Chấm dứt sứ mệnh lịch sử về chuyến phà cuối cùng trên quốc lộ 1A

[vungocanhxd]

Câu chuyện em kể về một chuyến đi thú vị về những người công nhân, kỹ sư làm nên một dấu mốc chói lọi trong những trang sử vàng về giao thông để rồi mai đây khi những offer sẽ cảm thấy thoải mái biết bao khi nghĩ về những năm tháng phải đợi hàng giờ, thậm chí cả ngày trời như chiều 28 tết để trở về được với nơi chôn rau cắt rốn sau những ngày tháng làm ăn xa quê hương. Vâng đó là em đang nói về một cây cầu có thể đi vào huyền thoại sau bao biến cố thăng trầm để rồi ngày 24 tháng 4 năm 2010 này người dân nơi đây sẽ chứng kiến một sự kiện trọng đại khi hai bờ sông Hậu sẽ không còn ngăn cách người dân Vĩnh Long và Cần Thơ có thể đến với nhau với khoảng thời gian không đầy 10 phút. Cần Thơ ơi gạo trắng nước trong sẽ ấm áp tình người hơn vào những dịp xuân về.
Chả là công ty em nhận thi công gói thầu số 2 trong toàn bộ dự án Cầu Cần Thơ nên tuần vừa rồi bọn em có một hành trình 3 ngày để viếng thăm lần chót trước khi cây cầu được chính thức thông xe ngày 24 tháng 4 này.
Em bay vô TPHCM và tiếp tục chạy xe hơi đến nghiệm thu một dự án trước khi ra cao tốc trung lương tiến vào cần thơ
Cao tốc trung lương đây

Đặt tạm cục gạch đợi em resize ảnh đã

 

[F.A.N]

Cụ nhanh nhanh hoàn thành nốt bài phóng sự đi ạ...

 

[vungocanhxd]

Và tiếp tục hành trình em đến cây cầu cũng mang tính lịch sử không kém gì cầu Cần Thơ khi nó chính thức nối liền hai bờ sông Tiền
Cầu Mỹ Thuận

Cuối cùng sau 4h hành trình trên chiếc xe em cũng đến được nơi đây

Có tất cả 8 con phà hoạt động hàng ngày như thế này nhưng để qua được đây phải mất từ 1 đến 2 tiếng, còn 28 tết thì hỡi ôi từ sáng đến tối mịt mà vẫn chưa thấy bờ sông đâu
Bọn em lúc đi vẫn qua phà để biết và không có người dẫn đường nữa nên chưa đi được trên cầu nhưng lúc về thì đi qua cầu chắc mất khoảng 10'
Còn đây là trụ tháp bờ bắc

Trụ tháp bờ nam

Con gái Cần Thơ gạo trắng nước trong

 

[vungocanhxd]

Có nhiều chuyện để kể ra đây nhưng đợt này em cũng hơi bận chút xíu nên các bác cừ từ từ khoai nó sẽ nhừ

 

[vungocanhxd]

 

[vungocanhxd]

Ảnh rất nhiều nhưng kỷ niệm các cụ trước hai tấm này nhé
Ban ngày này

Ban đêm này

Bức ảnh cho đến bây giờ mới có

 

[vungocanhxd]

Các cụ vote khen ngợi công ty em đi vẻ đẹp của nó bên em đóng góp không nhỏ và hi sinh cả tính mạng con người nữa đó, Cảm ơn những linh hồn đã khuất để chúng ta có được ngày hôm nay

 

[Okane]

Thế nhà mợ là nhà thầu nào đấy ? hay e bốc máy hỏi TKN nhá

 

[vungocanhxd]

He he đó là bí mật và chắc không đoán được

 

[amazoncafe]

Tiếp đi bác chủ thớt ơi, anh chụp hơi bé thì phải

 

[vungocanhxd]

Em giải thích một chút khi chưa resize ảnh vì up lên phôtbucket nặng nên em để ảnh bé chứ ảnh gốc thì to.
Toàn bộ cây cầu thuộc cả ba gói thầu dài chừng hơn 5km
Gói thầu số 2 là phần cầu chính dài 2725m
Cầu bắc qua con sông tại điểm có cù lao giữa sông nên chia làm 2 phần
phần cầu bắc qua nhánh nhỏ không phải cầu dây văng qua nhánh chính mới là cầu dây văng
Hai trụ tháp của cầu dây văng cách nhau hơn 500m là nhịp dài nhất đông nam á bây giờ, chiều cao hai trụ tháp là 171m, tháp chữ Y ngược trụ tháp hình chữ nhật mỗi cạnh khoảng 2-3m bên trong rỗng để làm hộp kỹ thuật, bọn em trèo được 70m đã loãng hết máu rồi
Đường kính dây văng rất nhỏ khoảng 80mm
Hiện tại có hai trụ đang bị lún đang phải kiểm tra lại
Số CN hy sinh là 55 người
Cù lao giữa sông đã được cấp dự phòng điện để làm khu du lịch sinh thái
Hiện tại một tuor đi thuyền lên để chụp ảnh như em đi là 300,000 bác

 

[khachquaduong]

Cứ nghĩ đến cái phà Cần Thơ em lại oải. Trước tết nguyên đán vừa rồi e bị chờ 1 quả có 6h để qua phà, quả này thông cầu rồi nhất quyết phải nam tiến một lần nữa vậy