Chào buổi sáng không nhận chìa khóa từ

[coca]

Kinh các cụ, loay hoay mãi mới sắm được em chào buổi sáng 2012, tuy nhiên sau 1 năm hoạt động bình thường ko có bệnh tật gì. Thời gian gần đây sau một vài lần bị chuột cắn đứt dây cảm biến hộp số em đã đi nối lại. Nhưng lại xuất hiện hiện tượng ko nhận được chìa khóa dẫn đến em không thể làm gì với em nó. Mỗi lần như vậy loay hoay mở đóng cửa, mở nắp capo, sờ dây điện, rồi đạp phanh thì bỗng nhiên lại đề nổ được. Kinh mong các cụ bắt bệnh giúp em.

 

[nhareason]

Chắc chỗ nối nó lại lỏng ra rồi, đi kt lại đi Cụ ạ.

 

[coca]

Ko phải bị lỏng vì khi bị chuột cắn đứt dây em vẫn đề nổ được. Em xin hỏi có cụ nào biết lỗ cắm chìa khóa em nó ở đâu ko, vì đã đọc hết sách hướng dẫn mà em vẫn chưa tìm ra?

 

[nhareason]

Chỗ cắm đồng bộ chìa - xe thường nằm trong cốp, cơ mà ko biết moning có cốp ko

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Kinh các cụ, loay hoay mãi mới sắm được em chào buổi sáng 2012, tuy nhiên sau 1 năm hoạt động bình thường ko có bệnh tật gì. Thời gian gần đây sau một vài lần bị chuột cắn đứt dây cảm biến hộp số em đã đi nối lại. Nhưng lại xuất hiện hiện tượng ko nhận được chìa khóa dẫn đến em không thể làm gì với em nó. Mỗi lần như vậy loay hoay mở đóng cửa, mở nắp capo, sờ dây điện, rồi đạp phanh thì bỗng nhiên lại đề nổ được. Kinh mong các cụ bắt bệnh giúp em.

Nhà cháu dự là nó bị nhập nhèm cái công tắc phanh chân thôi chứ mới hơn 1 năm thì chả bệnh tật gì đâu.

Chỗ cắm đồng bộ chìa - xe thường nằm trong cốp, cơ mà ko biết moning có cốp ko

Chỗ cắm chìa là để đề phòng nhiễu loạn ở những nơi tập trung sóng hoặc SMK bị hết pin. Xe cụ là thế hệ SMK thứ 2, còn KM của cụ chủ thớt là thế hệ thứ 3, nó không có ổ cắm chìa nữa, khi có sự cố như đã nói ở trên thì dùng cái đầu chìa - đầu không có móc khóa- nhấn vào nút Sart/stop, động cơ sẽ nổ.

 

[coca]

Nhà cháu dự là nó bị nhập nhèm cái công tắc phanh chân thôi chứ mới hơn 1 năm thì chả bệnh tật gì đâu.




Chỗ cắm chìa là để đề phòng nhiễu loạn ở những nơi tập trung sóng hoặc SMK bị hết pin. Xe cụ là thế hệ SMK thứ 2, còn KM của cụ chủ thớt là thế hệ thứ 3, nó không có ổ cắm chìa nữa, khi có sự cố như đã nói ở trên thì dùng cái đầu chìa - đầu không có móc khóa- nhấn vào nút Sart/stop, động cơ sẽ nổ.

Cám ơn cụ lúc nào ko đề được em xẽ thử xem ntn, Em sẽ yên tâm hơn mỗi lần đi ra đường mà ko phải lo gọi xe kéo.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cám ơn cụ lúc nào ko đề được em xẽ thử xem ntn, Em sẽ yên tâm hơn mỗi lần đi ra đường mà ko phải lo gọi xe kéo.

Cụ cứ tháo pin ra thử là biết liền hà!

 

[matiz08]

Smart key có vẻ cũng lằng nhằng nhỉ, xe em thì chìa cơ bình thường, chưa thấy bị sao,he he.

 

[KiaMorning 2012]

Cách khắc phục :

- Khi thấy khó mở cụ cứ mở cái cốp sau ra (chỗ hay để nhiều đồ ấy) , sau đó đóng lại ~> dùng smartkey như bình thường .

- Nếu trường hợp 1 không được , cụ có thể dùng khóa kẹp sẵn trong smartkey bằng cách ấn cái nut hình tròn nhỏ trên đó , nó sẽ tự bật ra cái chìa , đút chìa vào ổ (nằm trên tay nắm cửa lái ) là được

Em đoán KM 2012 thỉnh thoảng bị như vậy là do lỗi hệ thống lập trình thôi ạ , không vấn đề gì đâu

Chúc cụ lái xe an toàn !

 

[trang nhông xíc]

Kinh các cụ, loay hoay mãi mới sắm được em chào buổi sáng 2012, tuy nhiên sau 1 năm hoạt động bình thường ko có bệnh tật gì. Thời gian gần đây sau một vài lần bị chuột cắn đứt dây cảm biến hộp số em đã đi nối lại. Nhưng lại xuất hiện hiện tượng ko nhận được chìa khóa dẫn đến em không thể làm gì với em nó. Mỗi lần như vậy loay hoay mở đóng cửa, mở nắp capo, sờ dây điện, rồi đạp phanh thì bỗng nhiên lại đề nổ được. Kinh mong các cụ bắt bệnh giúp em.

cụ mang đến gẩ cho họ rò hết dây và jack cắm đi.không đi xa mà bị thế thì chết rở đấy.