Thứ nhất là VN chưa phải kinh tế thị trường đâu, nhưng ít ra thì có TH thằng Toy nó cũng đỡ mất dạy.Có Samsung thì apple nó vẫn cứ bán đắt và bán nhiều.
Kinh tế thị trường, không có Trường Hải thì sẽ có Trường "khác" và có Trường Hải hay không thì Toy nó vẫn cứ bán giá trên trời.
Chăc là Cụ tưởng Trường Hải đang bán rẻ ?
Có M3 thì Altis nó mới hạ giá, khuyến mãi mấy chục củ đó cụ, M6 vượt Cam nên Toy mới đưa Cam mới về VN, ko có CX5 của a Hải thì cụ đừng có mơ mà CRV khuyến mãiCó Samsung thì apple nó vẫn cứ bán đắt và bán nhiều.
Kinh tế thị trường, không có Trường Hải thì sẽ có Trường "khác" và có Trường Hải hay không thì Toy nó vẫn cứ bán giá trên trời
Chăc là Cụ tưởng Trường Hải đang bán rẻ ?
Đúng đấy ạ, cứ im im như thế thì anh em cũng chẳng biết đường đâu mà lần, lại còn làm chán hơn nữa. Đề nghị có cái thông tin chính thức để anh em đỡ tức.
Chưa tìm ra thì công bố sao được, nếu họ khắc phục được thì qua tốt đối với những người đang sở hữu M3 và thị trường nói chung.
QUÁ TỐT VỚI THỊ TRƯỜNG NÓI CHUNG
mấy cụ sales Mazda lặn ngụp luôn rồi cụ ợ
2.0 cụ lấy nhiu thế. Inbox em với cụ
TH ko đủ tư cách phát ngôn thay Mazda nên họ dám nói gì chứ. Các cụ cứ chờ nhé. Theo e biết thì TH đã tìm ra nguyên nhân nhưng muốn khắc phục chính thức thì vẫn phải chờ Mazda. Có thể nói nguyên nhân cũng chẳng phải là cái gì ghê gớm và nó ko ảnh hưởng gì tới an toàn vận hành của xe. Các cụ đi KIA (đặc biệt là morning) có thể cũng gặp lỗi này nhưng nó ko (or ít) báo lỗi thôi.
Tôi không biết TH có đủ tư cách phát ngôn không. Nhưng điều cụ nói tôi thấy còn mấy điểm chưa hợp lý:
Cụ bật mí cho các anh em biết trước đi.
đang chơi chiều đó cụ, giờ công bố chi, đợi thời gian sau bão hoà bay ra thì ai mà quan tâm nữa.
nhiều khi sự thật công bố ra còn tệ hơn khi im lăng
Oài, có cái mợ gì đâu. Khả năng lớn là bị lỗi cái van thông áp cacte dầu. Con bị con ko nên chắc sẽ âm thầm xử lý thôi.
