CDX bị nổ lốp bên lái - Xin kinh nghiệm của các bác

[8170]

Em vừa chạy AH1 về Hà Nội, lúc trèo qua đường tàu đoạn Tam Điệp thì lốp trước bên lái nổ cái bùm. Đánh được xe vào vệ đường quay lại tìm thủ phạm thì thấy chỗ đấy lồi lõm ghê lắm, nhưng mà lúc trèo qua em bò có 30km/h thôi ạ (cũng may chạy chậm chứ đang vút mà nổ thì con đầu kéo container ngược chiều có mà bị em đè bẹp dí ).
Em mới chạy xe vài năm nên kiến thức về xe cộ rất tồi cho nên vào đây xin các bác ít kinh nghiệm, em xin cảm ơn trước ! Em không biết lý do làm sao:
1. Do bộ lốp đã đến lúc phải thay (xe em chạy 1 năm hơn 3 vạn km) ?
2. Do loại lốp mỏng không chạy được trên nền đường xấu (CDX nhập khẩu) ?
3. Khác (em không nghĩ ra được) ?

Ảnh chụp đây ạ:

Đoạn qua đường ngang ở Tam Điệp:

Một đống bẫy đây ạ:

Hậu quả đây:

Lốp bị giập cho 2 vết rách như thế này cho nên thợ bó tay luôn, do chủ quan không trang bị lốp dự phòng nên em phải chạy xe máy vào tận Thanh hóa (cách 45 cây số) mới mua được cái vỏ lốp để thay (mất gần 3 củ )

 

[Happydrive]

Chia buồn với cụ, cụ không sao là may rồi. Nhìn vết rách chắc có mảnh đá răm đâm vào đấy, lúc nổ thì nó bắn ra mất rồi. Em dự thế. Chúc cụ CN 10/10 zui zẻ

 

[8170]

Chia buồn với cụ, cụ không sao là may rồi. Nhìn vết rách chắc có mảnh đá răm đâm vào đấy, lúc nổ thì nó bắn ra mất rồi. Em dự thế. Chúc cụ CN 10/10 zui zẻ

Em dự là bị giập lốp nên nó mới rách 2 vết đối xứng cụ ạ

 

[dongnat]

Em thấy rất ngu xuẩn khi thiết kế cái xe mà ko có lốp dự phòng.
Ở các xe không có lốp dự phòng, người ta dùng lốp run flat, khi bị thủng chạy tốc độ 80km/h và chạy xa được 200km nữa.
Bắt chiếc không đến nơi đến chốn, chả ra gi

 

[DreamLiner]

Ác, ủa ngộ vậy, em cứ ngỡ 100% xe hơi đều có cái lốp DP chứ, vậy là Lac phải mua thêm 1 cái bánh xe bỏ vào thùng xe nếu muốn có 1 cái bánh thứ 5 à

 

[that010101]

cụ chủ thớt không sao là tốt rồi . Xe em đang bị phồng to như nửa quả trứng ở bên cạnh lốp trước bên trái cũng đang định đi thay cho an toàn .
Không biết nên thay cả 2 quả hay 1 quả , xe em đi 1,2 vạn rồi , giá 1 quả bây giờ bao nhiêu nhỉ các cụ , lốp KUMHO vành 17 em không rõ kích thước lốp .

 

[Cau_ong_gioi]

Lốp xe Hàn đểu nhỉ ????

 

[bvhadelpiero]

Cái nè là bị chém lốp rùi CỤ ợ cũng chẳng phái ứ đường xấu thì bị đâu, trc iem cũng bị 1 phát như này nhưng chỉ bị xịt ngay thui chứ không nỏ, mừ CỤ chủ quan thế, đi xa mà không mang lốp DP, cái nè hội LPC ai cũng phải có cả CỤ ợ

 

[springsea]

đi vạn rưỡi nên đảo lốp lần cụ ah

 

[OmegaO9]

cụ chủ thớt không sao là tốt rồi . Xe em đang bị phồng to như nửa quả trứng ở bên cạnh lốp trước bên trái cũng đang định đi thay cho an toàn .
Không biết nên thay cả 2 quả hay 1 quả , xe em đi 1,2 vạn rồi , giá 1 quả bây giờ bao nhiêu nhỉ các cụ , lốp KUMHO vành 17 em không rõ kích thước lốp .

Lốp của em nó là P215/50 R17 cụ ạ.Với điều kiện đường xá ở VN thì cụ nên mua 1 bộ mâm lốp dự phòng, mâm có giá 2,5 tr + lốp gần 2 triệu.

 

[tu_TQK]

cụ chủ thớt qua e làm bộ vành sắt mà làm sơ kua,ngon bổ rẻ mà cụ,hihi

 

[Thanhz]

Em thấy rất ngu xuẩn khi thiết kế cái xe mà ko có lốp dự phòng.
Ở các xe không có lốp dự phòng, người ta dùng lốp run flat, khi bị thủng chạy tốc độ 80km/h và chạy xa được 200km nữa.
Bắt chiếc không đến nơi đến chốn, chả ra gi

Em dự là cái gì cũng có, không có thì nó thiết kế cái chỗ để lốp dự phòng làm gì. Em nghĩ là 1. cắt cost, bớt cái lốp cũng bớt được mấy bữa trà đá 2. cho nó gọn, đỡ chi phí vận chuyển, cũng được mấy bữa trà đá.
Các cụ cứ vào site của Hàn xẻng mà xem, cụ muốn option cái gì chả có, cứ chi thêm xèng là có tất.
Tiêu chuẩn không hẳn do nhà sản xuất mà còn do mong muốn của đội phân phối và sự chấp nhận của người tiêu dùng.

