Chi hội Captival 2007 bị chờn gien vặn bugi trên mặt máy

[Gã thợ hàn_2312]

Tình hình em mới mua lại con Captiva 2007 máy xăng, hôm trước đi bị nằm đường, kéo về chỗ Quang Đức các bác bên đấy báo phải thay bugi, dây cao áp và ốp mặt cò, tổng thiệt hại tầm 8t. Nhưng khi lắp bugi các bác ấy báo chân vặn bugi trên mặt máy bị chờn gien ko vặn được chặt nên phải tháo mặt máy ra làm lại. Các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi gara Quang Đức làm ổn ko? Và vụ tháo mặt máy ra có ảnh hưởng máy sau này ko? Em hoang mang style quá.
Cảm ơn các cụ ạ

 

[gara ngocthach]

Tình hình em mới mua lại con Captiva 2007 máy xăng, hôm trước đi bị nằm đường, kéo về chỗ Quang Đức các bác bên đấy báo phải thay bugi, dây cao áp và ốp mặt cò, tổng thiệt hại tầm 8t. Nhưng khi lắp bugi các bác ấy báo chân vặn bugi trên mặt máy bị chờn gien ko vặn được chặt nên phải tháo mặt máy ra làm lại. Các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi gara Quang Đức làm ổn ko? Và vụ tháo mặt máy ra có ảnh hưởng máy sau này ko? Em hoang mang style quá.
Cảm ơn các cụ ạ

Tháo mặt ra coi như là xe bị bổ máy cụ ạ , hiện xe cụ vẫn chạy chứ , hay đang nằm tại gara

 

[Gã thợ hàn_2312]

Tháo mặt ra coi như là xe bị bổ máy cụ ạ , hiện xe cụ vẫn chạy chứ , hay đang nằm tại gara

xe cháu đang nằm gara rồi cụ ạ.vì cái ốp mặt máy nó bị chờn gien không vặn được bugi số 3 nên ko đi được nữa cụ ạ. em hỏi mấy ông thợ thì bảo cái ốp đấy chỉ có tác dụng gá bugi và dàn cò nên không ảnh hưởng gì đến bên trong. Mà cái gara ấy làm ăn cao su quá. hôm qua hẹn hôm nay xong, hôm nay gọi điện thì bảo chưa lắp không biết làm ăn thế nào

 

[gara ngocthach]

xe cháu đang nằm gara rồi cụ ạ.vì cái ốp mặt máy nó bị chờn gien không vặn được bugi số 3 nên ko đi được nữa cụ ạ. em hỏi mấy ông thợ thì bảo cái ốp đấy chỉ có tác dụng gá bugi và dàn cò nên không ảnh hưởng gì đến bên trong. Mà cái gara ấy làm ăn cao su quá. hôm qua hẹn hôm nay xong, hôm nay gọi điện thì bảo chưa lắp không biết làm ăn thế nào

Đúng là ko ảnh hưởng gì đến bên trong cụ ạ , nhưng xe coi như là đã bung máy , thôi ko sao cụ ạ xe đi lại chứ buôn bán gì đâu , có vấn đề thắc mắc cụ cứ thông tin em biết gì thì em sẽ tư vấn cho cụ

 

[tuthang]

xe cháu đang nằm gara rồi cụ ạ.vì cái ốp mặt máy nó bị chờn gien không vặn được bugi số 3 nên ko đi được nữa cụ ạ. em hỏi mấy ông thợ thì bảo cái ốp đấy chỉ có tác dụng gá bugi và dàn cò nên không ảnh hưởng gì đến bên trong. Mà cái gara ấy làm ăn cao su quá. hôm qua hẹn hôm nay xong, hôm nay gọi điện thì bảo chưa lắp không biết làm ăn thế nào

Đồ đó không phải là dễ kiếm ngay đâu - mà cho e hỏi bác ở đâu thế?

 

[Gã thợ hàn_2312]

Đồ đó không phải là dễ kiếm ngay đâu - mà cho e hỏi bác ở đâu thế?

Xe của em xong rồi các cụ nhé. em ở HN. Vụ này hơi nặng đô, Thay nắp dàn cò, Bugi, làm gien mặt máy, dầu máy, ống nước.... tổng thiệt hại 11.450k
nhân tiện các bác cho em hỏi muốn sơn lại mấy chỗ bị va tróc sơn thì chỗ nào nhanh và sơn đẹp ạ?

 

[tuthang]

Xe của em xong rồi các cụ nhé. em ở HN. Vụ này hơi nặng đô, Thay nắp dàn cò, Bugi, làm gien mặt máy, dầu máy, ống nước.... tổng thiệt hại 11.450k
nhân tiện các bác cho em hỏi muốn sơn lại mấy chỗ bị va tróc sơn thì chỗ nào nhanh và sơn đẹp ạ?

- nắp dàn cò cũng tầm 4 triệu
- bugi GM tầm 400k/4c
- bộ ống nước 10c giá tầm 1,5 triệu
- dầu máy thì cũng tầm 700K rồi
- riêng ren mặt máy thì em chịu
-Công tầm 500-1000K

Bác ở đâu thì e mới tư vấn sơn đc chứ

 

[Gã thợ hàn_2312]

- nắp dàn cò cũng tầm 4 triệu
- bugi GM tầm 400k/4c
- bộ ống nước 10c giá tầm 1,5 triệu
- dầu máy thì cũng tầm 700K rồi
- riêng ren mặt máy thì em chịu
-Công tầm 500-1000K

Bác ở đâu thì e mới tư vấn sơn đc chứ

em ở Gia Lâm bác nhé.
Hôm trước vừa sửa xong đi được mấy hôm thấy ngon lành, xong bỗng nhiên sáng hôm qua nổ máy lên thấy kêu cọc cọc vội đánh ra gara kiểm tra, các cụ ấy phán thay 16 con đội đầu cò, 285k/ con đi mất gần 5 củ, thay xong lại bảo vẫn kêu có khi tại bạc máy nên phải Đại tu máy. các bác ấy phán tầm 20t nữa. chắc em phải bán xe quá. mà giờ thì bán được bn

 

[mmxhung]

Chia buồn với cụ chủ mua trúng con xe lỗi, dòng xe này nếu không biết xem thì khả năng mua trúng xe nát rất cao, đặc biệt xe ở tỉnh lẻ thì 90% xe nát vì bảo dưỡng kém, thợ không chuyên nên sửa chữa tung tung, lợn lành thành lợn què.

 

[phanvanlam]

Khi mua cụ có xem kỹ máy móc, gầm bệ Ko? Mà lỗi ghê vậy. Hay gara làm ẩu. Cáp này nếu thợ vườn Ko am hiểu về cáp là dễ thành phá hoại lắm

 

[Chủ tịch xóm]

Em cạch GM được 5 năm rồi.
Không bao giờ đi GM