[Funland] Câu chuyện đèn tín hiệu - cần tuyên truyền thêm về quy định?

[buicongchuc]

Cccm cho Em hỏi xíu!
Em chót không để ý đi nhầm.
Có 4 làn, 3 làn đi thẳng đèn xanh, 1 làn đi rẽ phải đèn đỏ. Em chót đi nhầm vào làn đi thẳng vào giữa ngã tư, rồi rẽ sang phải. Vậy có phải mình bị tính cả vượt đèn đỏ và sai làn đường đúng ko ạ. (Chỗ này mới đổi đèn, Em đi quen rồi nên chủ quan đi nhầm)

Em nghĩ cụ bị lỗi không chấp hành biển báo/vạch kẻ đường thôi.

 

[Cụ Kéo]

Lúc bảo ý thức kém thì ọp phơ kêu phạt nhẹ nên dân ko sợ , phải đánh vào kinh tế mới vào nề nếp được . Giờ tăng mức phạt thì cũng ọp phơ gào ầm lên sao phạt nặng , sao tận thu .....

 

[TRÂU VÀNG II]

Mấy nay em đọc báo mạng, lướt FB, thậm chí tận mắt chứng kiến những thứ sau:

- đèn vàng nhấp nháy liên tục nhưng vẫn có xe không chịu đi, một mình đứng giữa đường luôn! Thậm chí xảy ra cách đây cả năm.

- đèn đột ngột tắt do mất điện, không sáng trở lại, không xe nào đi, ùn cả vài cây số, xe cứu thương cũng không thoát được (?). Xe máy thì nhảy xuống dắt bộ. Năm mười phút sau không có điện trở lại cũng không có ô tô nào chịu đi!

- ở 1 giao lộ có hai cột đèn, một trước một sau: xe qua cột trước khi đèn còn vài giây xanh, khi đang trong giao lộ thì đèn chuyển đỏ, một số xe dừng trước cột đèn sau và ngay trong giao lộ, gây cản trở chiều đi vuông góc, thế là ùn tắc. Oái ăm là những ông xế đó nhìn chếch sang bên trái một chút thì thấy cả đoàn xe dừng chờ đèn đúng luật!

Em nghĩ nguyên nhân là do không nắm vững quy định luật về đèn tín hiệu. Nên chăng cần có tuyên truyền phổ biến về các trường hợp này, thậm chí quy mô lớn. Sau đó vài tháng thì phạt nguội mấy ông dừng xe hàng đầu trong các trường hợp tương tự mấy cái em nêu trên vì lý do ... không tuân thủ quy định đèn tín hiệu, gây cản trở giao thông (?).

Các cụ có suy nghĩ giống em không?

P/s: cụ mợ nào định í ciến về mức phạt thì vui lòng sang thớt phù hợp đã có trên quán, em cạm ơn!

Đồng ý với cụ. Dân phải hiểu thế nào là đại nghĩa diệt thân. Dù có bị phạt 20 củ thì cũng chả là gì nếu gây ùn tắc. Em đền nghị để ùn tắc phạt 1 tỷ cho đủ sức răn đè.
Mọi sự cố đèn chỉ là số nhỏ, cứ mạnh dạn mà tiến. Nếu bị phạt coi như đen hoặc bị mất cắp là được

 

[TRÂU VÀNG II]

Em vừa qua đèn đỏ cửa chợ Long Biên, báo xanh có 10s, đứng hàng đầu, vừa qua vạch thì vàng

Em vừa qua đèn cổng Times. Vừa qua vạch thì đèn vàng mà xanh thì ko có đèn. Hút chết
Mẹ, kiểu này nhiều đồng chí khu Times mất xiền trong thời gian tới rồi. Hoặc bị tông vào mít hoặc vượt đèn vàng. Kiểu gì cũng có thằng mất xiền và có đứa được bánh mì

 

[tunglam2806]

Giờ mấy anh ê tô còn 5-7 giây đèn xanh đã dừng cmn rồi, ae tài xế đi sau lưu í kẻo húc đ ít nhá

Tầm 3s đổ lại các bố dừng hết rồi. Ngã tư đèn ko có bộ đếm thì các bố lò dò như ma ngày. Em tối nay lạnh sun *** vẫn phải vách xe máy chạy chục cây chuối vì nhìn map đỏ lòm.

