[Thảo luận] Cầu Thanh Trì xuống cấp - Thất vọng...

[xe365vn]

thế này đi cầu cũng ghê răng, chẹp chẹp Vn thì ôi muôn năm

 

[supra]

như thế là nó cũng như cái mặt cầu TL

 

[thrang]

Cái con lươn này ở cầu thanh trì giờ mới tạo được à. ở đường 5 Hải dương em thấy nó được tạo nhanh lắm trải nhựa tháng trước tháng sau con lươn đã cao đến 20-30 cm rồi ý chứ. thanh trì chậm tiến độ quá

 

[Lete]

Tiền thuế là của dân đóng góp nhưng các ông xxx coi là tiền chùa, là miếng bánh ngọt... Khi giải ngân thì mang tính ban phát.

 

[p_quanghuy]

Đang sẵn cục bức xúc, tự nhiên em lại nghĩ đến 1 vấn đề.
Các cụ ạ, có phải người Việt Nam mình ngu dốt không ??? Khi mà tất cả những vấn đề sự nghiệp được giao cho người VN làm đều như mèo mửa. Những ví dụ điển hình nhất của các vấn đề sự nghiệp mà người VN trực tiếp làm theo em là: Điện Lực, Giao Thông, Giáo Dục, Vinashin, Dầu Khí....
Năng suất và hiệu quả của những ngành này đến đâu thì biết rồi khổ lắm nói mãi... như **** !!!
Tự nhiên em thấy chính phủ mình chỉ giỏi mỗi việc : Vay tiền nước ngoài và lại thuê nước ngoài vào xây dựng đất nước, chứ tự mình chẳng làm nổi cái gì hết. Đất nước gần đây có vẻ thay da đổi thịt, công trình hoành tráng mọc như nấm, đường xá xây dựng ầm ầm, làm các cô bác ở quê ra sái quai hàm, nghẹo cần cổ mà ngó... nhưng thực ra thì toàn là đi vay tiền và thuê người ngoài làm, sau đó tự huyễn hoặc mình là đất nước phát triển đi lên. Quá chán chường và thất vọng !!!!!

Hôm nay tự nhiên em bức xúc cả cục. Trong đầu mọc ra 1 đống ngu ý.... Nếu có gì không phải mong các cụ nhẹ tay cho. Cháu còn xanh và non lắm ạ

Nhà cháu xin trả lời cụ 2 vấn đề bôi đỏ đỏ:
1. Người VN chúng ta thông minh thuộc loại bậc nhất trên thế giới nhưng cũng thuộc loại ... ích kỷ nhất thế giới. Các bậc lãnh đạo cấp cao của những lĩnh vực mà bác vừa tạo ra là những ảo thuật gia bậc thầy trong việc biến tiền của người khác thành tiền của mình. (Bill Gate còn phải gọi bằng cụ). Bác thấy bao nhiêu lãnh đạo Tập đoàn bị tóm cũng chỉ bị kết án: Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng là cùng. Có bác nào bị kết tội cố ý ăn tiền nhà nước đâu, mà cũng có cơ quan nào thống kê đc các bác lãnh đạo ấy thịt của dân bao nhiêu tiền đâu...haizzzzzzz
2.Vấn đề thứ 2: Tây nó cho ta vay tiền thì nó phải đòi vào làm nhà thầu để kiếm tý chứ. Ngoài anh em OF ra, trên đời có ai tự nhiên tốt với người khác đâu.hehe. Hơn nữa các cụ lãnh đạo nhà mình rất thích thuê Tây, vì chúng nó chi đẹp. Xong việc là biến mất hút luôn ko ai tìm đc. Mà lỡ có sự cố gì xảy ra cũng lại có lý do: cơ quan điều tra đang dịch hàng nghìn nghìn trang tài liệu tiếng nước ngoài nên ko thể khởi tố được...haha.
Đó, lý do nó có vậy thôi, có vài nhời chia sẻ cái bức xúc vô cùng với bác...

 

[MagnusL6]

Niềm thất vọng của người này, có khi, lại là niềm hy vọng của người khác, cụ nhề?!

 

[dapvocaydan]

Ăn hết rồi thì còn chất lượng cái nỗi gì. Mà lúc nghiệm thu công trình vẫn đảm bảo chất lượng mới kinh chứ, đúng là dột từ nóc dột xuống

 

[lamseico]

Rồi cũng như mặt cầu Thăng Long , cứ đổ tại thời tiết là xong hết , chả có nhẽ lại lên bắt đền ông giời !!!

 

[bobibo]

Cái mặt cầu Thăng long đấy bóc nhựa ra trải lại nghe đâu hết 90 tỷ mà hôm trước đi qua có một vết nứt làm xe nhảy ngược lên. Không muốn cũng phải bật ra một câu chửi. Mỗi lái xe đi qua lại một câu chửi thế không biết có đến tai ai không nhỉ?

 

[dulex]

không hiểu sao công trình này do giám sát nhật giám sát mà chất lượng vẫn kém thế nhỉ, hay chính giám sát nhật cũng chỉ mang cái mác thôi?
lại còn cầu thăng long nữa chứ, ôi chán

 

[trungnc]

Cái mặt cầu Thăng long đấy bóc nhựa ra trải lại nghe đâu hết 90 tỷ mà hôm trước đi qua có một vết nứt làm xe nhảy ngược lên. Không muốn cũng phải bật ra một câu chửi. Mỗi lái xe đi qua lại một câu chửi thế không biết có đến tai ai không nhỉ?

