Chất lượng mazda có vấn đề nghiêm trọng.

[vancuong2008]

Đổ xăng cẩn thận thì OK chứ chạy ít làm sao được cụ? Mua về là chạy tẹt ga luôn, nổi cá là vào hãng rửa kim, rửa xong lại chạy.
Đang trong giai đoạn bảo hành, cứ hết rot da là cụ vắt kiệt sức e nó đi, lỗi lầm gì cho nó thể hiện hết để còn bắt đền hãng.

chạy nhiều nổi cá tùm lum, vậy cũng ngán chứ cụ

 

[cugay80]

Hôm nay rồi mà vẫn chưa thấy tin tức trả lời công bố gì cả

 

[Greeno]

đợi đi cụ, chém nhưng có chứng cứ hết đấy.

dạ, em vẫn đang nghiên cứu tiếp vì sang năm mới tính đến chuyện đổi xe, hehe

 

[Manhlongtcit]

Hôm nay rồi mà vẫn chưa thấy tin tức trả lời công bố gì cả

Có tin mới rồi đó cụ. mazda nhật bản trả lời rồi đó.

 

[vancuong2008]

Hôm nay rồi mà vẫn chưa thấy tin tức trả lời công bố gì cả

giấu luôn rồi cụ ơi. Không khắc phục được.

 

[vancuong2008]

Có tin mới rồi đó cụ. mazda nhật bản trả lời rồi đó.

ở đâu vậy cụ, em đọc báo vẫn không thấy.

 

[Manhlongtcit]

ở đâu vậy cụ, em đọc báo vẫn không thấy.

Em có post bài trong này rồi đó cụ. thớt "mazda nhật bổn trả lời" đó cụ. thông báo với các cụ là chiều nay em vừa chính thức huỷ hẹn lái thử và đặt cọc M3 luôn rồi. Tìm hiểu dòng khác thôi

 

[cugay80]

Có tin mới rồi đó cụ. mazda nhật bản trả lời rồi đó.

Bài này cũ từ 16/11 rồi cụ

 

[hoanghai1988]

Em có post bài trong này rồi đó cụ. thớt "mazda nhật bổn trả lời" đó cụ. thông báo với các cụ là chiều nay em vừa chính thức huỷ hẹn lái thử và đặt cọc M3 luôn rồi. Tìm hiểu dòng khác thôi

tin này thì quá cũ rồi cụ, vẫn thay và làm vệ sinh, chứ chưa thấy thu hồi, còn chất lượng xe mới cũng chưa được đảm bảo. Tương lai còn mù mịt cụ ơi

 

[Manhlongtcit]

tin này thì quá cũ rồi cụ, vẫn thay và làm vệ sinh, chứ chưa thấy thu hồi, còn chất lượng xe mới cũng chưa được đảm bảo. Tương lai còn mù mịt cụ ơi

Cụ nói chí phải. Có 2 điều làm em từ bỏ M3 đó là: thứ nhất những xe đã và đang bị lỗi vẫn quanh đi quẩn lại việc làm vệ sinh rồi thay rồi lại tiếp tục lỗi(xe mới mà như thế thì nát hết xe còn gì,xót phải biết), thứ 2 là không thấy ThaCo cam kết những xe mới có đảm bảo hay không(đáng lẽ ra phải ngưng bán dòng sản phẩm lỗi đến khi tìm ra nguyên nhân,đây các ông ấy vẫn tiếp tục bán ra và chỉ khuyến cáo lỗi thì vào hãng vệ sinh). Em dự là các đại lý sắp thành cái bệnh viện rồi vì xe lỗi vẫn tiếp tục tăng và ùn ùn đổ về làm...vệ sinh xe. Thêm nữa là em cực dị ứng các ông sâu mazda, tuy biết rằng đây là nghề, là miếng cơm manh áo của họ nhưng làm gì cũng phải có lương tâm, xe đang lỗi chưa khắc phục đc nhưng các ông ấy vẫn mập mờ, dụ dỗ khách hàng rằng " các cụ cứ yên tâm đi, ko sao hết", thế này có khác gì bà bán rau biết rau có thuốc trừ sâu ăn vào ngộ độc nhưng vẫn bất chấp bán cho khách còn bảo rau sạch lắm. Có lẽ đây là đặc sản chỉ Việt Nam mình mới có kiểu doanh nghiệp thiếu trách nhiệm bất chấp sự an toàn tính mạng người tiêu dùng như vậy.

