:::Cháy cùng đam mê tốc độ - Công thức 1 mùa giải 2010:::

[sunnyhanoi]

Chặng đua đầu tiên của môn thể thao nhanh nhất hành tinh - Công thức I mùa giải 2010 đã bắt đầu tại đường đua Bahrain!!!
​

Ai sẽ là người chiến thắng của mùa giải năm nay??? Những tài năng trẻ như Hamilton, Vettel hay những tay lái nhiều kinh nghiệm như Massa, Alonso, Button??? Và không thể không kể đến sự trở lại của Cựu hoàng Schumi (l)(l)(l)

Chúc mừng những fans của chú ngựa đỏ Ferrari với chiến thắng 1 - 2 của Alonso & Massa :41::41::41:

Một mùa giải hấp dẫn và kịch tính đang chờ đợi phía trước!!! Mời các cụ vào bình luận và chém gió cho thêm phần sôi động (b)(b)(b)

 

[VeryGood]

Tiếc cho Vettel, bị trục trặc gì đó thì phải. Em nghe cậu í nói mechanical, mechanical:102:

 

[sunnyhanoi]

Tiếc cho Vettel, bị trục trặc gì đó thì phải. Em nghe cậu í nói mechanical, mechanical:102:

Theo lời bình luận thì xe của Vettel bị lỗi ống xả cụ ah, cũng tiếc cho chú này, nhưng phải khen ngợi chú ý vẫn cố gắng để kết thúc vị trí thứ 4 :41::41::41:

Alonso khởi đầu thuận lợi với Ferrari quá, hi vọng năm nay những chú ngựa đỏ sẽ chiến thắng để bù cho thất bại thảm hại năm ngoái :69:

 

[VeryGood]

Từ khi phải nuốt hận rời McLaren, năm nay Alonso mới có cơ hội phục thù nhỉ. Sau trận mở màn hôm nay em dự là cuộc chiến Alonso Vs Hamilton sẽ hay lắm đây.:41::41::41:

 

[sunnyhanoi]

Từ khi phải nuốt hận rời McLaren, năm nay Alonso mới có cơ hội phục thù nhỉ. Sau trận mở màn hôm nay em dự là cuộc chiến Alonso Vs Hamilton sẽ hay lắm đây.:41::41::41:

Em dự là danh hiệu cá nhân mùa giải 2010 sẽ thuộc về 1 trong 3 tay đua về podium chặng hôm nay :69::69::69:

Em thì mong Massa sẽ được sau tai nạn khủng khiếp mùa giải năm ngoái :77::77::77:

 

[sunnyhanoi]

Điểm mặt các đội đua tham gia mùa giải 2010​

1. Ngựa ô Ferrari

Trụ sở chính: Maranello - Italy
Giám đốc đội đua: Stefano Domenicali
Phụ trách kỹ thuật: Aldo Costa
Tay đua: F Massa - F Alonso
Chassis: F10
Máy: Ferrari 056
Lốp: Bridgestone Potenza
Mùa giải đầu tiên: 1950
Số lần vô địch: 16
Số lần dành Pole: 203
Số lần kết thúc lap thời gian nhanh nhất: 220 :77::77::77:

F Massa:



F Alonso



Xe đua Ferrari mùa giải 2010:

 

[GiangtrocTài khoản đã xác minh]

Khổ nhất chú Viettel, dẫn 34/49 vòng rồi tự hàng do xe hỏng
Fer hay phết, Mas nhường tân binh Alon ngay vòng đầu để rồi 2 chú cùng kéo nhau về đích bắn Săm banh

 

[sunnyhanoi]

Khổ nhất chú Viettel, dẫn 34/49 vòng rồi tự hàng do xe hỏng
Fer hay phết, Mas nhường tân binh Alon ngay vòng đầu để rồi 2 chú cùng kéo nhau về đích bắn Săm banh

Phụ trách kỹ thuật của Ferrari đã trả lời trong họp báo về việc thay động cơ vào phút cuối cho 2 xe của đội để phù hợp hơn với điều kiện của đường đua Sakhir ở Bahrain cụ ah (nhiệt độ cao và sau khi được mở rộng hồi năm ngoái thì bây h cái này là đường đua dài nhất). Theo qui định thì mỗi tay đua sẽ được sử dụng 8 động cơ cho mùa giải gồm 19 vòng đua :69::69::69:

Em cũng thấy tiếc cho Vettel, đồng chí này sẽ làm nên chuyện năm nay :41::41::41: Đội Red Bull năm nay sử dụng động cơ của Renault. Nguyên nhân lỗi động cơ (ban đầu được cho là do ống xả) làm mất tốc độ của xe đã tước đi chiến thắng đầu mùa giải của Vettel, nhưng chú này vẫn xuất sắc cán đích ở vị trí thứ 4 (qua checkered flag là chú này dừng xe luôn vì sợ làm hỏng động cơ :41

 

[sunnyhanoi]

2. McLaren:

Trụ sở chính: Woking, UK
Giám đốc đội đua: Martin Whitmarsh
Phụ trách kỹ thuật: Paddy Lowe
Tay đua: J Button - L Hamilton
Chassis: MP4-25
Động cơ: Mercedes-Benz FO 108X
Lốp: Bridgestone Potenza
Mùa giải đầu tiên: 1966
Số lần vô địch: 8
Số lần dành Pole: 145
Số lần kết thúc lap thời gian nhanh nhất: 136

J Button



L Hamilton



Xe đua McLaren mùa giải 2010

 

[sunnyhanoi]

3. Mercedes GP:

Sau khi cung cấp động cơ cho đội đua dành chiến thắng mùa giải 2009 - Brawn GP, Mercedes quyết định mua cổ phần chi phối đội đua này và đổi tên thành Mercedes GP từ mùa giải 2010.

