[CCCĐ] Câu chuyện của một du học sinh Nhật Bản (2016 - 2020)

[Jochi Daigaku]

 

[Jochi Daigaku]

Bức tượng ba thiếu nữ tại nhà ga Ueno của tác giả Fumio Asakura, được đặt ở đây vào năm 1958, nhân dịp kỷ niệm 75 năm nhà ga Ueno.

 

[Jochi Daigaku]

Ba thiếu nữ mang ý nghĩa đại diện cho : trí tuệ, cảm xúc và thanh xuân.

 

[Jochi Daigaku]

Vẻ đẹp của tác phẩm điêu khắc này, không hề lạc hậu với thời gian.

 

[Jochi Daigaku]

Treo bên cạnh bức tượng ba thiếu nữ, là tác phẩm Ngôi sao quê hương.

 

[Jochi Daigaku]

Tác phẩm Ngôi sao quê hương mới được treo ở nhà ga Ueno từ năm 1994 thôi ạ.

 

[Jochi Daigaku]

Chiếu thẳng từ Ngôi sao quê hương xuống mặt sàn là một bài thơ được khắc trên đá ốp xuống sàn.

 

[Jochi Daigaku]

Với trình độ tiếng Nhật bập bẹ trên N3, dưới N2, cháu xin tạm dịch bài thơ :

Khi tôi nhìn lên bầu trời
Có ngôi sao của quê hương tôi
Ngôi sao sáng và cảm giác thoải mái trong tôi

 

[Jochi Daigaku]

Nếu có gì sai sót về nội dung bài thơ, cô - chú - bác nào đi ngang qua, sửa dùm cháu, cháu xin cảm ơn ạ.

 

[Jochi Daigaku]

Gần cạnh Ba thiếu nữ, Ngôi sao quê hương, là một tác phẩm nghệ thuật có khắc bài thơ của tác giả Tkuboku Ishikawa.

 

[Jochi Daigaku]

Sau một hồi đánh vần thì cháu cũng hiểu đại ý bài thơ là như thế này : Hòa mình vào đám đông giữa nhà ga đường sắt, tôi nghe thấy phương ngữ quê tôi.

 

[Jochi Daigaku]

Nghĩ một lúc về bài thơ thì cháu à lên : hiểu rồi, hiểu rồi.
Kiểu như : Giữa Mạc Tư Khoa nghe câu hò ví dặm.
Đúng là văn nghệ sĩ thì dù khác biệt địa lý hàng ngàn km, nhưng tâm hồn đồng cảm giống nhau.

 

[Jochi Daigaku]

Sau một hồi đánh vần thì cháu cũng hiểu đại ý bài thơ là như thế này : Hòa mình vào đám đông giữa nhà ga đường sắt, tôi nghe thấy phương ngữ quê tôi.

Nằm phía sau tác phẩm của nhà thơ Tkuboku Ishikawa, các cô - chú - bác có thể nhìn thấy một đoạn đường sắt cụt.

 

[Jochi Daigaku]

Đây chính là đoạn đường đầu tiên của hệ thống tầu điện ngầm Tokyo đấy ạ. Vào ngày 30/12/1927 đoạn đường đầu tiên dài 2km của tầu điện ngầm Tokyo đã bắt đầu từ đây.

 

[Jochi Daigaku]

Vào thời điểm cách đây 90 năm (1927) thì đây là đoạn đường khởi nguồn của tầu điện ngầm Tokyo. Còn vào thời điểm hiện tại (2017) đây còn là khởi nguồn của tuyến Shinkansen dài nhất Nhật Bản : Tohoku Shinkansen (dài 674km).

 

[Jochi Daigaku]

Các cô, chú, bác để ý cái chặn đường ray ở nhà ga Ueno (cháu khoanh vòng tròn trắng). Ở phía nhà ga Shin-Aomori cách đó 674km (tỉnh Aomori), sẽ có một cái chặn đường ray tương tự. Đó là đánh dấu điểm đầu - cuối của tuyến Tohoku Shinkansen.

Rồi một ngày không xa, cháu sẽ đi đến nhà ga Shin-Aomori, để nhìn tận mắt cái chặn tầu (điểm cuối) của Tohoku Shinkansen.

 

[Jochi Daigaku]

 

[Jochi Daigaku]

Rất gần với đoạn đường ray đầu tiên của hệ thống tầu điện ngầm, là một dãy hành lang với trần rất thấp. Thấp tới mức người ta phải bọc xốp mềm, để tránh cho hành khách bị cụng đầu vào (có thể bị chấn thương đầu).

 

[Jochi Daigaku]

Các cô, chú, bác hay đi qua nhà ga Ueno, chắc đều biết đoạn hành lang này đã có từ lâu. Papa Nhật bảo với cháu là từ hồi papa Nhật còn bé, đã thấy cái hành lang thấp như thế rồi.

 

[Jochi Daigaku]

Cái hành lang này thấp lắm ạ, chỗ thấp nhất khoảng 1m60 (cháu lấy chính chiều cao của cháu làm thước đo).