Hà Nội: Được trải thảm nhựa, đường đua F1 dần "hiện hình"
(Dân trí) - Sau 8 tháng thi công, các hạng mục của đường đua F1 Hà Nội đang dần hoàn thiện. Đặc biệt, nhiều đoạn đường đã được trải thảm nhựa.
Trải qua 8 tháng khởi công, đến tháng 12/2019, các hạng mục của đường đua F1 đang dần được hoàn thiện. Đặc biệt, nhiều đoạn trên đường đua này đã bắt đầu được trải nhựa. Hình ảnh ghi lại từ trên cao cho thấy diện mạo của đường đua này ngày càng rõ nét.
Đường đua F1 tại Hà Nội được xây dựng trên tổng diện tích 88ha trong khuôn viên khu Liên hiệp thể thao Mỹ Đình và một phần trên đường giao thông công cộng, chạy qua các phố: Lê Quang Đạo, Lê Đức Thọ… Theo kế hoạch, tháng 4/2020 chặng đua đầu tiên của đường đua F1 Hà Nội sẽ chính thức lăn bánh.
Theo ghi nhận của phóng viên báo Dân trí, những đoạn cua đầu tiên của đường đua F1 đã chính thức được trải thảm.
Đến thời điểm hiện tại, đường đua có chiều dài hơn 5km vẫn đang được thi công đúng với tiến độ đề ra. Bên cạnh đó, theo kiến trúc sư Hermann Tilke - người thiết kế đường đua F1 Việt Nam, dự án sẽ bổ sung thêm một góc cua.
Hà Nội: Được trải thảm nhựa, đường đua F1 dần "hiện hình"
Đường đua tại Việt Nam được công ty thiết kế Đức - Tilke thiết kế, lấy cảm hứng từ những đường đua hấp dẫn nhất thế giới ở Đức, Monaco và Nhật Bản...
Theo thiết kế ban đầu, đường đua F1 Hà Nội có 22 góc cua, nhưng sau đó tăng thêm một góc cua ở gần vạch đích. Lý giải về việc tăng thêm 1 góc cua, kiến trức sư Hermann Tilke cho biết, điều này giúp các tay đua đạt được tốc độ lớn hơn ở góc cua cuối cùng và cuộc đua về đích sẽ gay cấn hơn.
Các tay đua sẽ so tài như góc cua 360 độ hay đoạn thẳng dài lên tới gần 1,6km nơi các tay đua có thể tăng tốc đạt tới tốc độ tối đa 335km/h.
Được biết, chặng đua mới duy nhất trong Giải vô địch đua xe F1 thế giới năm 2020 chính là chặng đua công thức 1 Việt Nam - F1 Vietnam Grand Prix - dự kiến sẽ diễn ra từ ngày 3 đến 5/4/2020 tại Hà Nội.
Bên cạnh MonacoGP, SingaporeGP và AzerbaijanGP, Việt Nam sẽ là chặng đua trên phố thứ 4 trong hệ thống giải F1. Tuy nhiên, đường đua tại Việt Nam lại là nơi duy nhất các tay đua có cơ hội vừa so tốc độ trên đường phố, vừa so kè kỹ năng với các góc cua trong trường đua chuyên biệt.
chắc chủ yếu khách nước ngoài, chứ em thấy dân mình cùng lắm đi xem 1~2 lần cho biết.
