[Thảo luận] Cảnh báo XXX bắt lỗi sai làn đoạn từ Kim mã qua Ngã tư núi trúc

[Micar]

Rõ rồi. Nhưng điều cốt yếu là mình không đi sai làn đường quy định. Các bác phải nhớ, biển hình tròn là bắt buộc phải thi hành. Biển hình chữ nhật chỉ mang tính chất thông báo, hướng dẫn thôi.
Điều 13 luật GTĐB ghi rõ:
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy:
- Xe thô sơ phải đi vào làn trong cùng, bên phải (Các bác chú ý nhé, biển chỉ làn đường dành cho xe thô sơ là biển hình tròn, xe cơ giới đi vào là phạm luật đấy)
- Xe cơ giới đi trên làn đường (hoặc các làn đường) bên trái.
- Xe đi chậm hơn thì đi về bên phải (đi vào làn ngay sát làn đường dành cho xe thô sơ).
- Các loại xe cơ giới đều được phép đi vào các làn đường bên trái làn dành cho xe thô sơ

Cụ nói cũng đúng, anh em biết cũng đúng. Nhưng vấn đề ở chỗ luật nó chưa rõ ràng. Ví dụ cụ phân biệt xe cơ giới với xe thô sơ, nhưng ở cái đoạn Núi Trúc - Kim Mã đi Daewoo, biển chỉ dẫn phân biệt rõ 2 loại xe cơ giới: Ô tô con, xe du lịch đi ngoài cùng bên trái. Bus, tải đi giữa, thô sơ ngoài cùng bên phải. XXX cứ vin vào đó bẩu 4B bé đi vào lề giữa là không đúng làn đường quy định. Đài cũng có thể không hoàn toàn đúng, nhưng cãi đài khó lắm cụ ơi. Ngoài ra, trước khi đi vào ngã tư này, lại có tiết mục một làn rẽ với một làn đi thẳng, nếu đúng luật, xe đi thẳng phải chuyển làn sang làn đi thẳng, sau đó qua ngã tư lại phải chuyển vào làn trái ngoài cùng. Nhưng lúc này các bác khác đã đi thành dòng, không chuyển làn nổi. XXX biết điều này nên đứng sẵn ở gần trạm bắt xe bus làm luật. Thế mới chán.

 

[Micar]

Mà cụ chinhatm quen biết với ácmin hay sao mà mới có nhõn 34 bốt đã lên 3 mã lực nhỉ?

 

[Ngoc Phan XLS]

Em dính một lần giống cụ chủ thớt ở chỗ này! Kể từ đó đến giờ em dùng phương pháp đến giữa ngã tư là bật xi nhan trái để tấp vào từ từ, phía đằng sau có chửi bới cũng mặc kệ! Mà nếu em đã đi đúng làn cho xe đi thẳng từ trước khi vào ngã tư thì hầu hết những xe bị em ép đều đi sai (hoặc là xe máy lấn ra làn ô tô, hoặc là ô tô đi thẳng do đi vào làn cho xe rẽ trái trước khi vào ngã tư) nên cũng chẳng cần phải áy náy hay nhường họ để mua thiệt thòi về mình!
Đúng ra thì xxx phải phạt những xe đi sai ngay tại ngã tư này thì cụ chủ thớt sẽ không bị phạt ở đoạn sau!

 

[youngchan]

Cái đoạn này A,E cản báo lâu rồi mà!
Đoạn từ Ngã tư Kim Mã - Núi Trúc => khách sạn Deawoo: Sau khi qua đèn đỏ Kim/M - Núi Trúc các cụ phải vào làn ngoài ngay (xxx đứng cách ngã tư này 200m), sáng nào em cũng chứng kiến khoảng chục xe bị dính. Nhiều cụ đi sau em vượt làn trong, em cố tình chạy chậm hẳn lại, bật đèn 4 nháy cảnh báo nhưng không hiểu ý bị dính ngay. (Hầu như xxx đứng 6/7 ngày trong tuần).
Đoạn từ KS Deawoo => Voi phục: Cũng phân làn. Qua ngã 3 chỗ rẽ vào Vườn thú => Phải vào làn ngoài ngay. xxx đứng Bên hồ Thủy lệ, gần đến Đền Voi phục (Cách Đền Voi Phục 200m)
Đoạn này xxx đứng 4/7 day/tuần.
P/S: Nếu chót đi vào làn trong, phát hiện thấy xxx, thì lập tức bật xin nhan phải, táp vào lề, xuống xe, mở nắp CAPO chọc ngoái lung tung thì xxx không hỏi đâu (Vì nghĩ xe mình có vấn đề), nếu hỏi, mình cũng có cớ để cãi