Vài bữa tới trời mưa. Chắc lại cắm thêm cái biển được leo vỉa hè ngày trời mưa.
Hoặc ngày mưa mức phạt giảm 90% để kích cầu.

Theo ngôn ngữ sale thì đó gọi là discount bác ạ. Mưa gió ế ẩm ko bán được hàng thì chuyển giảm giá là đúng sách vở rồi

 

[crYztaL]

Em vừa đi về, đèn ở ngã tư cầu Mai Động còn 12s đỏ chuyển sang xanh, 12s xanh thì chuyển sang vàng. Ông con ngồi ghế phụ cũng soi đèn hộ bố. Có khi nó còn sợ mất tiền hơn bố vì 20tr qui ra ăn sáng thì đủ để nó ăn sáng trong 2 năm

 

[duongphong]

Các cụ cho em hỏi phát. Khi tham gia giao thông qua ngã 4 các cụ rất hay gặp đèn nháy vàng (chỉ đèn vàng chớp sáng).
Bây giờ gặp đèn này đi hay là đứng lại.

 

[TRÂU VÀNG II]

Em vừa đi về, đèn ở ngã tư cầu Mai Động còn 12s đỏ chuyển sang xanh, 12s xanh thì chuyển sang vàng. Ông con ngồi ghế phụ cũng soi đèn hộ bố. Có khi nó còn sợ mất tiền hơn bố vì 20tr qui ra ăn sáng thì đủ để nó ăn sáng trong 2 năm

Cụ nên tính theo đơn vị bánh mì cho nó đồng bộ. Em thử tính thì nó cỡ 2m3 đựng đủ trong con xe 500kg.

 

[hoviba]

Các cụ cho em hỏi phát. Khi tham gia giao thông qua ngã 4 các cụ rất hay gặp đèn nháy vàng (chỉ đèn vàng chớp sáng).
Bây giờ gặp đèn này đi hay là đứng lại.

Đèn vàng nháy đều có nghĩa là khi đó hệ thống đèn chỉ dẫn không hoạt động, mọi phương tiện lúc đó di chuyển theo biển báo hướng dẫn, theo luật đường chính phụ, hoặc theo quy tắc bàn tay phải nếu là giao lộ đồng mức. Ở Việt Nam thì em nghĩ đi theo luật chớm vạch, ai tới giao lộ trước thì được đi trước ạ.

 

[crYztaL]

Hiện tại em đi trong phố có những cái đèn xanh đỏ kiểu rất trời ơi. Nó là những đèn xanh đỏ giành cho người đi bộ (ví dụ như ở Hàm Cá mập, Hàng Trống, KS Fortuna LH, ... ). Những đèn lửng lơ trên trời, không có đếm giây, không có cột, ko có vạch dừng (hoặc đã bị mờ) nên hiện giờ đi qua đây em chả biết nên đi nhanh hay bò qua.

 

[TRÂU VÀNG II]

Đèn vàng nháy đều có nghĩa là khi đó hệ thống đèn chỉ dẫn không hoạt động, mọi phương tiện lúc đó di chuyển theo biển báo hướng dẫn, theo luật đường chính phụ, hoặc theo quy tắc bàn tay phải nếu là giao lộ đồng mức. Ở Việt Nam thì em nghĩ đi theo luật chớm vạch, ai tới giao lộ trước thì được đi trước ạ.

Cái đèn giao thông thì đứa trẻ 18 tuổi nó cũng biết nên thế nào là đúng và nên. Và cũng đừng nghĩ cái đội tổ chức nó ko biết, chỉ là nó khôn hơn cụ thôi.

 

[thanhlam171]

Đèn vàng nháy đều có nghĩa là khi đó hệ thống đèn chỉ dẫn không hoạt động, mọi phương tiện lúc đó di chuyển theo biển báo hướng dẫn, theo luật đường chính phụ, hoặc theo quy tắc bàn tay phải nếu là giao lộ đồng mức. Ở Việt Nam thì em nghĩ đi theo luật chớm vạch, ai tới giao lộ trước thì được đi trước ạ.

