Ở trên Of này, e mà tung tin đồn nhảm thì có ăn ghạch đá vỡ mẹt ah? Cụ ko vào, e vẫn chém gió đc với các cụ khác, cụ vào còm "nửa trang A4" nên chả ai vào nữa!?Cụ chuyên tung tin đồn nhảm, xả rác... thì mọi người "dạt" hết là đúng rồi, còn em là nhân viên môi trường thì phải ở lại
Đây là điều mấu chốt mà nhiều cụ thắc mắc vì sao thắng đây. E ko đi đường này nên ko xác nhận được. Nhưng nếu đúng có vạch mờ => tức là 2 làn => việc bắt lỗi của xxx sai lè. Còn nếu ko vạch thì e chịu
đâu cũng vậy mà
Để chứng minh cụ không đồn nhảm mời cụ trích dẫn nguyên văn quy định ở còm 105 trong topic này: "Khi mới có bb VPHC mà cụ đã làm đơn khiếu nại bb là ko đúng luật, chỉ khi có qđ thì cụ mới có thể kn cái qđ đấy đc."Ở trên Of này, e mà tung tin đồn nhảm thì có ăn ghạch đá vỡ mẹt ah? Cụ ko vào, e vẫn chém gió đc với các cụ khác, cụ vào còm "nửa trang A4" nên chả ai vào nữa!?
Ở trong thớt đấy e cũng đã nói: "Khi mới có bb VPHC mà cụ đã làm đơn khiếu nại bb" là ko đúng luật, như vậy là đúng chứ sai ở đâu? Khi xxx mới chỉ lập bb VPHC thì lx chỉ có thể kn về hành vi hành chính của xxx do lập bb trái quy định, tức là xxx ko đc giao nhiệm vụ lập bb với lỗi đấy mà vẫn lập bb thì có thể kn về hành vi hành chính của xxx; nhưng ở đây, xxx đc giao nhiệm vụ để làm việc đấy thì ko kn về hành vi hành chính đc.
thấy vạch liền thì cụ cứ đi làn mới sang, thấy đứt hãng nhập chứ, sao liền cụ cũng đè??
cụ rất chuẩn về luật
nhưng cụ có công nhận xxx HD nó ăn bẩn thật ko
Cụ hiểu sai rồi. Không có lỗi mà vẫn lập biên bản vi phạm là hành vi "lập bb trái quy định"
Ý em là cái vạch ở chính giữa đường, phân chia 2 dòng phương tiện giao thông từ 2 hướng ngược chiều nhau mà cụ.
Không vạch, không biển... thì cụ phải tiếp tục quan sát báo hiệu giao thông khác chứ, ví dụ dải phân cách cố định chẳng hạnĐây là điều mấu chốt mà nhiều cụ thắc mắc vì sao thắng đây. E ko đi đường này nên ko xác nhận được. Nhưng nếu đúng có vạch mờ => tức là 2 làn => việc bắt lỗi của xxx sai lè. Còn nếu ko vạch thì e chịu
Em cũng đồng ý với lý luận của Bác này.Cái ảnh đấy, thớt nói là mượn của cụ khác, như ảnh đấy thì ko phải là đg có nhiều làn đg. Nhưng xxx hớ khi nói là đg có "vạch kẻ mờ", có vạch kẻ mờ là có vạch kẻ thì xxx cũng khó phạt lx đc!?
Tốt nhất là mọi ng tránh đi như cụ chủ, khả năng bị phạt lỗi vượt phải là rất cao vì cụ chủ cũng chưa cm đc việc mình đi như vậy là đúng!? Cm trên Of chứ ko phải cm với xxx?
. Nhưng vì bác 'cãi cố' nên họ bị đuối lý ở chỗ "Đoạn đường này là 2 làn thật và lại không có biển báo, chỉ dẫn" nên việc họ bắt lỗi là sai. <= Suy nghĩ có hơi tiêu cực 1 chút nhưng mà em nghĩ nó phù hợp với trường hợp này.
Cầu Ma nằm đoạn ngoại thị xã Chí linh đến Bến Tắm Quốc Lộ 18
Các cụ đi chú ý đoạn này (đúng đoạn trong ảnh đấy) có thằng đứng chỗ nhà 17 tầng của BIDV ( cạnh cây ATM) chuyên bắn đè vạch, vượt phải ...Gớm các cụ nhà mình chỉ được cái là thích "ra nhanh", thế này thì các mợ chán bằng chít
Câu chuyện của cháu, cũng là tình huống mà các cụ cũng hay gặp phải như trong trường hợp này: https://www.otofun.net/threads/khieu-nai-csgt-hai-duong.819651/
Cụ tỉ là tại km số 35 đến km số 38, quốc lộ 18, trong nội thị Thị xã Chí Linh, Hải Dương, con đường nom như hình phía dưới. Cháu đang trên đường về Quảng Ninh ăn tất niên với mấy anh em thì các chú CSGT đội 1 gọi cháu lại báo lỗi: vượt phải, cho xem hình ảnh qua Zalo thể hiện cháu đang đi với tốc độ nhanh hơn các xe bên trái.
Câu chuyện dông dài thì đồng chí đe thêm như thế này: Theo quy chuẩn 41, hiệu lực từ ngày 1/11/2016, thì lỗi vượt phải là: Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ
Lỗi này 2.5tr, giam bằng 2 tháng. Ý chú sao?!
Dựa vào mấy điểm:
1. Do được các cụ OF truyền dạy, nên cháu nắm rõ lỗi vượt phải ở trong QC 41/216 này.
2. Bản thân không có ý thức vượt phải, chỉ vì thực chạy trên đường không nhìn rõ biển, không nhìn rõ vạch kẻ đường.
3. Đã trao đổi cởi mở và rõ ràng với xxx là "Tôi không nhìn thấy biển, không nhìn rõ vạch mờ, đề nghị nhắc nhở rồi cho đi!". Nhưng có vẻ không được chấp thuận.
4. Với tinh thần OF là không nhân nhượng với sự vô lý.
Cháu quyết định nhìn thẳng vào mắt xxx và nói: Anh vui lòng cho tôi xin biên bản với lỗi theo anh là đúng!
Quyết định vậy là lúc đó cháu biết hành trình gian nan bắt đầu ....
Cháu xin các cụ chén rượu lấy hứng kể cho đỡ nhạt miệng ạ!
ah thế là quan sat chưa kĩ khi cụ có ý định vượt lên, lỗi này ko cãi đc cụ nhỉ
Vâng, thêm kinh nghiệm cụ ạ. Khu này xe tải chạy nhiều, vạch lờ mờ lắm. Mấy thằng bạn em bảo đi đường Chí Linh thì đừng có bao giờ vượt để đỡ phải gặp XXX và mất $
e cũng chạy ., vạch mờ đoạn có đoạn ko. nhưng thôi cứ nhìn xe taỉ xe khách nó chạy ntn m chạy như thế