Bác nói em tưởng tượng ra rồi nhưng bác cứ nói ngoài ngoài trong trong thế có nhiều bác không hiểu đâu, có lẽ bác nên nói là làn trong cùng bên tay trái sát dải ngăn cách thì đúng hơn

 

[Pitt]

Giữ bằng thì vẫn chạy xe được cơ mà. Khu vực này em chạy cẩn thàn lắm. Vớ vẩn là mất tiền ngay.

 

[tuanmlk]

cái vụ này em cung phải cảnh giác mới dc, cảm ơn các cụ đã chỉ dẫn

 

[SốtVirút]

Còn một cách đi ko gặp xxx ở đoạn này là ngoài giờ hành chính,

 

[Transporter2]

Mẽo có phim truyện dài tập "(Đi) Giữa làn đạn" (Walk the fire) còn Vịt Ngan có phim tài liệu vô số tập "(Lái) Giữa làn đạn" (Ride the fire). Các bác thấy phim nào hay hơn?

Phim Walk the fire thì diễn viên chính không bao giờ chết, còn phim Ride the fire thì cả chính hay phụ đều chết như ngả rạ.

 

[chinhatm]

Cụ nói cũng đúng, anh em biết cũng đúng. Nhưng vấn đề ở chỗ luật nó chưa rõ ràng. Ví dụ cụ phân biệt xe cơ giới với xe thô sơ, nhưng ở cái đoạn Núi Trúc - Kim Mã đi Daewoo, biển chỉ dẫn phân biệt rõ 2 loại xe cơ giới: Ô tô con, xe du lịch đi ngoài cùng bên trái. Bus, tải đi giữa, thô sơ ngoài cùng bên phải. XXX cứ vin vào đó bẩu 4B bé đi vào lề giữa là không đúng làn đường quy định. Đài cũng có thể không hoàn toàn đúng, nhưng cãi đài khó lắm cụ ơi. Ngoài ra, trước khi đi vào ngã tư này, lại có tiết mục một làn rẽ với một làn đi thẳng, nếu đúng luật, xe đi thẳng phải chuyển làn sang làn đi thẳng, sau đó qua ngã tư lại phải chuyển vào làn trái ngoài cùng. Nhưng lúc này các bác khác đã đi thành dòng, không chuyển làn nổi. XXX biết điều này nên đứng sẵn ở gần trạm bắt xe bus làm luật. Thế mới chán.

Đúng là cãi khó lắm, bởi vì có khi ngay cả công an cũng không biết luật. Tôi chỉ muốn nói rằng công an phạt lỗi ấy là sai thôi, chứ rơi vào trường hợp ấy mà đang vội hoặc không có điều kiện quay lại làm thủ tục nộp phạt thì cũng đưa tiền cho xong. Nhưng nếu phải làm biên bản, tôi nhất định phải bắt công an ghi rõ trong biên bản là lỗi đi sai làn, ô tô đi vào làn đường dành cho xe máy, mô tả rõ vị trí để còn khiếu nại.
Các bác chú ý nhé, theo luật thì biển phân làn ô tô xe máy không bắt buộc phải tuân thủ, nhưng cái mũi tên chỉ hướng đi trên đường thì phải tuân thủ đấy.