 

[Game Over]

em linh moi,chua nhieu kinh nghiem.Ca nha cho e hoi 1cau,co buon cuoi cung xin dung cuoi e "Sau Ho".
Trong truong hop minh co chuan bi san lop du phong va dang o 1noi dong khong mong quanh,lop bi toi.Khi do minh co the lam the nao de mau chong thoat khoi rac roi nhat?
1-Tu thay lop (neu the thi can co nhung vat dung j va thao tac ra sao?)
2-Neu xe co them nguoi khac thi di tim gara de thay lop hay the nao?
3-Neu cha may di co 1minh ma khong co lop du phong thi "du lao" nhi!!!

em cu tuong tuong ra the ma chua biet nen the nao cho ok vi thu thuc e chua di nhieu nen chua nhieu kinh nghiem,cac bac ai trai nghiem may vu nay roi thi share cho anh e nhu e phat!
thanks.

 

[OmegaO9]

em linh moi,chua nhieu kinh nghiem.Ca nha cho e hoi 1cau,co buon cuoi cung xin dung cuoi e "Sau Ho".
Trong truong hop minh co chuan bi san lop du phong va dang o 1noi dong khong mong quanh,lop bi toi.Khi do minh co the lam the nao de mau chong thoat khoi rac roi nhat?
1-Tu thay lop (neu the thi can co nhung vat dung j va thao tac ra sao?)
2-Neu xe co them nguoi khac thi di tim gara de thay lop hay the nao?
3-Neu cha may di co 1minh ma khong co lop du phong thi "du lao" nhi!!!

em cu tuong tuong ra the ma chua biet nen the nao cho ok vi thu thuc e chua di nhieu nen chua nhieu kinh nghiem,cac bac ai trai nghiem may vu nay roi thi share cho anh e nhu e phat!
thanks.

Em trả lời ý cụ như sau :

1-Tự thay lốp :Cụ phải chuẩn bị một bộ mâm lốp dự phòng tùy cỡ của LAC SE-SX hay CDX mà mua cỡ 15-16-17 inches + Bộ dụng cụ tháo lốp + kích.

2-Nếu xe có thêm người khác thì càng có người hỗ trợ để thay lốp chứ ạ,việc thay lốp rất đơn giản.Bộ dụng cụ của LAC có cái lợi là xử lý những vết thủng nhỏ rất nhanh, nhưng những vết như vỉa hè chém hay chửa,rách dài thì phải dùng đến lốp dự phòng.Em đã một thân một mình thay lốp cho xe vào lúc 1h đêm ở đoạn cánh đồng gần khu công nghiệp Nội Bài mà có ngán gì đâu.

3-Nếu chả may cụ đi 1 mình,mà không có lốp dự phòng (trong trường hợp miếng rách lớn ) , thì đành phải cố mà đi thôi cụ ạ.

 

[8170]

Bẩm các cụ nhà em đã rút kinh nghiệm sâu sắc và đã sắm bánh dự phòng rồi ạ, chơi 1 cái lazăng giống hệt 4 cái kia cho máu luôn, tổng thiệt hại là 5,4 củ ạ

 

[khoikhoi]

Em vừa chạy AH1 về Hà Nội, lúc trèo qua đường tàu đoạn Tam Điệp thì lốp trước bên lái nổ cái bùm. Đánh được xe vào vệ đường quay lại tìm thủ phạm thì thấy chỗ đấy lồi lõm ghê lắm, nhưng mà lúc trèo qua em bò có 30km/h thôi ạ (cũng may chạy chậm chứ đang vút mà nổ thì con đầu kéo container ngược chiều có mà bị em đè bẹp dí ).
Em mới chạy xe vài năm nên kiến thức về xe cộ rất tồi cho nên vào đây xin các bác ít kinh nghiệm, em xin cảm ơn trước ! Em không biết lý do làm sao:
1. Do bộ lốp đã đến lúc phải thay (xe em chạy 1 năm hơn 3 vạn km) ?
2. Do loại lốp mỏng không chạy được trên nền đường xấu (CDX nhập khẩu) ?
3. Khác (em không nghĩ ra được) ?

Ảnh chụp đây ạ:

Đoạn qua đường ngang ở Tam Điệp:

Một đống bẫy đây ạ:
Hậu quả đây:
Lốp bị giập cho 2 vết rách như thế này cho nên thợ bó tay luôn, do chủ quan không trang bị lốp dự phòng nên em phải chạy xe máy vào tận Thanh hóa (cách 45 cây số) mới mua được cái vỏ lốp để thay (mất gần 3 củ )
Chắc khượu lái đây mà! Hôm nào xuống QN chiến tiếp nhá!.

 

[Veyron2.0]

Em cam đoan là lốp của cụ bị chém vỉa, không thể nào đi qua cái bẫy đường tàu ý mà rách ở má thế được (em đã đi qua đấy hàng trăm lần với đủ loại xe, có cả 1 lần chạy Lada lốp gần bằng đầu sư cụ, tốc độ lần nào cũng tầm 30km/h mà chả bị làm sao cả)
@ cụ Đồng nát: công nhận em cũng thấy ngu ngu thế nào, nếu đi đường Hồ Chí Minh thì ...