụ như này. e thật
còn chạy thẳng thong dong thì chả cần = cháu ngồi lên xe vài h là đủ. đường thoáng phi đâu cũng được
Cụ bên dưới đã nói hết ý của e rồi. Cụ đọc giúp nhé. Còn như cụ nói thì theo e chỉ là biết đi xe cho nó ko chết máy thôi. Ko gọi là thạo được. Cá nhân e còn 1 cái nữa để bít cụ thạo hay ko: cứ ghép dc xe chuồng ngang khoảng cách đầu+*** =50cm không cần xi nhan thì là cụ thạo. Tất nhiên là ghép thẳng tắp cụ nhá
+- 50= 1 met ,em nghĩ là không ghép được nếu phía trong kịch tường. Còn vỉa hè thấp hơn gầm xe thì em nghĩ là vào được ( ghép dọc xe theo chiều dài xe),
là khoảng trống khe ghép = chiều dài xe + 50cm đó bác. còn 1m thì nói thật ghép kiểu tiến đầu vào cũng được chứ ko việc j phải lùi *** ạ. và phía trong đương nhiên là kịch tường rồi
Tùy kỹ năng của mỗi người mà thời gian đi xe tự chủ lâu hay chóng.
Cụ lái xe giỏi thế, em phục cụ rồi đấy, em lái xe cỏ không cảm biến, không Cam lùi, không gương hậu trên cao. Thú thật là 50cm em chịu, à mà cụ có hay phải sơn cản trước, hay không ạ
