7, 8 triệu mà còn ko có ngay ấy, phải đợi nửa tháng mới nhập về. Bất kể dòng xe nào mà ko phổ biến thì sẽ ko có hàng ngoài, lúc đó chỉ có mua của hãng, mà hãng cũng ko có sẵn phải đợi nhập về. Vì vậy người dùng với kinh tế vừa phải mới thích mua xe vios, i10, mor.. thay đồ ra chợ giời lắp được cả cái xe ấy.
Nếu cụ là sale của Su em khuyên cụ chuyển sang bán xe tải 500kg thì còn có sữa cho cháu, còn cứ theo mấy dòng du lịch này thì ko có sữa cho con đâu. Lý do ở đây là Celerio về mình là đã nhầm thị trường rồi, ở thị trường Thái với Ần xe ô tô là phổ biến giá xe rẻ, nên xe này chỉ coi là phương tiện đi lại cho các bà đi chợ, giống như ở mình mấy bà chở rau với thịt ra thành phố bán bằng Dream cũ vậy, chỉ cần bền, ko cần hình thức, tiện nghi. Nhưng xe này về mình thì là tầng lớp trung lưu mua xe để đi làm, đi chơi họ cũng muốn cái xe phải đẹp, tiện nghi chứ ko chỉ bền ko, mặt khác đồ thay thế phải rẻ và dễ dàng vì mua xe này xác định là ít tiền rồi mà đồ thay như xe sang thì cũng là rào cản lớn.
Cụ có tư duy phóng khoáng qúa. thế ý cụ là e celerio ko đủ tuổi để đứng xếp hạng cùng morning vs i10 ạ
loanh quanh khoảng gần 350tr gì đó cụ ak. e chỉ thấy có k/m của đại lý thôi cụ299 thì lăn bánh HN bao nhiêu các cụ? Hãng với đại lý có km gì ko nhỉ
Thứ 1 là em ko phải sale của Su nên ko cần biết Su bán bao nhiêu xe, chỉ là thích từ lúc đi xe máy là con X-bike đến giờ là gần 7 năm chỉ đổ xăng, thay dầu và lọc dầu.
Ha ha, cụ làm như mọi người là học sinh lớp 1 ấy mà nhảy vào mị dân. Chắc cụ này làm ở bộ phận tuyên giáo.
Em ko nghĩ người ta nói sai đâu cụ ạ, xe Suzuki chỉ được thị trường India là lớn nhất thôi còn tính chung trên toàn cầu thì thua Hyundai và Kia đấy cụ nhé:
Mời cụ thưởng lãm xem giá trị thương hiệu Suzuki nó ở đâu trên thị trường toàn cầu nhé:
Thế ý cụ là sao? Mang cái bảng xếp hạng ra làm gì? Nó phù hợp với em theo tiêu chí rẻ, bền, tiết kiệm xăng thì em quan tâm. Chứ trúng Vietlot thì em đi mua Honda Civic 2018 rồi.
Cụ ơi nếu so sánh thì nên so sánh trên thị trường toàn cầu chứ ai lại so với xe Nhật trên thị trường Nhật. Cái này là đặc trưng điển hình của người Nhật vì:
Em có bảo Su ko bằng Hyundai và Kia đâu nhỉ? Em bảo ko thích Hyundai và Kia thôi, còn bác kia ko biết có phải acc fake của bác ko, vào dìm hàng ko thương tiếc. Còn cái xe nào, hãng nào chẳng có điểm hay điểm dở, nó ko có cái ưu điểm nào ổn thì người Nhật, Ấn mua nhiều làm gì?
Em chả phải là bác kia đâu ạ và em cũng ko phải fan của hãng nào trong số này cả (em đang đi xe Mỹ). Em cũng công nhận xee Su bền tốt nhưng dịch vụ và marketing còn quá kém nên ko phổ biến thôi. Phân khúc xe du lịch <9 chỗ bây giờ cạnh tranh quá khốc liệt, ngày càng nhiều người trẻ mua xe quan tâ tới yếu tố nội ngoại thất, option cũng rất quan trọng chứ ko phải cứ xe bền là người ta mua đâu ạ. Ngoài ra thì mạng lưới đại lý chính hãng xe Su cũng ít, phụ tùng thay thế đắt cũng là 1 rào cản.
Có km gì cụ nhỉ ? Bản MT có màu đỏ ko thế?
Thế nãy giờ em vs bác tranh luận vì cái gì nhỉ? Em com vì bác kia vào box Su chém dìm hàng ghê quá, topic nào cũng thấy mặt bác ấy. Bác ấy ko thích Su ko sao, đó là quyền mỗi người. Nhưng em thấy có thể bác ấy có mục đích gì đó: 1 là người hãng khác để dìm hàng, 2 là người của Su để cho các bài viết thêm sôi động.
Chuẩn cmn cụ ơi,250 củ thì may ra bán đượcĐây là bản fake của hyundai i10 cũ
Em 16/1 này là có bằng B2 rùi, sẽ liên hệ cụ chủ để chậy thử xiem sao ^^, nhà em ngay Ngã tư TRôi ^^
Xe chưa lăn bánh mà hỏi gương làm gì vậy. Phải chăng là dìm hàng!!! Như thế là ko tốt, hãy nhìn rộng ra một chút, vì người tiêu dùng nhé!
