[Thảo luận] Cảnh báo xxx bắt lỗi sai làn tại ngã ba Nguyễn Lương Bằng-Hồ Đắc Di

[thanhsquin]

nhờ cụ tư vấn cách tranh luận với xxx trong trường hợp này với ạ
Cám ơn cụ

Em dựa theo tiêu chuẩn về biển báo hiệu và vạch kẻ đường 22 TCN 237-01, theo Điều 21 mục 1 thì :
"Điều 21 : Vị trí đặt biển báo theo chiều ngang đường
a) Biển bảo phải đặt ở vị trí người sử dụng dễ nhìn thấy và có đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng không được làm cản trở sự đi lại của xe cộ và người sử dụng đường.
Người sử dụng đường phải nhìn thấy biển báo hiệu từ cự ly 150 m trên đường xe chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường, từ cự ly 100 m trên những đường ngoài phạm vi đông dân cư và từ cự ly 50m trên những đương trong phạm vi khu dân cư"
Với vạch chỉ hướng cũng thế thôi, trước khi vào ngã tư hoặc ngã 3 mà có vạch liền thì phải đảm bảo những dòng em bôi đỏ ấy ạ.
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]

 

[blackpaint]

Em dựa theo tiêu chuẩn về biển báo hiệu và vạch kẻ đường 22 TCN 237-01, theo Điều 21 mục 1 thì :
"Điều 21 : Vị trí đặt biển báo theo chiều ngang đường
a) Biển bảo phải đặt ở vị trí người sử dụng dễ nhìn thấy và có đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng không được làm cản trở sự đi lại của xe cộ và người sử dụng đường.
Người sử dụng đường phải nhìn thấy biển báo hiệu từ cự ly 150 m trên đường xe chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường, từ cự ly 100 m trên những đường ngoài phạm vi đông dân cư và từ cự ly 50m trên những đương trong phạm vi khu dân cư"
Với vạch chỉ hướng cũng thế thôi, trước khi vào ngã tư hoặc ngã 3 mà có vạch liền thì phải đảm bảo những dòng em bôi đỏ ấy ạ.
[FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]
[/FONT]

Cụ chuẩn lắm rồi đới

 

[vam]

chỗ này bắt thì dã man quá, đường thì bé tí làn đi thẳng lúc nào chả đầy 2 bánh, 4b muốn chen vào xem ra hơi vất vả.

 

[anhtho]

Những chỗ kiểu ngã 3 như vậy, lại có đèn riêng, em mà đi thẳng, không bao giờ đứng làn trái hoặc ngược lại, đơn giản là đỡ gây tắc và nhanh cho mình (ví dụ đi thẳng, đứng sau ông rẽ trái đang chờ). Bởi vậy không lo bị vịn vì mũi tên mờ hay vạch liền gì cả.
Nhưng quả thật, nếu không có biển 411, đố cụ nào nhìn thấy mũi tên trên đường đấy. Chỗ này lúc nào cũng đông ních xe cộ.

 

[cwise]

Những chỗ kiểu ngã 3 như vậy, lại có đèn riêng, em mà đi thẳng, không bao giờ đứng làn trái hoặc ngược lại, đơn giản là đỡ gây tắc và nhanh cho mình (ví dụ đi thẳng, đứng sau ông rẽ trái đang chờ). Bởi vậy không lo bị vịn vì mũi tên mờ hay vạch liền gì cả.
Nhưng quả thật, nếu không có biển 411, đố cụ nào nhìn thấy mũi tên trên đường đấy. Chỗ này lúc nào cũng đông ních xe cộ.

Với những người lần đầu thì tốt nhát quan sát đèn tín hiệu từ xa, sẽ tránh được phiền toái.

 

[quacachua]

Em cũng nhớ là không có mũi tên. Để chiều đi làm về em nghía phát.
Thỉnh thoảng khi đường vắng em cũng lách luật để vào cây xăng: Rẽ trái vào sân cây xăng nhỏ, sau đó đi ra cây xăng lớn để bơm xăng.

À, các cụ bơm cây lớn nhá, cây nhỏ nó ăn gian nhẩy số đấy

 

[stinger]

Mách các cụ là sáng nay xxx bắt sai làn rất nhiều tại ngã ba Nguyễn Lưong Bằng giao cắt với Hồ Đắc Di (chỗ cây xăng nam đồng cũ )' tại đây không có biển phân làn nhưng có vạch mũi tên hứong dẫn dứoi lòng đường & đèn chỉ dẫn rẽ trái, chỗ này rấy ít khi xxx bắt, chắc để các cụ chủ quan đi được nên thỉnh thoảng xxx mới lùa 1 mẻ

Không rõ cụ nói chiều nào, nếu là chiều đi về Tây Sơn thì có biển phân làn trước đó mà, làn ngoài đi thẳng và rẽ trái, làn trong đi thẳng (chả nhẽ mới nhổ biển).
Chỗ này chỉ cấm ô tô quay đầu thôi.

 

[Mr Getz]

Chỗ này không có biển, mà chỉ có vạch liền thôi và mũi tên dưới đường (chiều TĐT đi Tây Sơn).

 

[hoathanhque]

Ở ngã ba này làm gề có mũi tên nào kẻ dưới lòng đường. Ngày nào em cũng đi qua đây mà chỉ có đèn xanh/ đỏ hướng đi thôi.

 

[thanh_hoi]

Chỗ này làm gì có vạch sơn phân làn. Em đi nhiều rồi, chưa bao giờ bị bắt. Chỗ này mà phân làn thì có mà tắc đường Tây Sơn cả ngày.

 

[mai.thanh10]

Chỗ này không có biển, mà chỉ có vạch liền thôi và mũi tên dưới đường (chiều TĐT đi Tây Sơn).

Em xem chiều qua rồi, chắc chắn không có mũi tên dưới lòng đường cả 2 chiều (có thể do mới sửa đường nên đè mất mũi tên???). Riêng chiều NLB-Tây sơn thì có vạch liền (ngu vãi), còn chiều ngược lại thì có vạch đứt (khôn hơn nhiều).
Giờ thấp điểm vẫn có bác bị vịn ở chiều NLB-TS, em dự là lỗi dẫm vạch liền thôi.