 

[Yến Vinh]

Cụ nói chí phải. Có 2 điều làm em từ bỏ M3 đó là: thứ nhất những xe đã và đang bị lỗi vẫn quanh đi quẩn lại việc làm vệ sinh rồi thay rồi lại tiếp tục lỗi(xe mới mà như thế thì nát hết xe còn gì,xót phải biết), thứ 2 là không thấy ThaCo cam kết những xe mới có đảm bảo hay không(đáng lẽ ra phải ngưng bán dòng sản phẩm lỗi đến khi tìm ra nguyên nhân,đây các ông ấy vẫn tiếp tục bán ra và chỉ khuyến cáo lỗi thì vào hãng vệ sinh). Em dự là các đại lý sắp thành cái bệnh viện rồi vì xe lỗi vẫn tiếp tục tăng và ùn ùn đổ về làm...vệ sinh xe. Thêm nữa là em cực dị ứng các ông sâu mazda, tuy biết rằng đây là nghề, là miếng cơm manh áo của họ nhưng làm gì cũng phải có lương tâm, xe đang lỗi chưa khắc phục đc nhưng các ông ấy vẫn mập mờ, dụ dỗ khách hàng rằng " các cụ cứ yên tâm đi, ko sao hết", thế này có khác gì bà bán rau biết rau có thuốc trừ sâu ăn vào ngộ độc nhưng vẫn bất chấp bán cho khách còn bảo rau sạch lắm. Có lẽ đây là đặc sản chỉ Việt Nam mình mới có kiểu doanh nghiệp thiếu trách nhiệm bất chấp sự an toàn tính mạng người tiêu dùng như vậy.

Cùng suy nghĩ, đồng quan điểm với cụ. Mặc dù rất kết nhưng cuối cùng cũng phải từ bỏ...

 

[Thokem]

Cụ nói chí phải. Có 2 điều làm em từ bỏ M3 đó là: thứ nhất những xe đã và đang bị lỗi vẫn quanh đi quẩn lại việc làm vệ sinh rồi thay rồi lại tiếp tục lỗi(xe mới mà như thế thì nát hết xe còn gì,xót phải biết), thứ 2 là không thấy ThaCo cam kết những xe mới có đảm bảo hay không(đáng lẽ ra phải ngưng bán dòng sản phẩm lỗi đến khi tìm ra nguyên nhân,đây các ông ấy vẫn tiếp tục bán ra và chỉ khuyến cáo lỗi thì vào hãng vệ sinh). Em dự là các đại lý sắp thành cái bệnh viện rồi vì xe lỗi vẫn tiếp tục tăng và ùn ùn đổ về làm...vệ sinh xe. Thêm nữa là em cực dị ứng các ông sâu mazda, tuy biết rằng đây là nghề, là miếng cơm manh áo của họ nhưng làm gì cũng phải có lương tâm, xe đang lỗi chưa khắc phục đc nhưng các ông ấy vẫn mập mờ, dụ dỗ khách hàng rằng " các cụ cứ yên tâm đi, ko sao hết", thế này có khác gì bà bán rau biết rau có thuốc trừ sâu ăn vào ngộ độc nhưng vẫn bất chấp bán cho khách còn bảo rau sạch lắm. Có lẽ đây là đặc sản chỉ Việt Nam mình mới có kiểu doanh nghiệp thiếu trách nhiệm bất chấp sự an toàn tính mạng người tiêu dùng như vậy.

