[Thảo luận] Captiva không khởi động được

[nguyennh]

Xe em mới chạy được 600km, hôm qua vừa đi lắp thêm camera lùi vào cái đầu DVD caska 5028. Sau khi lắp em đi bốn quãng nữa rồi về nhà (đề nổ máy, đi vài km, dừng lại rồi nổ máy đi tiếp ..). Đoạn cuối cùng trên đường về nhà thì đèn hiệu số 28 sáng. Về đến chỗ đỗ xe em tắt máy, vì nhìn thấy đèn 28 sáng nên thử đề lại thì không được. Lúc này cả đèn hiệu số 15, 16, 17 đều sáng. Bác nào cao kiến giúp em cách xử trí với!
Đèn 28: Cảnh báo cần bảo dưỡng xe
Đèn 15: Chỉ thị động cơ có sự cố
Đèn 16: Cảnh báo áp suất dầu
Đèn 17: Cảnh báo nạp ắc quy

Ắc quy có vẻ còn đầy, các loại đèn, âm thanh hoạt động tốt, cửa xe mở tự động vẫn được. Em đã nối thứ ắc quy từ một xe vios đỗ cùng bãi sang, đúng cách, vios có nổ máy rồi đề thử vẫn không được.
Các bác chỉ giáo giùm với: xử trí thế nào, gọi ai thì được ....

Cảm ơn các bác nhiều!

 

[nguyennh]

Em quên mất xe xem là LTZ Max máy xăng!

 

[hp650028]

nan giải nhỉ, chỗ đỗ xe bác ở đâu bác tra cứu mấy cái gara của DW rồi gọi thọ đó đến kiểm tra cho bác ạ, vì xe bác còn quá mới mà, trả thêm ít chi phí đến tận nơi cho an tâm. Có mấy gara DW thôi mà bác
Lê Trong Tấn
Nguyến Trãi _Hà Dông
Phạm Hùng
Pháp vân
Mong bác sớm tìm ra bệnh và phổ biến anh em để con biết ứng phó

 

[vietdungsn]

vô lý nhỉ xe em đi 15000 rồi mà vẫn ngon

 

[caovan]

Em dự là mấy đồng chí lắp DVD cho cụ đấu nhầm dây rồi, có thể là dây nguồn nó chọc nhầm nên mới bị như thế đấy. Bây giờ em nghĩ đầu tiên phải tháo mấy cái thứ cụ lắp vào đã, rồi kiểm tra lại xem có vấn đề gì k0, nếu vẫn bị lỗi thì phải sửa lỗi đã, rồi bảo thợ điện xịn nó lắp DVD cho. Bọn bán đài nó k0 biết lắp đâu. hic hy vọng là xe cụ chưa vấn đề gì:77::77::77:

 

[nguyennh]

Cảm ơn các cụ, để sáng nay em gọi thử Minh Hoàng cái xem thế nào, em mua xe ở đó mà.
Chỉ sợ chủ nhật nghỉ hết.
Em sẽ report sau ạ!

 

[Meo Thamlam]

Bác cho kiểm tra ngay đi, chắc do thợ lắp dây sai cái gì đó:^)

 

[magnusclassic]

Bác mở hộp cầu chì kiểm tra cầu chì xem chắc là toi một cái nào rồi.

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Ông có đổ từ xăng 95 sang 92 không đấy?*-)

 

[ANHTV]

Em là em cha có lắp thêm cái gì cả cho nó lành, lắp thêm mỗi đôi loa tép cho cửa sau

 

[khangluudan]

e nghĩ do mấy món mới lắp cụ à, e cũng như cụ ANHTV chỉ có bộ loa tép, còn lại điện đóm e không dại

 

[tit]

Ah, e cũng dự là xe khi lắp DVD, các bác ấy đã đấu dây không chuẩn. À, nếu xe hỏng do lỗi lắp những phụ kiện kèm theo không chính hãng thì xe cụ sẽ không được bảo hành đâu đấy :102:

 

[nguyennh]

Báo cáo các cụ em đã gọi thợ mang máy scan đến cắm vào scan lại nhưng không xóa được đèn cảnh báo. Nó báo lỗi là: "theft deterrent key is not programmed" (mã lỗi thì em ko nhớ được vì nhìn vào cái màn hình máy scan xách tay ko rõ)

Lắp thử hộp đen xe khác vào thì không có lỗi này nhưng không clear được đèn cảnh báo => vẫn không nổ máy xe được. Lý do vì cái scan xách tay này không có quyền can thiệp vào hộp đen để lập trình lại nên không cài lại cho hộp đen mới được, tất nhiên cả hộp đen cũ. Nên đã phải tháo hộp đen mang về xưởng để can thiệp vào (cài đặt, xóa lỗi...) vì ở xưởng mới có software
Tình hình là như vậy, hiện hộp đen của em trong xưởng, không biết mai có giải quyết được không.
Em dự là có một tác động ngẫu nhiên nào đó hoặc từ hệ thống điện (do lắp thiết bị) mà gây ra cảnh báo về security của xe do vậy hộp đen đã lock xe không cho đề máy, chống trộm mà.
Thấy mấy bác thợ bảo là phần mềm cài trong hộp đen do GM mẽo viết, hiện đại quá nên cũng hay hại điện giống hệ thống điện của mondeo...
Sơ qua tình hình vậy báo cáo các cụ!