Chửi làm gì hả cụ,mình chửi mình lại nghe thôi.Còn 1 cơ số người bóc nhựa cũ của mặt cầu về dựng nhà lầu,toàn ngồi trong phòng điều hòa kín lắm chẳng nghe được các cụ chửi đâu ạ.

 

[robin2.0]

e dự nguyên nhân chính lcăn bệnh %

 

[Bus_nhanh]

Hỏng thì sửa, đổ thì xây lại...
Lãnh đạo thật tài, chúng em làm quanh năm chả hết việc

 

[Takeshi]

Gần đây cháu thấy mấy chuyện đại loại như các tập đoàn lớn kinh doanh hàng xa xỉ đang nhắm đến VN như một thị trường tiềm năng... Chẳng hạn như là cái này
http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Bat-Dong-san/2010/09/3BA201F9/
Thằng bạn cháu hóng được tin này thì vỗ đùi đánh đét rồi phán: Đất nước ngày một khấm khá, vị thế ngày càng đi lên...
Cháu ngứa tai quá chửi cho nó không kịp vuốt mặt... "TSB mày ! Già rồi mà ngu như thằng trẻ ranh. Càng nhiều vấn đề như thế chỉ càng nói lên một việc là: Trong mắt họ - Những công ty xa xỉ nước ngoài - Việt Nam là một mảnh đất cực kỳ màu mỡ cho THAM NHŨNG phát triển mà thôi !!!"
Chứ chỉ nhìn trên giấy tờ, số liệu về mức sống của người VN thì đến bố thằng Apple cũng không dám tung Iphone ra chào mời.
Cháu nói thế có oan cho thằng bạn cháu không hở các cụ ???

 

[anhdangve]

Em thấy mấy thằng bạn em bẩu nếu muốn trúng thầu một công trình cầu hay đường thì số tiền fix là 15%, sau đó đến lợi nhuận công ty, sau đó đến đội trưởng thi công nhận khoán cũng mất khoảng 15 - 20%. Mỗi lần đổ bê tông 1 cọc hay dầm thì tư vấn giám sát làm 20 - 30 củ. đường nó hỏng nhanh chắc là đúng không sai đâu mà các bác kêu nhỉ.

 

[namlieu102vnn]

- Thiết kế thì "chúng nó" chỉ biết cắm mặt vào ba cái thứ số liệu trên giấy tờ. Tính toán tải trọng của xe cũng toàn là lý thuyết mà ko nhìn ra thực tế là gần như 100% chẳng có 1 cái xe tải nào chở đúng tải trọng cả.
- Thi công... A B C A` B` C`... loằng ngoằng dây mơ.... cuối cùng thì anh em hiểu nhau cả, dắt tay nhau về đích kệ cha cái đường. Miễn sao vôi ve đẹp đẹp nghiệm thu dân nó đỡ soi là được rồi.
- Sử dụng... Cái cầu trông to thế kia mà, sập thế quái nào được, xe 40 tấn cải tạo tí chở xừ nó 100 tấn kiếm thêm, đã chết ai... Tiền chung chi đóng đủ rồi, chả sợ bố con thằng nào...
Haizzzzzz !!!!!!!!!!!! Các cụ ơi ........ Các cụ ơi ..........

cụ nói chuẩn quá , cái mặt đường nhựa nó dồn lên xuống toàn các đại khủng long chạy thì đỡ sao được (kể cả nhựa tốt huống chi là thi công có ti tí ... ) xe con 4-7 chỗ đi đến bao giờ hỏng đường , may bây giờ không thu tiền phí 2b .

 

[Vuvit]

Tiền xây cầu thì để chạy công trình rồi cụ ợ, lấy đâu là chất với cả lượng, xuống cấp âu cũng là điều dễ hiểu thôi

 

[p_quanghuy]

Em thấy mấy thằng bạn em bẩu nếu muốn trúng thầu một công trình cầu hay đường thì số tiền fix là 15%, sau đó đến lợi nhuận công ty, sau đó đến đội trưởng thi công nhận khoán cũng mất khoảng 15 - 20%. Mỗi lần đổ bê tông 1 cọc hay dầm thì tư vấn giám sát làm 20 - 30 củ. đường nó hỏng nhanh chắc là đúng không sai đâu mà các bác kêu nhỉ.

Trong OF có nhiều bác làm thầu xây dựng lắm đấy cụ ợ...
Cái vấn đề % trong xây dựng ở VN nó bình thường như cân đường hộp sữa rồi cụ ạ. Anh em ta ngồi đây còn biết thì có lý gì các cụ lãnh đạo cấp cao lại ko biết. Nhưng mờ các phản ứng thì khác nhau, anh em ta ngồi đây ném đá bọn tiêu cực, còn các cụ ấy gọi chúng nó vào, để chúng nó đấm $ vào "cái alo" cho đỡ ngứa. Ngẫm ra các cụ ý khổ hơn anh em ta nhiều các bác ạ...

 

[bau67]

Hỏng thì làm lại, làm lại hỏng thì làm lại tiếp, tiền còn đầy... Thảm lại mặt cái cầu này thì đáng là bao so với chỉ 1 con Titanic.
Cứ chịu khó cầy đi mà đóng thuế, mà nó ngày 1 cao hơn đấy.

 

[PhễuKFC]

thì dự án nào chả thế chúng nó đớp 70% còn lại thì để cống hiến, báo chí phanh phui thì chỉ cần gọn lỏn 2 câu do "THỜI TIẾT" cũng giống như cầu thăng long bọn nó đổ hết cho ông trời còn kỹ sư nhật thì đổ tại rút ruột và trình độ thi công kém léo biết tin thằng nào.