Cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình : tốc độ 40km/h suốt chiều dài 4km

[minhmo]

Thấy bẩu tại đường hỏng nhiều, dân kêu quá nên bên GTVT họ cắm biển hạn chế tốc độ

Lại những bài cũ của mấy thằng làm ẩu, ăn bớt thôi các cụ ạ. Đường là một công trình khi đưa vào sử dụng thì phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo thiết kế, nhưng khi bị lún nó chỉ đạo nhau cắm biển (Đoạn đường chờ lún hoặc theo dõi lún) để bịt người dân và những người không cùng chuyên môn.
Chúng bớt thời gian gia tải (Đá hoặc đất, cát đắp cao trong một thời gian nào đó theo tính toán) để nền móng đường lún theo thiết kế, sau đó mới thi công các hạng mục phía trên. Nhưng thời gian gia tải không đủ thường bị rút ngắn, vật liệu gia tải không đúng nên khi thi công xong phần mặt đường vẫn lún.
Cắm cái biển đấy chẳng khác nào ghi cái biển to đùng treo trên mặt cao ốc mới xây xong là: Cao ốc đang chờ lún hoặc Cao ốc đang theo dõi nghiêng.


Đoạn này cụ nào chạy quá 40 km/h một tí, đến trạm thu phí có xxx vẫy lại ngay. Cụ nào đi đúng tốc độ họ nhìn cụ bằng con mắt ngưỡng mộ và thèm thuồng lém.

 

[Becoi]

Lại những bài cũ của mấy thằng làm ẩu, ăn bớt thôi các cụ ạ. Đường là một công trình khi đưa vào sử dụng thì phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo thiết kế, nhưng khi bị lún nó chỉ đạo nhau cắm biển (Đoạn đường chờ lún hoặc theo dõi lún) để bịt người dân và những người không cùng chuyên môn.
Chúng bớt thời gian gia tải (Đá hoặc đất, cát đắp cao trong một thời gian nào đó theo tính toán) để nền móng đường lún theo thiết kế, sau đó mới thi công các hạng mục phía trên. Nhưng thời gian gia tải không đủ thường bị rút ngắn, vật liệu gia tải không đúng nên khi thi công xong phần mặt đường vẫn lún.
Cắm cái biển đấy chẳng khác nào ghi cái biển to đùng treo trên mặt cao ốc mới xây xong là: Cao ốc đang chờ lún hoặc Cao ốc đang theo dõi nghiêng.


Đoạn này cụ nào chạy quá 40 km/h một tí, đến trạm thu phí có xxx vẫy lại ngay. Cụ nào đi đúng tốc độ họ nhìn cụ bằng con mắt ngưỡng mộ và thèm thuồng lém.

phập phập cụ chém như thật!

 

[Becoi]

Chỗ nào không biết, riêng đoạn này do không có mặt bằng, không đủ thời gian gia tải trong khi cả tuyến đã hoàn thành nên phải chấp nhận khai thác tạm, để quyết định được việc này cũng họp chán ra.
không hạn chế tốc độ mà xảy ra tai nạn thì còn kêu nhiều nữa.
e không dính dáng từ a -Z đoạn này nhưng biết thì nói thôi, mặc dù 2 tuần e lại có một lượt đi và về qua đây.

 

[biahoihanoi]

Cái bọn cắm biển có vấn đề. Có mấy chỗ lún thì biển 40 nhưng lại không có biển hết 40, đi thêm 1 đoạn lại thấy biển 40. Xây cao tốc nhưng đoạn không lún bắt đi 40 thì xây làm gì?

 

[SPL]

Nó đỗ con xe màu trắng ở ngay đường vào cao tốc đầu Cao Bồ, cụ nào đi qua chịu khó ngó thấy ngay ấy mà.

 

[vietran]

Đường đẹp mà bắt đi chậm thế này thì bao giừo mới tiến lên tới CNXH đc nhỉ, ặc ặc như con... chim

 

[Không Biết Lùi]

Cảm ơn cụ đã cảnh báo. 30/4 này em đi Thanh Hóa

 

[nhật anh 2006]

pó tay với những hạn chế kiểu này!!!

 

[B777]

vớ vẩn thật đấy

 

[thienphuc]

hôm nào cụ chạy thử 100 km/h và 40 km/h xem chạy vận tốc nào nhanh hơn >
kể cả chạy 200km/h mà xuống xin đc thì cũng mất 20 phút -30 phút .đoạn đấy em vác cả xe đạp ra đi cũng k đến từng đó tời gian đâu

 

[namaus]

Đoạn này thì e đi garanty thôi.châm điếu thuốc cho đỡ ức chế.qua soát vé cười với các ấy là vui thôi

 

[buicongchuc]

Đoạn đường này vừa sửa chữa xong, chưa kịp nhổ biển đi... và thế là xxx tận dụng "khe thịt" để xơi!

 

[Vu Trung Hieu]

Thu của dân 70k xong thỉnh thoảng lại cắm thêm biển hạn chế tốc độ để chém. Bó tay!

 

[flashtdh]

Thôi các cụ ah. Dân đen thì thấp cổ bé họng nên không thể tranh cãi được đâu. Đường đang xuống cấp nên phải đi tốc độ thấp, nếu không thì xuống cấp nhanh quá không thuyết minh được. Mà các cụ cứ cố đi nhanh rồi lại như đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ cho đi 100 km/h nhưng có những chỗ cả người cả xe bay lên, người ngồi ghế sau đầu có thể chạm nóc chuối cả nải luôn. Đúng là chất lượng VN.

 

[Bung To]

Đáng ra phải sửa xong đường mới được thu phí phải không các cụ?

 

[MIT-ONE]

Đáng ra phải sửa xong đường mới được thu phí phải không các cụ?

Nói như cụ thì lấy đâu tiền để sa đọa - Phải thu trước-thu nhiều mới có cái tiêu chớ

 

[rabbit]

Mie, đi đoạn này cực kỳ ức chế, mấy thằng xe 16 chỗ cứ gí vào *** mình mà đèn với còi, bọn nó làm luật roài có sợ gì đâu...

 

[minhmo]

phập phập cụ chém như thật!

ối zời, cụ lại khai quật cái thớt này lên à. Âu cũng là cái may đấy, đợt 30/4 này rất nhiều cụ sẽ hành quân qua đoạn này. Cảnh báo để bà con biết mà tránh.

Thưa cụ còi, em không chém đâu ạ. Em nguyên là dân giao thông, học và hành tại cầu giấy, thi công mấy cái cầu gỗ, cầu rào ... nên em biết ạ.

 

[Tribute]

Thế đoạn 4km hạn chế 40km nằm trên đường 10 hay đường cao tốc CG-NB hả cụ chủ ?

Nằm trên đường dẫn từ cao tốc ra đường 10 cụ ạ. Dài thật đấy, có mấy biển 40 lặp lại, có đoạn xấu, có đoạn đẹp, cụ nào thấy đường đẹp vui chân 1 tí là bị bùm. Em mới đi hôm giỗ tổ. Hết cao tốc em cho xe chạy galanti, có mấy bác đi sau ngứa ngáy vượt em qua soát vé được mời vào nghỉ ngơi hết.

 

[X-trails]

Đoạn đường này vừa sửa chữa xong, chưa kịp nhổ biển đi... và thế là xxx tận dụng "khe thịt" để xơi!

Iem cũng bị xxx tuýt ở đường này, dưng mờ thoát vì xxx bắn mồm, hehe