 

[o0NewDriver0o]

Rõ rồi. Nhưng điều cốt yếu là mình không đi sai làn đường quy định. Các bác phải nhớ, biển hình tròn là bắt buộc phải thi hành. Biển hình chữ nhật chỉ mang tính chất thông báo, hướng dẫn thôi.
Điều 13 luật GTĐB ghi rõ:
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy:
- Xe thô sơ phải đi vào làn trong cùng, bên phải (Các bác chú ý nhé, biển chỉ làn đường dành cho xe thô sơ là biển hình tròn, xe cơ giới đi vào là phạm luật đấy)
- Xe cơ giới đi trên làn đường (hoặc các làn đường) bên trái.
- Xe đi chậm hơn thì đi về bên phải (đi vào làn ngay sát làn đường dành cho xe thô sơ).
- Các loại xe cơ giới đều được phép đi vào các làn đường bên trái làn dành cho xe thô sơ

Điều luật bác viện dẫn là với đường nhiều làn nói chung và không có biển quy định cụ thể. Nhưng có nhiều đường ( VD: Phạm Hùng) nó lại có biển ghi rõ: Làn cho xe con và xe du lịch, Làn cho xe tải, Làn cho xe thô sơ thì theo em chúng ta phải tuân theo.

 

[chinhatm]

Điều luật bác viện dẫn là với đường nhiều làn nói chung và không có biển quy định cụ thể. Nhưng có nhiều đường ( VD: Phạm Hùng) nó lại có biển ghi rõ: Làn cho xe con và xe du lịch, Làn cho xe tải, Làn cho xe thô sơ thì theo em chúng ta phải tuân theo.

Tốt nhất là cứ tuân theo, nhưng trong trường hợp bị xxx bắt thì phải cãi chứ, vì mình đi đúng luật.
- Biển phân làn là biển chỉ dẫn: Theo định nghĩa của Bộ GTVT: "Biển chỉ dẫn có dạng hình chữa nhật hoặc hình vuông nền màu xanh lam để báo cho người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hành trình". Còn biển hiệu lệnh: "Có dạng tròn, nền mầu xanh lam, trên biển có hình vẽ màu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người sử dụng đường biết điều lệnh phải thi hành".
- Theo quy định của Luật GTĐB, xe đi chậm hơn phải đi vào phía bên trong (bên phải).
- Luật GTĐB chỉ phân biệt đường dành cho các phương tiện thô sơ và đường dành cho các phương tiện cơ giới. Các loại xe cơ giới đều được đi trên các làn đường dành cho xe cơ giới, trừ khi có biển cẩm tùy từng loại xe (Biển tròn, mầu đỏ)



- Xe đi chậm hơn thì phải đi vào bên trong

 

[ngtc]

Có một đoạn từ cầu Long Biên đến đường Thanh Niên (một đoạn thôi) em thấy xxx hay chặn 4b chèn vạch liền, chiều ngược lại không.

 

[HobbyDriver]

Kinh nghiệm của em là cứ đi làn ngoài (khi có vạch liền, kể cả đường có 4 làn), cụ nào vượt xin cứ vượt. Khi đến ngã 3,4 mà không cần rẽ thì bật xin nhan ra làn giữa (chủ động từ xa), hoặc muốn rẽ phải thì cũng chủ động chuyển làn từ xa, xong lại vào làn ngoài thì hầu như không bị vịn.
P/s: Có mấy đường hay bị xxx bị bắt làn (đây là em hay gặp nhiều cụ bị): Kim Mã => Deawoo (Ngược lại không bị); Phạm Hùng; Phạm Văn Đồng; Đại Cồ Việt; Giải Phóng; Trần Duy Hưng; Kim Liên Mới (cũng thỉnh thoảng em thấy); Giảng Võ (Từ Cát Linh đi Láng Hạ, ngược lại không bị); Trần Nhật Duật; Nguyễn Văn Cừ; Đường 5 (Đoạn từ Cầu chui đến Châu Quỳ và ngược lại).
Cụ nào biết bổ sung cho anh em biết còn tránh!

Đoạn này làm gì có phân làn ô tô hả cụ? Hay là phân làn theo hướng di chuyển: nếu thế thì đúng, cá nhân em ủng hộ.

 

[HobbyDriver]

Có một đoạn từ cầu Long Biên đến đường Thanh Niên (một đoạn thôi) em thấy xxx hay chặn 4b chèn vạch liền, chiều ngược lại không.

Cũng lại thông cảm vì 'miếng cơm manh áo' ư?
Sao không thấy bắt 2B các cụ nhể. Theo em bắt cũng được nhưng phải bình đẳng