[Funland] Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng Giai đoạn 2

[virecorp]

Bẩm các cụ, em nghe nói TT đã phê duyệt đầu tư XD Dự án Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng Giai đoạn 2.
Các cụ thông thái chỉ giúp cho em và các ofer xem kế hoạch triển khai thế nào, với bản đồ các nút lên xuống sẽ bổ sung ra sao ạ.
Cảm tạ các cụ!

 

[sakai_yo]

Ui, có gđ2 cơ ạ, e thấy hoàn thiện rồi mà nhỉ?

 

[hailuatn]

Đã có giai đoạn hai rồi hả cụ? Em thấy hiện nay còn có vẻ chưa hết công suất mà .

 

[Dựng Ngược]

Giai đoạn 1 thu phí đã đắt lòi, làm giai đoạn 2 tăng phí để đường vắng tanh à.

 

[RAVA]

-E đi đg này suốt, chỉ thấy từ trc Tết tới giờ đang mở rộng khúc cua từ trạm soát vé ra đg 10 phía đi HP thôi, khả năng gđ 2 là bổ sung thêm các lối ra, cầu vượt...chứ đg vẫn vắng tanh thì mở rộng làm gì?

 

[Dream 100]

Đề xuất quy hoạch 42 tuyến cao tốc
42 tuyến cao tốc trên toàn quốc được đề xuất quy hoạch để dự kiến đầu tư xây dựng từ nay đến năm 2030 với tổng vốn khoảng 825 ngàn tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải đang hoàn thiện dự thảo quy hoạch giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.

Trong giai đoạn 2021 - 2025, đơn vị tư vấn đề xuất đưa vào quy hoạch 31 tuyến cao tốc với tổng mức đầu tư dự kiến là 484 ngàn tỷ đồng, gồm 14 dự án thành phần còn lại trên tuyến Bắc Nam phía đông là:

• Cửa khẩu Hữu Nghị - TP Lạng Sơn;
• Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh);
• Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh);
• Vũng Áng - Bùng (Quảng Bình);
• Bùng - Vạn Ninh (Quảng Bình);
• Vạn Ninh - Cam Lộ (Quảng Trị);
• Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Bình Định);
• Quy Nhơn - Tuy Hòa (Phú Yên);
• Tuy Hòa - Vân Phong (Khánh Hòa);
• Vân Phong - Nha Trang (Khánh Hòa);
• Cần Thơ - Bạc Liêu;
• Bạc Liêu - Cà Mau;
• TP HCM - Long Thành;
• Hòa Liên - Túy Loan (Đà Nẵng).

Các dự án trên sẽ kết nối với hơn 10 dự án cao tốc Bắc Nam đang triển khai, tạo tuyến đường thông suốt từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau.

Các tuyến cao tốc khác ở khu vực phía Bắc gồm Chợ Mới - Bắc Kạn; Hòa Bình - Mộc Châu; Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Tuyên Quang - Phú Thọ; Nội Bài - Lào Cai kết nối đến TP Hà Giang.

Khu vực miền Trung và Tây Nguyên quy hoạch các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.

Khu vực phía Nam gồm Biên Hòa - Vũng Tàu; TP HCM - Chơn Thành; TP HCM - Mộc Bài; Tân Vạn - Nhân Trạch; Bình Chuẩn - Bến Lức; Mỹ An - Cao Lãnh; Chơn Thành - Đức Hòa; An Hữu - Cao Lãnh; Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Giai đoạn 2026 - 2030, đơn vị tư vấn đề xuất đầu tư thêm 11 tuyến cao tốc khác. Trong đó phía Bắc có 4 tuyến cao tốc là vành đai 4 - Hà Nội; vành đai 5 - Hà Nội; Mộc Châu - Sơn La; Phú Thọ - Chợ Bến.

Khu vực miền Trung và Tây Nguyên có 3 tuyến là Vinh - Thanh Thủy; Quy Nhơn - Pleiku; đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Khu vực phía Nam có 4 tuyến Gò Dầu - Xa Mát; Hồng Ngự - Trà Vinh; Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu; vành đai 4 TP HCM. Tổng mức đầu tư của các dự án cao tốc được quy hoạch trong giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 341 ngàn tỷ đồng.

