dung nguyen 282
Xe hơi
- Biển số
- OF-856110
- Ngày cấp bằng
- 27/3/24
- Số km
- 113
- Động cơ
- 595 Mã lực
- Tuổi
- 33
Đi xe máy cũng có thể đc mà bác, h thì không biết mật độ tăng hơn chưa nhưng câch đây 5 năm nhà em việt hưng, em ra khỏi nhà là 7h20p, vòng vào nguyễn sơn cho con học mầm non gần bảo tàng hàng không rồi đi làm bốt hàng đậu vẫn kịp 8h chấm công. Em toàn đi vòng ngọc lâm ra đê lên cầu ít tắc lắm, lâu rồi không đi thấy bảo h thì tắc đê nhiều hơn rồi.Đi từ Việt Hưng sang Mã Mây là 25 phút buổi sáng thì khét phết. Năm ngoái thời vẫn phải đi sang Mã Mây thường xuyên tôi đi từ BT5 Việt Hưng sang Mã Mây là tầm 40 phút. Cái cầu đã mất tầm 10 đến 15 phút. Tắc từ cầu đến tận Vinmart, có hôm đến tận Coffee House. Đoạn nhà máy xe lửa cũng mất tầm 5 phút rồi. Nên là chỉ hi vọng có cái cầu Trần Hưng Đạo với Tứ Liên thì Long Biên đỡ tắc giờ cao điểm thôi.
Hôm nào tắc quá toàn phải đi Ngọc Lâm rồi lên đê vòng vào cầu Chương Dương.
Nếu cụ là kiểm soát viên thì giờ của cụ khác giờ bình thường. Với lại cụ đi Từ Khâm Thiên sang bên này thì làm sao mà tắc được? Lúc cụ đi sang bên Long Biên thì người ta đi sang bên Hoàn Kiếm và ngược lại. Lúc sáng tắc chiều Long Biên sang Hoàn Kiếm, chiều thì ngược lại. Cụ đi ngược người ta làm sao mà tắc được 
Cầu Chương Dương lúc nào chả tắc cứng buổi sáng. Xe máy thì không chứ oto tắc cứng. Vì vậy mới cần cái cầu Trần Hưng Đạo đó. Tuy nhiên là cái cầu chương Dương chỉ tắc mấy tiếng buổi sáng lúc lên cầu từ bên Long Biên với mấy tiếng buổi chiều từ Trần Nhật Duật với Trần Quang Khải lên, nên chắc cầu Trần Hưng Đạo chắc còn lâu lắm.
