[Thảo luận] Cắt giảm tiêu hao nhiên liệu. Có cụ nào dùng chưa?

[TPro]

Hóng cụ nào chuột bạch

 

[JohnsonFilm VN]

Có khi mua về rồi giảm không bao nhiu, đủ tiền mua và lắp đặt ấy chứ

 

[tsrh]

Tình cờ đọc trên F em thấy rất hứu ích, nó là bộ tiết kiệm xăng cho hai và cả bốn bánh.
không biết có cụ nào đã chuột bạch chưa, khai sáng cho anh em với ạ.

Đây là thùy linh: https://www.facebook.com/pages/Tiết-Kiệm-Xăng-Hoàng-Sơn/217902131738784?fref=nf&ft

theo nguyên lý về động cơ và nhiệt thì cũng chả tiết kiệm đc đâu vì nếu tiết kiệm đc thì ng ta đã cải tiến vào động cơ luôn rồi

 

[tsrh]

mấy cái này lại kiểu như cắm cục ổn áp để công tơ điện quay chậm

 

[DeCorner]

em ko tin mấy công nghệ này lắm

 

[dithoi019]

Cắt giảm thế quái nào được, em chả tin

 

[baybay900]

mấy cái này lại kiểu như cắm cục ổn áp để công tơ điện quay chậm

Có tiết kiệm được không hả cụ

 

[tsrh]

Có tiết kiệm được không hả cụ

Dĩ nhiên là ko rồi cụ ơi, nếu đúng thì các hãng xe ngta đã tích hợp vào động cơ rồi đâu đợi đến mấy bác nhà mình phát minh

 

[toyotaprevia1995]

Em không tin vào "phát minh" này đâu bác!

 

[Bmw cổ]

Cũng có lý mình thấy cái khac tán gió gắn cho xe chạy chế hoà khí đấy nhung minh thâý cũng ko hiệu quả j cả

 

[coochie]

giảm được ko bao nhiêu mà hại xe thì nhiều hơn, nếu nó thần thánh như thế thì các hãng chẳng thi nhau rước nó về rồi. các hãng lớn đã tính toán rất kỹ mức tiêu thụ cho phù hợp với động cơ và môi trường rồi. đừng có vác họa vào thân

 

[Kave]

em ngồi hóng các cụ bóng bàn

 

[nguyentranduc]

tiền mất tật mang cụ ơi

 

[uriko]

các cụ ah, theo em thì ko nên thử, vì kiểu gì cũng làm hại động cơ, giờ giá xăng lại giảm nữa.
Nếu cụ nào muốn tiết kiệm chi phí thì theo e có 2 cách
1 là thay máy xăng bằng máy dầu, tốt nhất là bán xe chạy xăng, mua xe chạy máy dầu, giảm được khoảng 1/2 tiền nhiên liệu đấy.
2 là mua xe chạy điện, giờ em thấy xe ô tô chạy điện khá hay, vừa ko ô nhiễm, chi phí nhiên liệu giảm rất nhiều so với chạy xăng, hơn nữa giá xe điện ngày càng giảm. Em về sau nếu đổi xe thì chắc sẽ làm 1 con chạy điện cho đỡ tiền nhiên liệu và bảo vệ môi trường các cụ ah.
Các cụ cứ nhìn xe máy điện với xe máy xăng thì biết, số chi tiết cấu thành nên xe điện ít hơn nhiều so với xe xăng, chính vì thế, nên kiểu gì tương lai gần, xe điện sẽ rẻ hơn xe xăng do các bản đăng ký sở hữu trí tuệ về phát minh cho xe điện hết hiệu lực và do nhà sản xuất tối ưu được quá trình chế tạo, lắp ráp xe điện.

xe Điện mua rồi lại đi mua ắc quy thì ốm. Như mấy con xe đạp điện thốn éo tả được đấy bác ạ

 

[minhphuong81]

xe Điện mua rồi lại đi mua ắc quy thì ốm. Như mấy con xe đạp điện thốn éo tả được đấy bác ạ

thốn chắc là tốn hả cụ.

chắc vài năm nữa mới đỡ vì giờ họ đang hoàn thiện công nghệ ắc quy mà.

 

[uriko]

như xăng dầu thông thường thì xe chạy đến 15-20 năm vẫn tốt, mà accu thì nhanh hỏng lắm, như cái điện thoại 2 3 năm đã kém rồi. oto điện dùng acuu thì cũng vậy thôi, không thể bền được, nhất là khi vận hành máy móc, nhiệt độ cao, để ngoài trời hấp thụ nhiệt... đều là các yếu tố ảnh hưởng nhiều đến accu

 

[sắpthibằng]

như xăng dầu thông thường thì xe chạy đến 15-20 năm vẫn tốt, mà accu thì nhanh hỏng lắm, như cái điện thoại 2 3 năm đã kém rồi. oto điện dùng acuu thì cũng vậy thôi, không thể bền được, nhất là khi vận hành máy móc, nhiệt độ cao, để ngoài trời hấp thụ nhiệt... đều là các yếu tố ảnh hưởng nhiều đến accu

Ắc quy nó là cái cấp năng lượng cụ ơi, nó tương đương với bình xăng/dầu ý ạ. Mà tương đương với bình xăng dầu thì nó cũng phải hết giống xăng dầu chứ, hỏng+thay là đương nhiên roài. Nếu nói về độ bền thì phải xem cái động cơ điện ấy ạ, mà động cơ điện chạy mãi thì nó cũng hao mòn, xe xăng dầu cũng hao mòn, mà còn hao mòn nhiều hơn vì nó nhiều chi tiết hơn chứ cụ

 

[nha_co_oto]

nó có làm giảm công suất động cơ không các bác?

 

[HoangAn0404]

nếu ok thì nhà sản xuất ngta đã làm rồi cụ ơi

 

[phongngominh]

V đề là công suất sau đó thế nào? Có ảnh hưởng tới máy móc ko?