đúng là tốt hơn trước, khi bị ùn tắc thì chui vào đó cũng thoát được một ít. Nhưng khi chưa ùn thì chỉ đi 2 làn ngoài nên mật độ xe vẫn cao, dễ va chạm và ùn tắc.
Đi cùng xe máy mà cụ cho 4b đi 80km/h như bên ngoài thì căng đấy ạChiều nay đi qua cầu thanh trì thấy có biển cho xe con đi vào làn xe 2 bánh. Nhưng vẫn có dải phân cách cứng, tốc độ của làn này vẫn là 50km/h. Như vậy vẫn không giải quyết được vấn đề, vì chỉ khi ùn tắc rồi mọi người mới đi vào (vì làn này tốc độ chậm và phải đi trong đó từ đầu đến cuối).
Hợp lý hơn rồi. Cầu này lúc kẹt thì kể cả 20km/h cũng khó đấyChiều nay đi qua cầu thanh trì thấy có biển cho xe con đi vào làn xe 2 bánh. Nhưng vẫn có dải phân cách cứng, tốc độ của làn này vẫn là 50km/h. Như vậy vẫn không giải quyết được vấn đề, vì chỉ khi ùn tắc rồi mọi người mới đi vào (vì làn này tốc độ chậm và phải đi trong đó từ đầu đến cuối).
Thấy bảo sắp cho xe đi vào, mà đi theo giờ ! Nếu cho đi giờ thấp điểm thì cũng chẳng ăn thua.Tránh tắc mà đi đc 50 là quá hạnh phúc rồi.
Kiểu như gỡ dần đần cho thất bại của BRT
Phạt nguội thì em không biết nhưng thiệt hại nóng thì khó đo đếm được, không biết có tổ chức nào đứng ra khảo sát thiệt hại của BRT này không? Nếu có thì kết quả đưa ra cũng méo mó như quả cau héo
Theo quan sát thì nếu 3 làn ô tô hợp lý thì làn xe máy quá bé, không an toàn cho xe máy. Cho phép xe con đi chung thế hợp lý hơn, giảm tốc độ xe con cho an toàn.
Cho đi vào làn BRT từ 11pm - 4am thì làm éo gì
KKK, đầu tiên là cho từ 11h đêm tới 4h sáng, sau đó từ từ mới nới thêm từ 9h tối tới 7h sáng, rồi lại từ từ nới thêm, nới thêm... Như thế nó mới chuẩn quy trình.Cho đi từ 11h đêm đến 4h sáng
Cái làn BRT cho thêm xe tải + xe khách trên 16 chỗ đi vào là hợp lí nhất vì mấy loại xe này không lượn lờ ra vào nhiều !KKK, đầu tiên là cho từ 11h đêm tới 4h sáng, sau đó từ từ mới nới thêm từ 9h tối tới 7h sáng, rồi lại từ từ nới thêm, nới thêm... Như thế nó mới chuẩn quy trình.
Cái vụ dải phân cách 2b, 4b ở HN thì cũng y hệt. Lúc đầu rầm rộ, sau bỏ bớt một vài tuyến, tháng sau lại bỏ thêm 1 đoạn, 2 tháng sau 1 đoạn nữa, và sau 2 năm, cái dải phân cách cuối cùng rồi cũng bị dẹp.
Chẳng ai biết đấy là đâu
