Thảo luận Chả tội gì không thay phuộc, các cụ nâng cấp nhanh lên không phí phạm thời gian.

[ttvnol.com]

Nhân tiện xe đang bị chảy dầu một bên phuộc sau, em tính nhảy hố Tein. Trong mấy thằng bác nêu có vẻ Tein giá mềm nhất (nhưng cũng gấp đôi hàng hãng). Em đọc review cả của ta và tây thì thấy khen nhiều, không rõ có phải của seeder tự sướng không. Tổng hợp chung là không êm ái hẳn như hàng xịn có cải thiện so với phuộc theo xe.
Vụ cụ hay thấy tháo ra bán lại em nghĩ còn khả năng là lên đời. Cái môn độ đẽo này nhiều cụ máu me trải nghiệm.

Ko cụ ạ . Em ko nghĩ họ lên đời phuộc khác mà bán lại hay chỉ vì cái phuộc mà bán xe . Em hay đọc review trên reddit nên cũng ít seeder vì đọc bài tâng bốc nó lòi ra ngay . Trên reddit nó nói nhiều về Bilstein với BC racing chứ ko nói về Tein nhiều cụ ạ . Mà Tein một khi cụ đã độ thì cũng nên tham khảo các dòng khác nhau , ko độ thì thôi đã độ thì phải có sự khác biệt rõ rệt mới làm chứ nhỉnh hơn chút chút thì đừng làm cụ nhỉ .
TEIN cho CX5 thấy nghe có 2 dòng là Endurapro plus với SAZ chứ dòng cơ bản của nó em thấy ko nên ( độ phuộc thì sẽ bao gồm cả lò xo chứ vẫn xài lò xo nguyên bản thì ko tạo ra khác biệt nhiều ) . Cụ nếu ở thủ đô hay thành phố lớn cứ qua mấy lò độ để mục sở thị hoặc tham khảo cụ nào đã trải nghiệm rồi cho chắc ạ

 

[babypimp]

Ko cụ ạ . Em ko nghĩ họ lên đời phuộc khác mà bán lại hay chỉ vì cái phuộc mà bán xe . Em hay đọc review trên reddit nên cũng ít seeder vì đọc bài tâng bốc nó lòi ra ngay . Trên reddit nó nói nhiều về Bilstein với BC racing chứ ko nói về Tein nhiều cụ ạ . Mà Tein một khi cụ đã độ thì cũng nên tham khảo các dòng khác nhau , ko độ thì thôi đã độ thì phải có sự khác biệt rõ rệt mới làm chứ nhỉnh hơn chút chút thì đừng làm cụ nhỉ .
TEIN cho CX5 thấy nghe có 2 dòng là Endurapro plus với SAZ chứ dòng cơ bản của nó em thấy ko nên ( độ phuộc thì sẽ bao gồm cả lò xo chứ vẫn xài lò xo nguyên bản thì ko tạo ra khác biệt nhiều ) . Cụ nếu ở thủ đô hay thành phố lớn cứ qua mấy lò độ để mục sở thị hoặc tham khảo cụ nào đã trải nghiệm rồi cho chắc ạ

Em có hỏi bên bán hàng thì loại Tein basic màu đen về cơ bản cũng là dòng Endura Pro màu xanh, với công nghệ triệt tiêu dao động tương đương, chỉ không có núm xoay chỉnh nhiều nấc như dòng pro plus thôi.
Vụ độ phuộc này đợt trước em cũng tìm hiểu mà tiếc xiền nên chưa triển. Xe em cùi bắp phuộc nguyên bản đi vào đường xóc, ổ gà nắp cống cứ bị lắc ngang với xóc cà tưng. Sẵn tiện vừa rồi bị chảy dầu một bên nên em mới tính làm thử một cặp đằng sau.
Mà dòng mới này lại có bán riêng theo cặp chứ không phải múc cả bộ nên hợp ví em hơn.

