[VHGT] Cầu Thanh Trì: dồn toa 1 bên, bên kia tắc theo :)

[Đức Híp]

Cầu Thanh Trì, giờ có vẻ quá tải, rất hay tắc và có tai nạn.

Em ngồi hóng nghe kể cùng các cụ.

 

[tht01vn]

Em thấy bình thường. Ông nào chèn vào thì cứ chèn, mình chậm thêm 1 chút mà tăng độ an toàn. Thực ra những xe len vào như vậy họ cũng vội nên chẳng mấy chốc lại len lỏi lên trên ngay thôi.

em cũng hay bị thế, em kệ, an toàn là chính.

 

[meomun346]

làn ngoài cùng bên phải là dành cho xe máy phỏng ạ, có dài phân cách riêng. vậy mà em vẫn thấy 2 cái ô tô chạy vào là sao. Ở đây ko bị phạt nguội ạ?

 

[Ni No Kuni 2]

Em phải công nhận nể dân Vịt, tai nạn bên đối diện nhưng tắc cả 2 bên vì bên kia nhiều ông đi chậm...hóng

 

[BachBeo]

Mấy chỗ kiểu í em lượn nhanh và ngay, ko giúp gì được đứng vướng đường

Em cũng thế, lượn nhanh cho xong, xem được cái gì đâu

 

[H2H]

Từ hổi cho xe oto đi vào làn xe máy e thấy nguy hiểm quá, phân làn ko đúng cách.

 

[thaibom]

Nhiều cụ dừng lại chụp kiểu ảnh rồi quăng lên OF kèm thoe lời cảnh báo cho các cụ "Cầu thanh trì có biến, tắc theo cả 2 chiều, cccm lựa chọn lộ trình khác nhé"

 

[kiendaicad2]

Đúng là ở VN xây bao nhiêu cầu, bao nhiêu đường là bấy nhiêu tắc, e nghĩ cái cần cải thiện là ý thức người dân trước tiên.

 

[teamee]

Đi thì hở 1 tý thì rúc vào. Rúc mít nhiều thế vẫn ngu. Chả nhẽ em làm con xe còi. Thằng nào bám mít phanh cho phát, tiền đền chắc mua được lếc xù. Lái xe độ hóng cao như ruồi bu. Đập cái chết cả đàn

Đúng thế, đường trên cao với cầu Thanh Trì max 80 mà nhiều xe đi sát mít nhau, cách chỉ tầm 5 đến 10 mét, chỉ cần có sự cố phanh gấp thì ăn đòn là đương nhiên. Mà đường trên cao giờ làn khẩn cấp cũng được xài y như 1 làn thật rồi, ghê răng lắm.

 

[Chủ tịch xóm]

Đúng thế, đường trên cao với cầu Thanh Trì max 80 mà nhiều xe đi sát mít nhau, cách chỉ tầm 5 đến 10 mét, chỉ cần có sự cố phanh gấp thì ăn đòn là đương nhiên. Mà đường trên cao giờ làn khẩn cấp cũng được xài y như 1 làn thật rồi, ghê răng lắm.

Cứ cho chúng nó nhất. Em cứ lò dò làn giữa cho lành

 

[Duyphuongstore]

Cầu Thanh Trì quá tải

 

[namhen]

làn ngoài cùng bên phải là dành cho xe máy phỏng ạ, có dài phân cách riêng. vậy mà em vẫn thấy 2 cái ô tô chạy vào là sao. Ở đây ko bị phạt nguội ạ?

Phân làn cho xe tải nhỏ và xe con chạy vào lâu rồi cụ a.
Em thấy thu hẹp làn xe máy lại một chút là đủ cho 3 làn oto bên ngoài, an toàn hơn đi chung thế này mà tại sao lại không làm.

 

[kelvinnguyen90]

ngày nào cũng có tai nạn

 

[huyvieland141]

nói chung tốc độ khó kiểm soát thì hay gây ra tai nạn thôi các bác

 

[Muon_biet]

làn ngoài cùng bên phải là dành cho xe máy phỏng ạ, có dài phân cách riêng. vậy mà em vẫn thấy 2 cái ô tô chạy vào là sao. Ở đây ko bị phạt nguội ạ?

Cho xe con chạy vào rồi nhé nhưng khống chế tốc độ 50km/h thôi.

 

[Đây Là Cái Tên]

Em sợ cầu Thanh Trì với cái vành đai 3 quá, đường mang tiếng cho đi tốc độ cao mà khoảng cách giữa các xe chả bao giờ giữ được an toàn, quá nguy hiểm

 

[Dr Jone]

e thường xuyên chạy qua đây. Nói thật các cụ từ ngày cho oto đi chung với xe máy ở làn ngoài cùng thấy nhẹ cả người. Trước chạy cùng xe tải chỉ sợ bị húc mít.

 

[anhtho]

Em sợ cầu Thanh Trì với cái vành đai 3 quá, đường mang tiếng cho đi tốc độ cao mà khoảng cách giữa các xe chả bao giờ giữ được an toàn, quá nguy hiểm

Xe đông thì phải chịu thôi. Thiết kế cao tốc mà bây giờ đã hạ bớt tốc rồi, đường đông thì kể cả 5-10km/h cũng phải chịu, còn hơn là dậm bánh tại chỗ.

 

[Theboy]

đi đường cầu Thanh Trì và Vành Đai 3 không khác gì đánh đề. Đỏ thì thoát, đen thì dính. Em đi cứ bình quân 10 phát dính tắc 3 đển 5 phát. Kinh người

 

[teamee]

Em sợ cầu Thanh Trì với cái vành đai 3 quá, đường mang tiếng cho đi tốc độ cao mà khoảng cách giữa các xe chả bao giờ giữ được an toàn, quá nguy hiểm

Hôm qua mưa to mịt mù, đa phần các xe đi chậm, loanh quanh 30km/h, cách nhau an toàn, bật đèn khẩn cấp mà vẫn có 1 loạt xe kiểu 15 chỗ, xe khách phóng ầm ầm ở làn khẩn cấp. Còn bình thường thì khỏi nói, làn khẩn cấp phóng còn nhanh hơn 2 làn chính, mà toàn dí sát đít nhau, tốc độ cao mà cách nhau khoảng 10m thì có sự cố ko dồn toa mới là lạ.