Theo dự thảo, đến năm 2030, cả nước sẽ có khoảng 5.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, trong đó đến năm 2025 là 2.542 km và đến năm 2030 xây mới 1.339 km.

 

[vkthang]

Bẩm các cụ, em nghe nói TT đã phê duyệt đầu tư XD Dự án Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng Giai đoạn 2.
Các cụ thông thái chỉ giúp cho em và các ofer xem kế hoạch triển khai thế nào, với bản đồ các nút lên xuống sẽ bổ sung ra sao ạ.
Cảm tạ các cụ!

Chắc là nối dài kết nối với cao tốc Nội Bài -Lào Cai cụ ơi, đường còn lâu mới mãn tải mà đòi mở rộng.

 

[scholar_vn]

Giai đoạn 1 thu phí đã đắt lòi, làm giai đoạn 2 tăng phí để đường vắng tanh à.

Đắt mà ngon là ok rồi cụ ạ

 

[virecorp]

Giai đoạn 1 thu phí đã đắt lòi, làm giai đoạn 2 tăng phí để đường vắng tanh à.

Giai đoạn 2 chủ yếu làm thêm các Lối ra, hiện lối ra em thấy ít người đi do lối ra không thuận lợi.
Nếu làm thêm thì đường sẽ đông hơn và các cụ cũng phải trả ít phí hơn chứ.

 

[lalala1122]

Từ covid năm ngoái là e ko đi nữa r, ko biết mấy cái căng tin đoạn nghỉ đã hoàn thiện chưa, với trạm đổ xăng nữa ạ

 

[Camontinhyeu]

Vành đai 4 sao 2025-2030 mới làm thì chậm quá nhỉ

 

[hanoien]

Từ covid năm ngoái là e ko đi nữa r, ko biết mấy cái căng tin đoạn nghỉ đã hoàn thiện chưa, với trạm đổ xăng nữa ạ

Cụ ít đi nên k biết chứ các trạm nghỉ, cây xăng đủ cả.

 

[Doun]

Đắt mà ngon là ok rồi cụ ạ

Em cũng thấy vậy. 210K chạy mướt ga. So với cọc cạch đi 3 tiếng đường 5A

 

[datto70]

2000 đ/ km, 120 km/h, nhanh, an toàn, kg hại xe mà vẫn kếu đắt. HN-HP đang lỗ vốn, NN đầu tư mở rộng làm gì.

 

[Crusaderland]

Không đông vì Hải Phòng chưa phát triển thôi.
Tương lai Hải phòng phát triển mạnh, Đồ Sơn có các khu du lịch, resort quy mô và đẳng cấp phục vụ dân Hà Nội thì chả mấy mà 5B lại đông như Pháp Vân- Cầu Giẽ ngay.

 

[pandahn]

Không đông vì Hải Phòng chưa phát triển thôi.
Tương lai Hải phòng phát triển mạnh, Đồ Sơn có các khu du lịch, resort quy mô và đẳng cấp phục vụ dân Hà Nội thì chả mấy mà 5B lại đông như Pháp Vân- Cầu Giẽ ngay.

Em vẫn đặt niềm tin vào HP. E có đầu tư đất ở HP và hy vọng nó sẽ phát triển xứng tầm.

 

[TSTA]

Giai đoạn 2 xây dựng các trang thiết bị kiểm soát và lực lượng bắt ng đi chậm phải chuyển vào lần phải nhường đường làn trái là em ưng.

 

[baolac]

Sao ko mở rộng GĐ2 đoạn Yên Bái - Lào Cai có hơn ko, đoạn này giờ đi quá khổ sở!

 

[antidau]

Không đông vì Hải Phòng chưa phát triển thôi.
Tương lai Hải phòng phát triển mạnh, Đồ Sơn có các khu du lịch, resort quy mô và đẳng cấp phục vụ dân Hà Nội thì chả mấy mà 5B lại đông như Pháp Vân- Cầu Giẽ ngay.

Nối cái này với Cầu Giẽ thôi mà cụ
Bên Hải Phòng không sửa gì cả

 

[Niemvuinho]

5 năm nhiệm kì a 9' này đường xá VN sẽ lên bậc đấy.
Cụ này máu hạ tâng hiện đại. E vote