Khổ, hệ thống phạt nguội nó chụp lưu. Sau bác đi giải trình nhé. Đến giải trình cũng mất nguyên buổi. Trách nhiệm chứng minh bản thân ko vi phạm lại là ở bản thân. Thà mất 5-10' hoặc 1-2 tiếng hay mất nguyên buổi nguyên ngày. Quản lý đèn tín hiệu là ở sở giao thông, xử phạt lại là cảnh sát giao thông, hai ông khác nhau. Được vạ thì má đã sưng

 

[meodenminh]

Khổ, hệ thống phạt nguội nó chụp lưu. Sau bác đi giải trình nhé. Đến giải trình cũng mất nguyên buổi. Trách nhiệm chứng minh bản thân ko vi phạm lại là ở bản thân. Thà mất 5-10' hoặc 1-2 tiếng hay mất nguyên buổi nguyên ngày. Quản lý đèn tín hiệu là ở sở giao thông, xử phạt lại là cảnh sát giao thông, hai ông khác nhau. Được vạ thì má đã sưng

Vậy đèn nháy vàng là đành đứng yên hả cụ?

 

[thanhlam171]

Vậy đèn nháy vàng là đành đứng yên hả cụ?

Chờ xem hướng dẫn thế nào đã cụ ợ, bình thường ai cũng hiểu là đèn hỏng và được đi. Nhưng ở đây phòng hờ cụ ạ. Sự đời nó oái oăm lắm. Nhiều cái nó rành rành ra đó mà vẫn giải trình đó thôi.

 

[mishut]

Cả mấy anh đi trước nữa, bác ạ.
Nên để xe đi trôi với tốc độ chậm hơn thông lệ, sao cho khi bác Dừng cmnr, bác sẽ phanh không quá gấp, thì các anh sau vẫn còn thời gian mà xử lý.

Dash-cam lại lên ngôi, bác ạ.
Tốt nhất là có cả micro, để lưu lại các âm thanh như tiếng cành cạch của Đèn xi nhan.
Và cả phần văng tục chưởi thề.

Kiểu cụ e vẫn làm, kết quả khoảng 99% xe máy. 80-90% ô tô đang đi làn bên ko xi nhan tạt đầu điền ngay vào trước mũi xe cụ nhé.

 

[mishut]

Vậy đèn nháy vàng là đành đứng yên hả cụ?

Dừng xe trước vạch, quan sát thấy vàng nó nháy đều 1 phút tạm yên tâm ko phải đèn hỏng rồi mới chạy tiếp (kiểu bên Mỹ đến giao lộ ko đèn tín hiệu nhưng có chữ Stop trên mặt đường thì người lái auto dừng lại quan sát vài giây rồi mới đi tiếp).

 

[cái dì cũng to]

Mất niềm tin là mất tất cả!

Mất niềm tin hay mất gì đó thì ra đường cũng phải tuân thủ luật gt đường bộ.

 

[Vietex]

Giờ mấy anh ê tô còn 5-7 giây đèn xanh đã dừng cmn rồi, ae tài xế đi sau lưu í kẻo húc đ ít nhá

Đèn xanh mà dừng lại, k đi thì cũng là không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, phạt như vượt đèn đỏ.

 

[Vietex]

Theo tôi, đã phạt nặng người dân căn cứ theo đèn tín hiệu thì cũng phải xử lý những đơn vị quản lý đèn tín hiệu nếu để xảy ra đèn hỏng quá 15 phút.
Thế nó mới fair.

Các anh ý có vi phạm luật giao thông đâu mà CSGT xử phạt. Thứ 2 là lỗi khách quan do yếu tố tự nhiên, đồ điện tử lỗi, không liên quan các anh đó thì xử phạt sao đc. Cần phải chi tiết hơn mới kết luận được.

 

[DonaldTrump79]

Phạt thật nặng, phạt thật nặng nữa lên, cứ 100-200 củ cho 1 lỗi là ổn thôi