Cụ phải làm em scoopy 50cc giống em ý. Tháng hết có 100k xăngCác Cụ làm em 2B mà chạy, phê cực
EM chạy 1 tuần hết 100K tiền xăng, hôm trước vào gửi xe nó đòi 3K tiền trông xe làm em cứ há hốc mồm tưởng nó đùa
Cụ đọc kỹ lại nhé, em nói là máy xăng nhé, kô phải máy dầu
Chết em!Winstorm07 nói:
Hôm qua em tháo vòng con Tuc của cụ 3the, thấy hiện tượng: 1 đầu của vòng (2 vòng hai bên đều có hiện tượng như nhau) bật ra khỏi lò xo giảm xóc trước, em kiểm tra vòng bánh sau thì vẫn như "cậu với mợ". Khi em tháo hẳn vòng ra và thấy hiện tượng vòng bị cong nhiều (theo chiều cao của vòng), các lỗ trên thân vòng méo hình ovan như quả nhót...E quan sát "bước" xoắn của lò xo giảm xóc thì phỏng đoán rằng: "bước" này hơi ngắn(????) nên có thể khi đi vào đường xấu lò xo bị nén đột ngột gây kích thước của bước lò xo càng nhỏ và có thể lúc đó sự đàn hồi của vòng không thik ứng kịp với sự đàn hồi của lò xo nên bị vòng bị bật ra khỏi lò xo giảm xóc.....
Cảm ơn cụ Tovit, em cũng dự là khả năng do hành trình của lò xo nó ngắn hơn bản nội địa. Có lẽ điều này đúng
Xe của cụ Điếu là bản nội địa mà, cụ lắp thử xem thế nào. Của cụ iSen trong kia cũng là bản nội địa, lắp kô vấn đề gì.
Em có dám nói xe em chạy tốn xăng đâu.Cụ đọc kỹ lại nhé, em nói là máy xăng nhé, kô phải máy dầu
Nội địa và TC có mỗi cái giảm sóc cũng khác nhau .Rắc rối quá nhỉ? Em té !
Nếu lốp xe bị mòn đều, khi trên mặt lốp mòn bằng đến các dải chỉ thị độ mòn. Nó báo là chỉ còn ít hơn 1/16 inch (1,6 mm) lớp bố lốp còn lại nữa thôi cần thay lốp xe ngay không nên chạy cố !
may mah e chưa lắp chứ bán xe lỗ mất
Để em xuống đo rãnh xem thế nào
Lốp Michelin thì khác gì lốp Kumho hở cụ? Khoảng bao nhiêu 01 quả nhể?
Michelin khác Kumho ở chỗ nó đắt khoảng gấp rưỡi đến 2 lần gì đấy em kô nhớ chính xác GS ạĐể em xuống đo rãnh xem thế nào
Em nghe rang hồ đồn là lốp Mic chạy êm hơn, nhưng dễ ăn đinh hơn đấy ạ. Nếu thường xuyên chạy trong phố, đường đẹp thì chơi Mic, còn chạy đường trường, xóc nhiều nên dùng Kumho, đấy là em nghe đồn thôi nhé.Để em xuống đo rãnh xem thế nào
Cái này em mới dự thế nhưng khả năng đúng là cao, chứ kô có lý gì mà nó lại bị lòi ra ngoài như thế được. Mà cụ Tovit cũng đã nói bằng mắt thường quan sát cũng có vẻ nó ngắn hơn thật. Quả này có khi cụ Tắc kè nhận thanh lý lại cho cụ 3 Thế đi ạ
Michelin khác Kumho ở chỗ nó đắt khoảng gấp rưỡi đến 2 lần gì đấy em kô nhớ chính xác GS ạ
Em chạy đường trường nhiều, nhẽ lại thay Kumho? Bao xiền 1 quả CT nhể?
Bình thường cái dải chỉ thị đó nó nằm tụt dưới rãnh talông thấp hơn mặt lốp nhé, giá Mic tầm 6 củ/c ! Mà GS đảo lốp mấy lần rồi đấy?Để em xuống đo rãnh xem thế nào
nếu cụ đi thì vẫn ok chỉ hơi ồn thôi. Tuy nhiên nếu cụ mà mua lốp thì mỗi hãng (cùng tương tự mã gai) sẽ có ưu nhược khách nhau:
