Thảo luận CẢnh bÁo lỖi ĐỘng cƠ trÊn mazda 3 all new!

[Hashcode]

Em đoán là cứ hoãn thời gian trả lời rồi chờ ngày cho ra facelift thôi... :/

hy vọng là thế, tầm cuối năm ra facelift là đẹp

 

[Grandtouring]

Tinh thần Nhật Bản đã bị "thẻ xanh" phạt việt vị.

 

[TONGIA]

Trả lời kiểu đồ tại xăng với dung tích nhỏ.
Thằng Pê chô không vào vả phát nhể
.
Mấy hãng khác xe dưới 1.5 có bị thế ko?

 

[ducanh_1901Tài khoản đã xác minh]

xe em mới bị sáng nay thôi, chưa có thời gian vào hãng, tuy nhiên đây đã là tình trạng chung của chúng em, những người đang chung sống với vợ 2 M3AN này! các cụ bị trước đã vào hãng và đa phần chỉ nhận được câu trả lời là do chất lượng xăng, nếu đã do chất lượng xăng, tại sao hiện tại chỉ hiện cảnh báo chỉ với dòng 1.5 còn dòng 2.0 chưa thấy trường hợp nào!, dư luận rất quan ngại sâu sắc và mong chờ câu trả lời thỏa đáng của nhà sản xuất và nhà lắp rắp, đó cũng là mục đích em thay mặt các anh chị em mở thớt này! mong cộng đồng otofun, đặc biệt là Ban Quản Trị! chung tay giúp sức!

Bảo anh Hải làm cái công văn bắt đền bên xăng dầu. Lấy luôn phiếu kiểm tra động cơ hỏng hóc do xăng dầu cụ kiện cây xăng và anh hải phải theo ra chứng minh xe hỏng ra xăng ko chất lượng kém.xem Hải nói thế nào.

 

[vneseman]

Sang Việt Nam nhiễm luôn thói hứa hươu hứa vượn.

 

[Greeno]

Sao bên tập đoàn Mazda không có ý kiến chính thức vụ này và đề nghị thu hồi nhể? Không lẽ 1 tập đoàn Nhật lớn thế này đánh mất luôn tinh thần kinh doanh của người Nhật sao?

 

[Lacet_ti]

Sao bên tập đoàn Mazda không có ý kiến chính thức vụ này và đề nghị thu hồi nhể? Không lẽ 1 tập đoàn Nhật lớn thế này đánh mất luôn tinh thần kinh doanh của người Nhật sao?

Đó là minh chứng cho câu: Nhập gia tùy tục - Luôn đúng
Ở Vn mình lời nói và việc làm đi ngược nhau mới là chân lý.

 

[Greeno]

Đó là minh chứng cho câu: Nhập gia tùy tục - Luôn đúng
Ở Vn mình lời nói và việc làm đi ngược nhau mới là chân lý.

Thế chốt lại là tinh thần người Nhật sang ta cũng Tởm lợm và hiện nguyên hình thôi hả cụ? hehe... từ trước tới giờ cứ nghĩ dân tộc đó đàng hoàng, hoá ra cũng kiếm ăn bẩn cả thôi cụ nhể

 

[Tungnt2210]

Không phải vậy đâu, uy tín và ý chí của người Nhật đã được cả thế giới công nhận.
Tôi nghĩ anh em nên viết thư gửi thẳng cho hãng Mazda nhật và cả Đại sứ quán nhật bản. Còn viết thư cho mấy ông VN thì không ăn thua đâu.

 

[royal12]

VN mình cứ sính đẹp, mẹ, biết nó lỗi con mẹ nó rồi mà vẫn mua và chờ đợi nó giải quyết. Đợi đấy nhé. Thằng Mẽo thực dụng, luật nghiêm, cứ hàng tốt nó dùng mà đẹp xuống hàng thứ 2. Mình thì cứ thấy gái đẹp là bu vào, kể cả khe em có rộng đến mấy

 

[hung_kira]

Thế đến hôm nay vẫn chưa có câu trả lời hả các cụ. E đang ngắm em M3 mà lỗi thế này chắc lại phải chuyển hướng thôi ạ

 

[lenhuy]

Cũng thích M3 và ngóng em í sẽ khỏi bệnh, nhưng chắc bệnh này mãn tính rồi các cụ ạ. "Người đẹp" không phù hợp sống ở đất "thiên đường". Chia buồn vs các cụ đang đi M3 1.5

 

[Amigo]

A chờ nốt mai Duy ơi. Không là a lấy altis vậy

Cụ mà định quan tâm Altis thì cụ ới em nhé, em sẽ hỗ trợ cho cụ

 

[adng]

Các cụ chuyển hướng hãng khác thôi.
Mazda nên học Hyundai Kia công nghệ GDI sao không bị kẹt muội than nhé.

 

[bitter]

Câu trả lời đây ạ. Vẫn phải chờ đến tháng 5 thôi các cụ:

http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vu-mazda3-hien-den-check-engine-thaco-dua-ra-bien-phap-khac-phuc-moi-20160401183534269.htm

 

[a đi đất]

Em cũng dự đoán là sẽ kéo dài thời gian rồi bán xe tiếp, chứ chả có câu trả lời nào cụ thể đâu. Đổ lỗi do xăng thì sẽ bị Petro dập ngay, mà báo lỗi do động cơ thì ... Chỉ có cụ nào mua rồi thì cứ nghe sale an ủi rồi ngậm bồ hòn làm ngọt thôi ))

 

[Bom phạm]

Trả lời rằng vẫn chưa có câu trả lời ?

