[Funland] Chất lượng dịch vụ Vietjet

[gld]

nó chậm là đương nhiên, VJA k chơi đc đâu, e đi 1 lần và k bao giờ đi nữa

 

[cocsku]

Nó còn khá hơn một số hãng khác, như jetstar chẳng hạn

 

[nvh_hn]

Em lần hồi xưa bay Pacific 1 lần không chậm hủy gì nhưng máy bay như cái chuống gà chán quá, sau toàn VNA chơi thôi.

 

[mui0101]

Người ta gọi nó là Khiêu dâm Airlines mà các cụ.

 

[tuan281085]

Em thì chưa bị vì toàn đi chuyến muộn và sớm 22h và 5h 30

VJ đi chuyến sớm hoặc muộn rất chuẩn giờ. Còn lại hay ghép chuyến rồi lí do này kia nên hay chậm.

 

[be bư]

Em cũng ĐN - HN đi vào thứ 2

Lão đi chuyến mấy giờ

 

[Hunnu Man]

Em xin góp thêm tiếng nói cùng với cụ tẩy chay bọn lởm này, vì em cũng là nạn nhân của nó vào tối hôm qua. Chứ không phải ngồi ahbp auto chửi. Đúng là có rơi vào hoàn cảnh này mới thấy không chửi không được.

Em bay từ hanoi vao saigon dự kiến khởi hành 22h45 mà cuối cùng 2h30 sáng mới vào tới saigon. Cả nhà mệt lả, mà giờ đã phải chạy xe xuống tỉnh.

Hik mệt quá, em nghỉ tí rồi lại chửi tiếp.

Hai cụ nhà em hôm nay khốn nạn vì bọn này. Mua vé bay lúc 7:30 tối mà giờ này 11h đêm vẫn chưa lên được máy bay. Không hiểu người tiêu dùng có làm gì được bọn nó ko nhỉ? Dịch vụ như mứt Vietjet. Em thề, em hứa, em bảo đảm là ko bào giờ là khách hàng của hãng này nữa. Gọi chăm sóc khách hàng ko bao giờ có đường line nào rỗi. Nên bỏ chữ Việt để khỏi mất uy tín người Việt. Được kỳ nghỉ thì lúc về mất hết sức khỏe và tinh thần với hãng này.

 

[091090098]

Thưa các cụ là không có khách các hãng vẫn bay bình thường, vì 1 cái máy bay ngày bay cả 7-8 lượt, nên không bay thì sẽ không có tàu cho chuyến tiếp theo, và vì lý do nào đấy 1 chuyến bị delay thì tất cả các chuyến bay kế tiếp sử dụng tàu bay đó đều bị delay theo, các cụ đi đâu cũng thế thôi,bay hãng nào cũng thế thôi, ở xứ nào cũng vậy thôi.

có cách ứng xử của khách Tàu , Ta và Tây nó khác nhau trong cùng 1 tình huống.
Dĩ nhiên khách chỉ hiểu hãng HK làm cho mình muộn, tuy nhiên nguyên do có thể do Cảng HK, rồi Không lưu ngủ gật như ở Hải Phòng ấy... máy bay phải bay vòng và hạ cánh chỗ khác.

Vietjet và Jetstar bay kha khá rồi chưa thấy muộn chuyến nào nhưng đổi chuyến ghép chuyến ( thông báo trước ) là có. Lần đi SG về VJ họ đổi mấy lần cuối cùng lại về giờ như ban đầu, nhưng nhắn tin gọi điện đầy đủ ( mệt cả đầu ).
Bay Thai Airways thì quá tốt, 20 chuyến ko chậm 1.
Jetstar thì chọn chuyến về chiều họ cho mình về sáng, rút ngắn hộ mình nửa ngày du lịch.
Đành phải chịu.
Ước mơ ăn sáng HN, trưa SG, tối HN còn khá là khoai đấy.
Chứ sáng đi làm chưa biết xuất ngoại, đến công ty mới biết phải đi, trưa ăn ở Bangkok, chiều về HN qua Thai Airways là trải qua rồi.

