Có hỏng vặt hay lỗi gì không cụ? Tôi chỉ đi cafe nọ kia nên xe điện có lẽ không phải là vấn đề. Chỉ ngại nhất khoản thỉnh thoảng lại lỗi hỏng gì đó phải đi sửa thì ngại.
Chả có gì để hỏng cụ ạ. Đi bảo dưỡng mà thợ họ cũng chẳng biết kiểm tra cái gì.
Mình là fan của Honda nhưng mình rất hài lòng khi chuyển sang xe điện Vinfast.
Bỏ Vinfast đi cụ, cl như mấy xe tàu y hệt cụ ạ.
Con Neos này chạy đầm chắc chắn,con e m8 ngồi đi học ko bị bé,hoặc cụ thử sang honda Cub E điện,chạy cũng phê.E có 2 con này nên biết,còn Vf e chưa đi thử nên ko có đánh giá!
thì đúng là độ phổ biến thì Honda là nhất rồi. Con SH 150 form 2012 đến giờ vẫn đi bình thường, tay xách nhựa đểu thì cũng sơn đen sport rồi khỏi lo xước sát, thời điểm mua còn bị thêm "lạc" lên gần 90M. Còn mấy cái cụ nói thì giờ thiếu gì xe có, giá rẻ hơn nhiều, công suất cục máy tương đương. Ví dụ con Naga 150 của hãng SYM ko mấy nổi như Honda thôi.Trong đám xe máy phổ thông có nhà sx nào sx đc con xe như SH với giá thành cạnh tranh như thế chưa các cụ, nếu làm đc thì giá lại cao hơn cả honda !
Sh giờ có: phanh ABS, CBS, khóa từ chống trộm, và mới nhất là TCS (kiểm soát chống trượt) cực an toàn khi đi mưa về xong vào các hầm tòa nhà láng epoxy trơn xoáy bánh!
Chất lượng thì em có con sh212 chạy đến nay 12 năm chả phải service gì mấy, acquy còn chả nhớ đã thay bao giờ chưa, xe form dáng vẫn nét nẹt từ dàn nhựa đến dàn chân. Đó làm được như thế mà còn bị nhét chữ vào mồm là Ngạo nghễ
Naga 150 sài ổn không kụ
E thấy ng đi xe VF máy điện nói giảm shock ko bằng Honda khi vào ổ gà còn lại khung và mọi thứ đều rất chắc chắn