Trụ sở chính: Brackley, UK
Giám đốc đội đua: Ross Brawn (người đã góp phần vào thành công vang dội của đội đua Ferrari cùng tay đua huyền thoại Schumacher)
Tay đua: M Schumacher - N Rosberg
Tay đua thử: N Heidfeld
Chassis: MGP W01
Động cơ: Mercedes-Benz
Lốp: Bridgestone Potenza
Mùa giải đầu tiên: 2010
Số lần vô địch: 0
Số lần dành Pole: 0
Số lần kết thúc lap thời gian nhanh nhất: 0

Cựu vương M Schumacher(l)



N Rosberg



Xe đua Mercedes GP mùa giải 2010

 

[SốtVirút]

Năm nay hình như là ko được tiếp nhiên liệu nữa + với cách tính điểm mới nên chỉ còn cách là cố đạp ga mà vươn lên thôi

 

[danglong]

Em hỏi tý: Kimi Raikkonen tại sao mất hút nhỉ? Fer thôi thì khối đội thèm chú này chứ nhỉ? Em vẫn mê Schumi & Kimi

 

[tricoi]

Em hỏi tý: Kimi Raikkonen tại sao mất hút nhỉ? Fer thôi thì khối đội thèm chú này chứ nhỉ? Em vẫn mê Schumi & Kimi

Chú Kim giã từ F1 sang đua Rally rồi bác em

 

[GTS]

Schumi mà tham gia thì Kimi dễ gặp vận đen lắm.
Thay đổi năm nay đua mới sướng, nhưng thiếu cái đoạn hồi hộp lúc ra khỏi khu kĩ thuật có vượt được nhau hay không.

 

[Xehoi_Options]

Em thấy luật ko cho tiếp nhiên liệu giữa chặng ko mấy hay. Nhìn mấy cái xe chạy lặc lè ở đoạn đầu mà thấy mệt quá.

 

[Dzung nike]

Công nhận bon FIA đổi lung tung,cứ để nguyên như giải trước lại hay
thỉnh thoảng xem xe kéo vòi xăng chạy bốc lửa ,sướng "

 

[supra]

FIA ra cái luật mới ko tiếp nhiên liệu làm cho tính cạnh tranh và cuộc chiến về chiến thuật giảm nhiều sự hấp dẫn. Với những chiếc xe đầy xăng chạy nối đuôi nhau thì việc vượt nhau gần như là không thể nếu các tay lái không mắc lỗi.
So sánh 1 cách khập khiễng thì mùa giải năm 2004 khi Schumi vô địch tại Bahrain tốc độ trung bình khoảng 216 km/h còn Alonso vừa rồi vô địch có tốc dộ trung bình chỉ khoảng 191 km/h:102::102::102: (dù đường đua đã có thay đổi) để thấy F1 đã giảm tiêu chí tốc độ như thế nào.
Em vẫn khoái động cơ V10 :69::69::69:

 

[sunnyhanoi]

Sau chặng đua đầu tiên tại Bahrain, lãnh đạo của hầu hết các đội đua đều đưa ra quan ngại về việc áp dụng các qui định mới của FIA đã làm giảm đi tính hấp dẫn của môn thể thao nhanh nhất hành tinh này. Việc áp dụng luật không tiếp nhiên liệu đã ảnh hưởng lớn đến các chiến thuật của từng đội đua. Pit Stops cũng chỉ còn mục đích thay lốp (2 bộ lốp cho 1 chặng đua). Nghiễm nhiên, tay đua nào dành pole trong ngày phân hạng sẽ gần như chiến thắng trong ngày đua chính, nếu không có vấn đề gì về kỹ thuật xảy ra như trường hợp của Vettel. Các tay đua trả lời tại họp báo đều có nhận xét chung là gần như không thể vượt xe khác (overtaking).

Hi vọng FIA sẽ sớm có những quyết định thay đổi luật lệ để cuộc đua tới chức vô địch cá nhân và đội trở nên hấp dẫn trở lại (b)

Em sẽ tiếp tục đưa thông tin về các đội đua còn lại cũng như cập nhật về các chặng đua tiếp theo!

Mong các cụ ủng hộ thớt này :6::6::6:

 

[sunnyhanoi]

Schumi mà tham gia thì Kimi dễ gặp vận đen lắm.
Thay đổi năm nay đua mới sướng, nhưng thiếu cái đoạn hồi hộp lúc ra khỏi khu kĩ thuật có vượt được nhau hay không.

Nhà GTS nhạc gì cũng nhảy thế nhỉ??? Trùng máu hơi nhiều đấy nhé, MU rồi F1, lại thích giày đẹp :41::41::41:

 

[tuanhaiha]

nắng múa lụa nhỉ
để anh gọi mattich sang đua nhé