 

[Hunnu Man]

Em thì chưa bị vì toàn đi chuyến muộn và sớm 22h và 5h 30

Em cũng nghe mọi người nói thế, nên đặt chuyến muôn sau 22h mà có thoát đâu.

 

[phonganngan]

Nom thấy giống xe khách đợi gom đủ mới rời bến các cụ nhề

 

[NTLT]

Bay muộn tối hay bị hoãn lắm, em có hôm bay 8h bị hoãn đến 1h sáng cơ, hình như cũng dc bát hủ tiếu free

 

[Cào cào_Nhật]

Mai em hỏi cục hàng không thực hiện thông tư kia xem anh công lý có đi diễn ko? Có khi nhờ thêm hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng xem liệu có được "bảo vệ" ko?

Cụ làm đi nếu nhiều người làm thì dịch vụ sẽ được cải thiện. Không vì mình cũng vì mọi người
. Nó không phải đơn giản như một quán ăn nếu không ngon lần sau ta đi quán khác.

 

[freethinker]

Cụ ơi cụ bay vào giờ đẹp nó cũng giống như cụ ra đường vào giờ cao điểm thôi, cụ nghĩ đường không thì không bị tắc nghẽn ợ? Hôm nay mưa dông kéo dài , có những chuyến phải bay chờ trên trời gần 2h không hạ cánh được phải đi sb dự bị, rồi sau đó mới cất cánh về lại Nội Bài, chậm cả 3-4h. Mùa này nó thế, chứ chả hãng nào muốn delay đâu cụ.

No thông báo cho em 2 lần từ buổi sáng cụ ạ. Từ 7:30 đến 9:10 nhưng 11 h vẫn chưa lên máy bay. THanh niên trai tráng còn ok. Trong khi 2 cụ già trên 70 tuổi đi nghỉ phục hồi tý công lực nó làm quả này cả đợt nghỉ đổ xuống sông xuống biển rồi còn gì? Nếu được lựa chọn em sẵn sàng trả lại vé để bay chuyến khác và buổi chiểu nhưng khốn nạn nhất là nó bắt mình ra sân bay từ 7 giờ để được vạ vật miễn phí ở sân bay. Cụ ra muộn một chút là ko bay được trong khi hàng triệu hành khách bị các tỷ phú và đại gia đối xử một cách vô trách nhiệm thì được khuyến mại chờ miễn phí. Phải chăng lợi nhuận, sự giầu sang và uy tín của họ là do việc cư xử thiếu tính người, thiếu văn hóa và vô trách nhiệm mà có?

 

[mr_bop85]

May quá e cũng chỉ bị delay 1-2 tiếng so với dự kiến ban đầu, nhưng cũng có nhẵn tin đầy đủ. Nhưng thường ra sân bay rồi lại chậm hơn 30' nữa mới cất cánh được

 

[chinhatm]

Hai cụ nhà em hôm nay khốn nạn vì bọn này. Mua vé bay lúc 7:30 tối mà giờ này 11h đêm vẫn chưa lên được máy bay. Không hiểu người tiêu dùng có làm gì được bọn nó ko nhỉ? Dịch vụ như mứt Vietjet. Em thề, em hứa, em bảo đảm là ko bào giờ là khách hàng của hãng này nữa. Gọi chăm sóc khách hàng ko bao giờ có đường line nào rỗi. Nên bỏ chữ Việt để khỏi mất uy tín người Việt. Được kỳ nghỉ thì lúc về mất hết sức khỏe và tinh thần với hãng này.

