CHả phải cái quạt đâu cụ, mà vòng tua máy lên rất cao - chứng tỏ máy nó gầm chứ ko phải quạt nhé.
cách sử dụng xe tốt nhất là buổi sáng lúc mới khởi động xong các cụ cứ để nó hạ vòng tua rồi mới điCHả phải cái quạt đâu cụ, mà vòng tua máy lên rất cao - chứng tỏ máy nó gầm chứ ko phải quạt nhé.
ĐIều này chứng tỏ ngược hoàn toàn KNSD mà nhiều người hay làm theo: Đó là khởi động máy 1 lúc mới dám đi - Nếu chiếu theo KNSD trên, kiểu gầm như này thì quá là phá xe
Em cũng như cụ. hết kiên nhẫn rồi cụ ạ. Thôi đợi sang năm 2016 rồi tính, săp cuối năm rồi. Năm sau nhiều xe mới ra có thêm nhiều lựa chọn.
Có 1 cụ xác nhận khi vượt xe thì nó ì ra rồi đấy. Đợi đến lúc nó xảy ra nghiêm trọng cả loạt thì giời kíu.
Đây chẳng phải là ì ra như cụ suy luận đâu. Ở tốc độ 50 km/h thì động cơ chuyển số, nếu bình thường thì đạp ga từ từ tốc độ vượt trên 50 và vòng tua máy trên 2000 thì cơ tự động chuyến số, nhưng vì vượt nên phải thốc ga, tốc độ xe không tăng vọt ngay được, nên vòng tua phải vượt nhanh qua khoảng 3000 mới chuyển số được, sau khi chuyển số thì tốc độ mới lướt được.
Em cũng có cùng suy nghĩ với cụ!
Nguyên lý cụ nói thì e hiểu. Đây là khi chưa báo đèn thì xe bứt ngon lành, sau khi báo 1 thời gian thì xe ko bứt lên đc nữa.
Vậy là xe cụ đã nuôi cá rồi?
cụ phang xong thì cho anh em cái cảm nhận nhéTheo em thấy các cụ khác tìm cây xăng uy tín và đổ xăng 95 ko thấy cá đâu...!! Mai em cứ phang đầy bình 95 ở cây gần nhà rồi chạy thử xem sao. Hà Nội dạo này nước ôm nhiễm lắm nên chắc cá ko sống nổi đâu..!!!
e hóng vụ này ạ
Oke cụ! đằng nào chiều mai sale lái xe về trả xe cho em thì em cũng phải đi đổ xăng mà! Phang hết mấy bình rồi em report lại cảm nhận của em.!cụ phang xong thì cho anh em cái cảm nhận nhé
Hux hux e cũng lỡ cọc rùi mà chưa dám đăng ký kết hunOke cụ! đằng nào chiều mai sale lái xe về trả xe cho em thì em cũng phải đi đổ xăng mà! Phang hết mấy bình rồi em report lại cảm nhận của em.!
