Thảo luận Carens 2008 AT máy dầu vòng tua k nổi 4000

[salon lâm thu]

Xe nhà e bị tình trạng vòng tua chỉ đc hơn 3000 là kịch, đạp lún chân ga cũng k hơn đc, nếu cố sẽ xảy ra tình trạng như kiểu hụt hơi k lên dầu. E đoán là lọc dầu nhưng thay k thấy hết. Hay là do kim phun hả các cụ ?
Thực tế là cứ để thế đi cũng ksao, đăng kiểm vẫn bình thường, hay do đồng hồ vòng tua có vấn đề nhỉ. Có cụ nào từng bị tình trạng này chưa ạ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Theo em, cụ mang xe đi kiểm tra ngay đi ạ, Kà rem máy tối thiểu 1.6 mà vòng tua như thế, không ổn

 

[Bopbun]

Cũng có thể xe cụ gặp vấn đề gì, xe tự chuyển sang chế độ Limp để bảo vệ và an toàn. Chế độ limp ghì tua máy và số không cho lên cao như bình thường. Nói chung đừng hỏi ở đây mà vác ngay ra hãng cụ ạ.

Cụ chỉ nói vòng tua không cao nhưng không nói xe có chạy tốc độ bình thường hay không. Chế độ Limp chỉ cho chạy không quá 50 km/h.

 

[salon lâm thu]

Theo em, cụ mang xe đi kiểm tra ngay đi ạ, Kà rem máy tối thiểu 1.6 mà vòng tua như thế, không ổn

Máy 2.0 ạ.

 

[salon lâm thu]

Cũng có thể xe cụ gặp vấn đề gì, xe tự chuyển sang chế độ Limp để bảo vệ và an toàn. Chế độ limp ghì tua máy và số không cho lên cao như bình thường. Nói chung đừng hỏi ở đây mà vác ngay ra hãng cụ ạ.

Cụ chỉ nói vòng tua không cao nhưng không nói xe có chạy tốc độ bình thường hay không. Chế độ Limp chỉ cho chạy không quá 50 km/h.

E vẫn đi được 80 100 bình thường, đem gara thợ kiểm tra cũng k biết lỗi do đâu, giờ mà ra hãng khéo hãng táng cho 1 đống thì mất phần tư con xe.

 

[caisua]

E vẫn đi được 80 100 bình thường, đem gara thợ kiểm tra cũng k biết lỗi do đâu, giờ mà ra hãng khéo hãng táng cho 1 đống thì mất phần tư con xe.

Thế để em thầu vụ này, chỉ 1/10 con xe thôi. Xong xuôi sẽ tùy cụ định giá, nếu cao em lấy xiền, nếu thấp em thêm 9 phần rồi lấy xe

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

E vẫn đi được 80 100 bình thường, đem gara thợ kiểm tra cũng k biết lỗi do đâu, giờ mà ra hãng khéo hãng táng cho 1 đống thì mất phần tư con xe.

Cụ trên nói đúng đấy, max 3000vf là failsafe của nhiều lỗi liên quan đến động cơ, ít nhất phải có máy đọc lỗi để chẩn đoán, chữa mò ko được đâu, tiền mất tật mang.

 

[Bopbun]

E vẫn đi được 80 100 bình thường, đem gara thợ kiểm tra cũng k biết lỗi do đâu, giờ mà ra hãng khéo hãng táng cho 1 đống thì mất phần tư con xe.

Đây là do động cơ yếu. Nó có nhiều nguyên nhân nên cụ hỏi ở đây thì chỉ biết ăn ốc nói mò. Đây em kê sơ sơ những nguyên nhân cho cụ xem:
- Lọc xăng bẩn
- Kim phun tắc
- Lọc không khí tắc
- Ống xả tắc
- Bugi lỗi
- Cảm biến MAF hoặc ô xi hỏng
- Bơm xăng lỗi
- Bobin trục trặc
- Van tuần hoàn EGR tắc
Tóm lại, như cụ trên nói, cụ đem ra xưởng có máy đo để khoanh vùng hỏng chỗ nào để điều trị.