Cụ giảng đúng lắm, nhưng mà em nghĩ anh hải cũng như anh Mazda chẳng có ý định lừa các cụ như bà bán rau đâu. Có sao bán vậy, sai đâu sửa đó, họ cũng không chối và bảo rằng xe của họ bị không lỗi đúng không nào. Xe của họ chỉ đến thế thôi, thích thì mua, không thì thôi.

Báo chí, of kêu gào ầm ầm mà người tiêu dùng vẫn múc, m3 bán vẫn chạy, doanh số vẫn tăng thì là do người tiêu dùng "kết" quá đấy chứ.

Các cụ cầm xèng thì muốn mua gì thì mua, ai cấm

 

[cocola]

tui đi 6k km bị, vào hãng súc rồi xong, chả có gì . Mấy bác la to vậy

 

[Ichundich]

Cụ giảng đúng lắm, nhưng mà em nghĩ anh hải cũng như anh Mazda chẳng có ý định lừa các cụ như bà bán rau đâu. Có sao bán vậy, sai đâu sửa đó, họ cũng không chối và bảo rằng xe của họ bị không lỗi đúng không nào. Xe của họ chỉ đến thế thôi, thích thì mua, không thì thôi.

Báo chí, of kêu gào ầm ầm mà người tiêu dùng vẫn múc, m3 bán vẫn chạy, doanh số vẫn tăng thì là do người tiêu dùng "kết" quá đấy chứ.

Các cụ cầm xèng thì muốn mua gì thì mua, ai cấm

Bác nói chuẩn quá dám chơi thì dám chịu. Lỗi nào thì cũng sửa đc hết chỉ có sớm hay muộn mà thôi

 

[hoanghai1988]

tui đi 6k km bị, vào hãng súc rồi xong, chả có gì . Mấy bác la to vậy

nhưng có cụ vệ sinh xong về chạy tiếp lại bị, cái này nhiều cụ chịu lắm rồi.

 

[Manhlongtcit]

C

tui đi 6k km bị, vào hãng súc rồi xong, chả có gì . Mấy bác la to vậy

Cụ cứ đi thêm thời gian nữa đã cụ, mới 6k chưa nói lên điều gì đâu cụ.

 

[Wall1]

tui đi 6k km bị, vào hãng súc rồi xong, chả có gì . Mấy bác la to vậy

Anh em ai cũng muốn súc xong thì hết, mừng quá đi ấy chứ.
.
.
.
.
Nhưng mà nó lại éo hết.

 

[Sailor]

Cụ giảng đúng lắm, nhưng mà em nghĩ anh hải cũng như anh Mazda chẳng có ý định lừa các cụ như bà bán rau đâu. Có sao bán vậy, sai đâu sửa đó, họ cũng không chối và bảo rằng xe của họ bị không lỗi đúng không nào. Xe của họ chỉ đến thế thôi, thích thì mua, không thì thôi.

Báo chí, of kêu gào ầm ầm mà người tiêu dùng vẫn múc, m3 bán vẫn chạy, doanh số vẫn tăng thì là do người tiêu dùng "kết" quá đấy chứ.

Các cụ cầm xèng thì muốn mua gì thì mua, ai cấm

Cụ nói làm em vui cái bụng quá !

 

[vancuong2008]

Cụ nói làm em vui cái bụng quá !

kết nhưng hậu quả giờ vẫn đang còn nha cụ, tiền của các cụ các cụ mua thì được, còn anh em hóng, xe cả gia tài chứ ít ha.

 

[hoanghai1988]

kết nhưng hậu quả giờ vẫn đang còn nha cụ, tiền của các cụ các cụ mua thì được, còn anh em hóng, xe cả gia tài chứ ít ha.

giờ ngán lắm. Mua mà bị lỗi tùm lum, thôi trùm mền cho yên.