cụ nhầm, lôi 2 con ra sorento ko có cửa luôn. Từ độ đầm chắc, cách âm, option, kiểu dáng. Trừ khoản dịch vụ xưởng thì Kia nhiều hơn thôi.
em chạy 6v3 rồi, xe cuối 2017, mới chỉ ra hãng bảo hành bi bát bèo kêu, còn lại chỉ đổ xăng thay dầu và chạy. Cảm nhận dịch vụ ở hãng cũng tốt (chắc do chuyển sang Vinfast nên chất lượng tăng lên). Hỏng vặt thì chắc hên nên em chưa dính hỏng vặt gì, các cụ chạy đời 2007 2008 vẫn ầm ầm.Em cũng đang xem xét xe này, lăn tăn khoản dịch vụ có vẻ k tốt và 1 số cụ bảo bị hỏng vặt. Có cụ nào sử dụng rồi cho em ý kiến với, không biết xăng cộ và tiền phụ tùng, bảo trì bảo dưỡng có tốn k ah
Thanks cụ nhé, cụ inbox giúp em thông tin mấy con xe đó để em có xem xét thì cũng biết tránh ra cho đỡ mất time trao đổi.
Bây giờ xe vào showroom thì rút hồ sơ, tút tát lại, tua công rồi thì cũng khó để biết là chiếc nào cụ ạ. Đi mua cụ nhờ được ai am hiểu chút test xe. Hoặc cụ nhờ các cụ trên hội Captiva, nhiệt tình lắm. Kiếm đc xe của cụ nào trên đó thì càng tốt
e cũng đang quan tâm e này, thấy option cũng nhiều mà xe lại đầm chắc nhưng quan ngại khoản ăn uống của e nó
tuyến của em hàng ngày buổi sáng là cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng (siêu tắc, nhiều khi đứng im), VD3 trên cao (thoáng hơn, hay tắc ở đoạn xuống), Yên Sở. Tuyến này thì đồng hồ em đang báo là 9.1L/100KM. Còn đợt em buổi sáng đi tuyến Cầu Thăng Long - Âu Cơ - Nghi Tàm - Thanh Niên - Trần Phú - Lê Duẩn - Giải Phóng - Yên Sở (tuyến này đi chậm hơn) thì khoảng 10L/100KM. Nói chung ko đốt đến 15-20L đâu cụ yên tâm.
Bác cho e xin địa chỉ hãng bác hay bảo dưỡng với. Nếu e muốn đưa xe vào hãng check thì chi phí hết bao nhii bác nhỉ
Nói chung nhìn đồng hồ ko chuẩn đc, với đường Hà Nội mà 9-11l thì nó ảo quá. Đường nội đô Hà Nội đến con Morning AT cũng gần 9l rồi cụ ạh
tính trên lượng xăng mỗi lần đổ thì nó chênh khoảng 0.5L-1L thôi cụ. Em khá kĩ tính việc xăng cộ nên tính toán khá sát. Em nghĩ quan trọng là chân ga quen xe, đi nhẹ nhàng là đc.
