Khi va chạm chính diện hay bên sườn đều kích hoạt một loạt các cảm biến của xe bao gồm cảm biến gia tốc, cảm biến va chạm, cảm biết áp suất sườn, cảm biến áp suất phanh, con quay hồi chuyển, cảm biến trên ghế. Tất cả những cảm biến này cùng kết nối chặt chẽ tới bộ điều khiển túi khí ACU – bộ não đặc biệt của hệ thống túi khí. Nhiều khi túi khí được kích hoạt nhưng nếu tài xế trước đó không thực hiện đúng các vấn đề như đeo giây đai an toàn.Túi khí quan trọng nhưng cái cảm biến cũng rất quan trọng. Lão anh chỉ cho em cái cảm biến ở chỗ nào với.
Em có cái ảnh chống trôi