Nó là kinh tế thị trường thôi. Vietjet quá đông khách, tăng trưởng quá nhanh (hiện nay thị phần đã ngang Vietnam Airlines), giá vé lại rẻ hơn phân nửa, nên dịch vụ sẽ bị kém đi ở một chỗ nào đó là bình thường.
Bác không đi Vietjet nữa, nhiều bác khác cũng không đi Vietjet nữa thì Vietjet sẽ giảm được áp lực, chất lượng dịch vụ sẽ tốt lên. Ngược lại, nếu Vietnam Airlines đông khách hơn, bị tăng áp lực, phải tăng giá vé, chất lượng sẽ lại bị giảm ở chỗ nào đó, khách lại chạy sang hãng khác...

 

[freethinker]

Thưa các cụ là không có khách các hãng vẫn bay bình thường, vì 1 cái máy bay ngày bay cả 7-8 lượt, nên không bay thì sẽ không có tàu cho chuyến tiếp theo, và vì lý do nào đấy 1 chuyến bị delay thì tất cả các chuyến bay kế tiếp sử dụng tàu bay đó đều bị delay theo, các cụ đi đâu cũng thế thôi,bay hãng nào cũng thế thôi, ở xứ nào cũng vậy thôi.

Em hỏi qua thì thấy bẩy những hàng làm ăn bài bản, coi trọng khách hàng thường có máy bay dự phòng để phòng, giảm thiểu trường hợp chậm trễ này.

 

[freethinker]

Nó là kinh tế thị trường thôi. Vietjet quá đông khách, tăng trưởng quá nhanh (hiện nay thị phần đã ngang Vietnam Airlines), giá vé lại rẻ hơn phân nửa, nên dịch vụ sẽ bị kém đi ở một chỗ nào đó là bình thường.
Bác không đi Vietjet nữa, nhiều bác khác cũng không đi Vietjet nữa thì Vietjet sẽ giảm được áp lực, chất lượng dịch vụ sẽ tốt lên. Ngược lại, nếu Vietnam Airlines đông khách hơn, bị tăng áp lực, phải tăng giá vé, chất lượng sẽ lại bị giảm ở chỗ nào đó, khách lại chạy sang hãng khác...

Cụ nói đúng là KT thị trường. KT thị trường nó dựa vào hợp đồng giữa các bên, cư xử có văn hóa để chiếm lĩnh thị trường chứ mình mua vé 7:30 mà đến 11h chưa lên được máy bay của đại gia và đây ko phải là quá cá biệt như một số cụ nói thì đúng là vớ vẩn thật. Về lý họ phải bồi thường (em chả mong chờ gì ở khoản này cả nhưng ở VN mình ko hiểu ai đã được bồi thường chưa?

 

[chinhatm]

Cụ nói đúng là KT thị trường. KT thị trường nó dựa vào hợp đồng giữa các bên, cư xử có văn hóa để chiếm lĩnh thị trường chứ mình mua vé 7:30 mà đến 11h chưa lên được máy bay của đại gia và đây ko phải là quá cá biệt như một số cụ nói thì đúng là vớ vẩn thật. Về lý họ phải bồi thường (em chả mong chờ gì ở khoản này cả nhưng ở VN mình ko hiểu ai đã được bồi thường chưa?

Họ sẽ vẫn như thế nếu như khách vẫn ùn ùn mua vé của họ (vì vé của Vietnam Airlines quá cao). Họ sẽ chỉ thật sự thay đổi nếu như có thêm các hãng hàng không giá rẻ khác vào Việt Nam.

 

[Long 97]

May quá, sáng hôm qua em đi chuyến VJ chiều HN-ĐN được khởi hành gần đúng giờ. Em bay chuyến 9h25 sáng mà mãi 9h45 mới lăn bánh ra đường băng.
Không biết chuyến về chiều nay 17h05 có bị delay không nữa

Cá nhân em ít bị trễ vì toàn chuyến sớm nhất và muộn nhất em mua vé thôi.

 

[dcmax]

Lão đi chuyến mấy giờ

1h cụ ạ, sang tháng em mới đi ạ