 

[ttvnol.com]

Em có hỏi bên bán hàng thì loại Tein basic màu đen về cơ bản cũng là dòng Endura Pro màu xanh, với công nghệ triệt tiêu dao động tương đương, chỉ không có núm xoay chỉnh nhiều nấc như dòng pro plus thôi.
Vụ độ phuộc này đợt trước em cũng tìm hiểu mà tiếc xiền nên chưa triển. Xe em cùi bắp phuộc nguyên bản đi vào đường xóc, ổ gà nắp cống cứ bị lắc ngang với xóc cà tưng. Sẵn tiện vừa rồi bị chảy dầu một bên nên em mới tính làm thử một cặp đằng sau.
Mà dòng mới này lại có bán riêng theo cặp chứ không phải múc cả bộ nên hợp ví em hơn.

Chỉ khác có mỗi cái núm xoay điều chỉnh nấc thì dòng cơ bản chênh với dòng Endura Pro Plus bao tiền hả cụ ? ( em hỏi dòng Endura Pro thì giá 1 bộ 4 phuộc là 22,8 tr chưa tính công lắp đặt 600-800k ) .
Cụ có thể lắp thử 1 cặp trước để cảm nhận sự khác biệt . Nếu ở thành phố lớn họ cho mình dùng thử 1-2 tuần ko thích trả lại . Nếu có điều kiện làm được để đi lại êm ái em thấy nó đáng .

 

[ttvnol.com]

Up chờ xin thêm review

 

[JasonNghia]

có bác nào chỉ thay lò xo chưa ạ, em thấy fb chạy quảng cáo lò xo của TripleS, được quảng cáo là êm ái hơn (không biết có phải do lò xo ngắn hơn zin không), xe em vào chỗ xóc hơi cứng nên em đang muốn thử, mà số tiền cũng khá lớn nên còn lăn tăn

 

[ttvnol.com]

có bác nào chỉ thay lò xo chưa ạ, em thấy fb chạy quảng cáo lò xo của TripleS, được quảng cáo là êm ái hơn (không biết có phải do lò xo ngắn hơn zin không), xe em vào chỗ xóc hơi cứng nên em đang muốn thử, mà số tiền cũng khá lớn nên còn lăn tăn

Em cũng đang nghía mấy mẫu lò xo xem nó có gì khác bọt so với hàng zin theo xe ko . Thấy có Kingspring , TripleS , Kyb ...

 

[Aquatrue.vn]

Là em k có độ đẽo gì cả, cứ chọn bản full rồi để nguyên bản chạy

 

[showluozixiang]

Em chưa chọn thằng nào . Lý do ko phải vì em ko chốt được mà bởi vì em ở tỉnh , mua về ở đây thợ thuyền ko am hiểu nên sẽ khó có thể lắp đặt ổn như thợ ở các thành phố lớn .
Bc Racing đợt rồi em thấy chạy quảng cáo tương đối nhiều nhưng lượng kiểm chứng review khá ít vì nó mới có ở vn . Còn Tein và Bilstein thì em cũng chưa nghe cụ nào độ rồi phản hồi cả , chỉ nghe tháo ra bán lại là nhiều ( kể cả BC racing cũng vậy ) .
Ko rõ do chất lượng an toàn hay vì thích nguyên bản mà các cụ ấy tháo ra bán lại .
Độ đẽo thì 1 trong những yếu tố quan trọng nhất là thợ chuyên môn chứ chất lượng sản phẩm chỉ là 1 phần cụ nhỉ .

cụ nói chuẩn đồ chơi hay mà thợ không biết lắp thì hỏng , em ở HN nên có nhiều chỗ uy tín để lắp. hóng cụ nào đã sử dụng BC racing review ạ.

 

[cuongkunhb]

Tein cũng được, nhưng em thích Bilstein kết hợp với lò xo H&R springs hơn.

E lên bitstein b12 với lò xo hạ gầm. . Chạy đàm chắc hơn hẳn

 

[cuongkunhb]

cụ nói chuẩn đồ chơi hay mà thợ không biết lắp thì hỏng , em ở HN nên có nhiều chỗ uy tín để lắp. hóng cụ nào đã sử dụng BC racing review ạ.

Bc 1 cụ trong hội e chạy rồi khá ok với người chạy xe thích bạo lực. Giá thành hơi cao