 

[dinhtayto]

Bên mazda nhật nó có kết luận lâu rồi. Bên anh Hải cò quay câu giờ tý thôi. Sau đợt này chắc nạp lại phần mềm cho chết hẳn con cá k thể hiện lên được nữa cho mà xem.hehe

 

[dinhtayto]

Theo thông tin rò rỉ là hiện tượng cá vàng ko thể giải quyết dc. Mazda chỉ hỗ trợ khách hàng nếu gặp cá và bảo dưỡng miễn phí như đang làm, còn chắc chắn là đang tiếp tục tìm nguyên nhân đó là câu trả lời trc mắt. Nếu cơ quan có thẩm quyền không ra quyết định thu hồi xe có lỗi thì đó là sai lầm nghiêm trọng và ảnh hưởng niềm tin khách hàng. Sau việc này xe Mazda bán lại cũng lỗ 1/2 mà chưa chắc ai dám mua trừ người ko biết em nói thật. Tất cả cũng chỉ vì dân mình quá hiền. Định mệnh

Em đang hy vọng giá xuống để quất đây.

Vụ Mazda3 hiện đèn check-engine: Thaco đưa ra biện pháp khắc phục mới
Dân trí Sau buổi làm việc hôm qua với Cục Đăng kiểm Việt Nam, đại diện tập đoàn Mazda cùng nhà phân phối Mazda - tập đoàn Thaco đã có câu trả lời với người tiêu dùng Việt Nam; đó là tập đoàn Mazda chưa đưa ra được kết luận cuối cùng, nhưng cũng đã có những biện pháp khắc phục mới.

Tại cuộc gặp hôm qua với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Phó chủ tịch Tập đoàn Mazda cho biết, hiện công ty Nhật Bản này đã tiến hành kiểm nghiệm đối với các mẫu (kim phun) đã thu thập tại Việt Nam, cùng với các thị trường khác cũng gặp trường hợp tương tự, như Thái Lan, Trung Quốc, thì bước đầu đã phát hiện nguyên nhân gây ra nghẹt kim phun là do sự xuất hiện của Kẽm (Zn) trong xăng và đó là chất gây ra hiện tượng hiện đèn check-engine trên các mẫu Mazda3 1.5AT.

Về nguyên nhân xuất hiện các tạp chất (kẽm - Zn) này, đại diện tập đoàn Mazda cho biết cơ chế xuất hiện chưa thực sự rõ ràng, nhưng nhiều khả năng là từ các chi tiết có thành phần kẽm, khi nhiên liệu mua ở những cây xăng không đạt chất lượng, có những loại tạp chất khiến kẽm bị hòa tan trong xăng và gây ra hiện tượng nghẽn kim phun, từ đó làm đèn check-engine bật sáng.

Tuy nhiên, khi được hỏi đây có thể khẳng định là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng hiện đèn check-engine hay không, thì đại diện của tập đoàn Mazda cho biết hiện vẫn chưa thể khẳng định chắc chắn 100% và tập đoàn vẫn đang tiến hành kiểm nghiệm và đánh giá cẩn trọng. Dự kiến đến tháng 5 tới đây, tập đoàn mới có câu trả lời cuối cùng về nguyên nhân chính của hiện tượng này.

Kim phun bị bám cặn bẩn trên những mẫu Mazda3 1.5 AT bị hiện đèn check-engine
Sau khi được Cục Đăng kiểm đồng ý với giải pháp mà tập đoàn Mazda đề xuất, trước mắt Thaco sẽ tiến hành thay thế các phụ tùng có chứa thành phần Kẽm (Zn) trong hệ thống nhiên liệu bằng bộ phụ tùng cải tiến bao gồm ống dẫn nhiên liệu (từ nắp đổ nhiên liệu đến thùng nhiên liệu) và các ống nối trong hệ thống nhiên liệu. Đồng thời, tiếp tục áp dụng các biện pháp xử lý đã thực hiện là vệ sinh kim phun bằng dung dịch. Trước mắt việc thay thế linh kiện, phụ tùng này sẽ được thực hiện trên các mẫu Mazda3 1.5AT đã gặp hiện tượng báo đèn check-engine và người tiêu dùng không phải trả bất kì chi phí nào liên quan đến việc này.

Ngoài ra, trong cuộc họp ngày hôm qua, đại diện VinaMazda cho biết, hiện công ty đang trong quá trình chuẩn bị các phụ tùng cần thiết; vì thế, thời gian bắt đầu tiến hành công việc này dự kiến sẽ bắt đầu tại các đại lí chính thức của VinaMazda dự kiến từ giữa tháng 04/2016.

Hôm nay 1/4/2016, trong thông báo phát đi từ VinaMazda, Mazda Nhật Bản cam kết hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” không có bất kỳ nguy cơ nào ảnh hưởng đến chất lượng động cơ cũng như các vấn đề an toàn và khí thải của xe và tiếp tục khuyến cáo người tiêu dùng Việt Nam nếu phát hiện tình trạng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” thì phải mang xe đến trạm dịch vụ của Mazda để được kiểm tra và xử lý miễn phí.

p/s: Dantri.com

 

[thongpvce]

Báo cáo các cụ. Ghé thớt ( Bt 50 - bị lỗi kỹ thuật về động cơ nhưng mazda chưa chịu nhận trách mhiệm) để nhìn nhận sự vịêc. Mazda: xe báo lỗi thì ko có lỗi, xe không báo lỗi thì có lỗi ( gãy tay biên và đâm thủng lốc máy).