Cháu hỏi về bảo dưỡng mức 8 vạn ạ

[AoV]

Chào các cụ, chẳng là xe cháu mua cũ được khoảng 2 tháng rồi, giờ đang ở mốc 8 vạn cháu đang tính cho em nó vào gara để kiểm tra bảo dưỡng tổng thể để đi cho yên tâm, mặc dù biết chủ cũ cũng thuộc dạng cẩn thận giữ gìn, vậy các cụ làm ơn cho cháu hỏi xe đi được 8 vạn thì nên kiểm tra bảo dưỡng và thay thế những gì, cháu chỉ làm trước những thứ cần thiết thôi vì khả năng tài chính hiện ko cho phép vì mới mua xe và là mua lần đầu, nhân tiện các cụ tư vấn giúp cháu luôn gara uy tín chút ạ, cháu ở khu vực Vĩnh Tuy, vào hãng thì nghe nói đắt đỏ lắm cháu ko dám, cháu chạy Teana 2010 ạ.
Thật sự cháu chưa biết gì rất mong các cụ mợ ghé topic thì chỉ bảo giúp cháu đôi điều để cháu học hỏi dần dần ạ.

 

[Lai-Lua]

1. Thay tất cả các loại chất lỏng trong hãng cho yên tâm.
2. Thay những gì liên quan đến an toàn vận hành như lốp, má phanh, buzi, dây cu-roa, lọc gió, lọc xăng...
3. Bảo dưỡng phần động cơ: họng hút, kim phun, cảm biến, máy phát, máy đề...
4. Bảo dưỡng phần tiện ích như điều hoà, nội thất...

Mục 2 đến 4 chọn gara ngoài làm cho kinh tế

 

[AoV]

Ôi cháu chóng mặt quá, chắc chỉ làm mỗi mục 1, sau hỏng đâu sửa đấy vậy, làm hết 4 mục chắc hết vài chục củ quá

 

[vip tien sinh]

Ôi cháu chóng mặt quá, chắc chỉ làm mỗi mục 1, sau hỏng đâu sửa đấy vậy, làm hết 4 mục chắc hết vài chục củ quá

Cụ bán đi là xong.

 

[AoV]

Cụ bán đi là xong.

Hí hí chắc cháu nghe nhời cụ ạ, Nhưng cháu đợi bảo dưỡng chuẩn như cụ LL ( Lai-Lua ) nói ở trên rồi cháu bán ạ.

 

[cerat]

Ôi cháu chóng mặt quá, chắc chỉ làm mỗi mục 1, sau hỏng đâu sửa đấy vậy, làm hết 4 mục chắc hết vài chục củ quá

làm gì đến, nghe thì ghê nhưng chỉ khoảng 10 củ thôi cụ

 

[Lai-Lua]

Ôi cháu chóng mặt quá, chắc chỉ làm mỗi mục 1, sau hỏng đâu sửa đấy vậy, làm hết 4 mục chắc hết vài chục củ quá

Nếu không làm được tất cả thì làm dần nhưng quan trọng nhất là cụ phải thay dầu hộp số CVT

 

[AoV]

Gara đó tên gì vậy cụ?

 

[AoV]

Nếu không làm được tất cả thì làm dần nhưng quan trọng nhất là cụ phải thay dầu hộp số CVT

Dầu hộp số chắc em theo cao kiến của cụ cứ phi vào hãng cho nó an con bà tâm ạ

 

[Lai-Lua]

Dầu hộp số chắc em theo cao kiến của cụ cứ phi vào hãng cho nó an con bà tâm ạ

Dầu CVT Nissan NS2, 705k/lít, cứ thế mà thay cụ nhoé, thay thường mở đáy quay bánh hết 4,5l, còn thay tuần hoàn triệt để hết 8l

 

[kia_carens_vàng cát]

riêng dầu CVT đã gần 6 củ, xe nayf tôn quá.

 

[giangtp]

Mức 8 vạn là mức tốn khá đấy cụ ạ.

1. Thay tất cả các loại chất lỏng trong hãng cho yên tâm.
2. Thay những gì liên quan đến an toàn vận hành như lốp, má phanh, buzi, dây cu-roa, lọc gió, lọc xăng...
3. Bảo dưỡng phần động cơ: họng hút, kim phun, cảm biến, máy phát, máy đề...
4. Bảo dưỡng phần tiện ích như điều hoà, nội thất...

Mục 2 đến 4 chọn gara ngoài làm cho kinh tế

Bộ bi và dây cam nữa cụ nhỉ?

 

[Lai-Lua]

Mức 8 vạn là mức tốn khá đấy cụ ạ.


Bộ bi và dây cam nữa cụ nhỉ?

bi tăng tổng và dây cam mức 8v vẫn chưa hỏng đâu cụ ơi, có đk thì thay thôi

 

[giangtp]

bi tăng tổng và dây cam mức 8v vẫn chưa hỏng đâu cụ ơi, có đk thì thay thôi

Em vào Háng thấy các đồng chí KT tư bấn thế.