 

[caovan]

Thế là toi rồi, không khéo liên quan đến cả ECU trung tâm nữa là mệt đấy cụ ạ, hic:'(:'(:'(:'(

 

[Vekeu]

cái tội, cái tội...
Cụ độ DVD ở chỗ nao cho anh em điạ chỉ để anh em né đê!

 

[tit]

cái tội, cái tội...
Cụ độ DVD ở chỗ nao cho anh em điạ chỉ để anh em né đê!

Đúng rồi, cụ cho địa chỉ lắp cái DVD cái, để a e biết đường né :102:, thợ nào lắp vậy thì ẩu quá :102:

 

[nguyennh]

Đầu DVD thì em lắp trước đấy cả tuần rồi. Đầu caska sx cho cap nên chỉ cắm jac thôi, không phải đấu nối gì cả.
Vừa rồi là em lắp thêm cái camera lùi thôi! Thực ra nguyên lý lắp camerra lùi thì cũng không có gì phức tạp, lắp xong thì hoạt động bình thường đến tận lúc không đề được cũng như cả sau đó.
Thực tế thì cũng chưa rõ nguyên nhân tại sao cả!! Ra nguyên nhân em sẽ report tiếp ạ!

 

[hp650028]

em ko nghi la do điện đóp độ điếc gì đâu, nhưng cứ phải đi kiểm tra bác ạ. Nghĩ lại hồi lấy xe về em cho đi làm lung tung cả, độ DVD, loa cánh, loa tép rồi loa trung tâm, rồi sub, rồi màn hình tỳ tay, rồi lọc khư mùi ốp trần, căt ghép cấy lung tung cả, rồi lại nâng cấp DVD thế mà chưa co hề hấn gì. Nghĩ lại hồi mới lấy xe máu quá có gì làm lấy. Xe em bây giờ kiểu như phẫu thuật dao kéo vậy. Nói chung vẫn mong bác chủ thớt tìm đựoc nguyên nhân đây cung là 1 cách để anh em di CAP học hỏi

 

[mcv30]

xem lại dây dẫn và gần đây cụ có dán fiml cho kính không ? chứ mấy anh này hay bắn nước tung tóe vào trong xe , nguy hiểm lắm

 

[nguyennh]

Báo cáo các cụ là mang ECU không về xưởng cũng không xử lý được vì muốn cài lại lại phải có thông số chìa khóa của xe => số em đen đành phải kéo xe về xưởng.
Kéo về xưởng thì cài đặt can thiệp vào ECU ngon ngay. Xe em hiện nay đã chạy bình thường, các chú thợ còn đấu nối lại hộ camera lùi, cài lại cả hai chìa khóa, test đi test lại ngon rồi ạ.
Nguyên nhân chính xác thì vẫn chưa xác định được. Thợ có dự rằng có lẽ trong lúc lắp đồ, rút ra rút vào chìa khóa, mở cửa cài số lùi để test ... hay một động tác nào đó gây tác động đến hệ thống chống trộm của xe gây lock ECU lại. Đấy là dự thế ạ!

Có rút một số kinh nghiệm:
- Khi lắp thêm gì đó dính đến điện thì nên tháo cực âm acquy ra, lắp xong thì đấu lại. Nếu có làm sao thì cháy cầu chì trước!! Chính các chú thợ cũng bảo nhiều xe cap khác lắp giống hệt xe em cũng không có sao nên lắp thêm đồ không phải là nguyên nhân chính, có cái phải làm cẩn thận. Thợ độ xe thì lúc nào cũng chỉ muốn test ngay để lắp các phần ốp vào, vì phải đi dây từ cuối xe lên, tháo nhiều phần ra mà, các chú ngại tháo lắp khi có sự cố. Cái này mình phải kiên quyết!!
- Em thì thấy rút rằng: khi có đèn cảnh báo mà lại thêm không nổ máy được xe thì phải alo ngay cho chú thợ nào đó mà nhờ trợ giúp. Không nên cố đề thêm nhiều lần nữa. Có chú thợ bào là đề trên 3 lần không được ECU sẽ lock lại chống trộm. (khi bị lỗi, có thể nó nhận là chìa đểu ko cho đề, 3 lần thì sẽ lock). Cái này thì em cũng không biết chính xác không, các cụ cho ý kiến.
- Khi nổ máy không được thì nên thử chìa sơ cua. Cái này em không nghĩ ra lúc đó, không thử nên áy náy khuyên thế ạ!
- Lắp thêm đồ, thay đổi thiết bị thì khi có lỗi sẽ không bảo hành được. Cái này thì chắc chắn đối với phần điện, còn các bộ phận khác thì em ko rõ có bị ảnh hưởng đến việc bảo hành hay không.

Trên đây là vụ đen đủi của em ạ!