[Thảo luận] Cảnh báo, đường Lạng Sơn - Thất Khê đang trở thành đường nguy hiểm nhất VN

[LXC đệ]

Giao dịch hàng hóa XNK qua cửa khẩu Thất Khê – Cao Bằng trong những tháng gần đây hoạt động nhộn nhịp đã làm giao thông trên tuyến QL 4A vành đai biên giới tăng đột biến, nhất là trong những ngày cuối năm Canh Dần.

Theo Cứu hộ 116, nguyên nhân nhiều vụ TNGT thảm khốc vừa xảy ra là do đặc điểm tuyến đường này là mặt đường rất hẹp, cua nhiều, đường xấu, nhiều đoạn một bên là ta tuy dương vách đá dựng đứng, một bên là ta luy âm dốc thẳng xuống vực sông Kỳ Cùng. Mỗi khi xe ngược chiều tránh nhau thì bên phía ta luy âm phải dừng hẳn lại tại chỗ đường rộng nhường cho bên kia đi trước. Đặc biệt với các đầu kéo công ten nơ dài hơn hai mươi mét thì việc tìm chỗ đủ an toàn cho việc tránh nhau trên đèo này nhiều lúc nan giải, tài xế nếu không quan sát kỹ, gặp đúng chỗ mép đường yếu, xe chở nặng là lở đường, rơi xe cả trăm mét.

Cánh tài xế phải hết sức lưu ý khi đi qua đoạn đường này.

Sau đây là chùm ảnh hiện trường cứu hộ xe công ten nơ bị tai nạn thảm khốc ngày 1/1/2011 tại đoạn đường trên.

Những vụ tai nạn thảm khốc khác trên tuyến đường này :

Cứu hộ thành công xe đầu kéo chở ximăng nặng 60 tấn trên đèo Thất Khê
http://diendan.cuuho116.com/showthread.php?p=3801

Đèo Thất Khê, xe ô tô rơi 100m xuống vực .
http://diendan.cuuho116.com/showthread.php?t=603

Cao bằng, Đầu kéo container nhảy lầu
http://diendan.cuuho116.com/showthread.php?p=6947#post6947

Cứu hộ 116

 

[LXC đệ]

Khán giả lúc nào cũng đông

Con này dài quá

Quả rồng rắn này dài hơn 30m , mỗi một khúc cua là 1 lần thót tim

Đường rộng mênh mông , 2 xe tránh nhau kô đủ chỗ cho con ruồi bay qua

 

[xe365vn]

điểm nóng liên tục nhiều xe dính chưởng cụ Đệ nhỉ
mỗi lần lên đường là 1 lần vất vả

 

[Meo Thamlam]

Nhìn đường ghê quá ! Hẹp lại cua ! Bên tà luy âm thì không có rào chắn :77:

 

[kin_ha]

nguy hiểm quá các bác ạ, e thì e hay phải đi nhiều nên cũng khá căng về vấn đề đi lại ạ

 

[namlieu102vnn]

nhìn mà hãi

 

[Tân đại dương]

Không có các cụ thì cũng mệt. Nhìn cung đường này ghê quá. Nhà cháu mới đi Hà Giang đã thấy khoai vậy mà nhìn đường này càng thấy thót tim

 

[anhtho]

Công nhận đường xá ghê quá. Ngày trước, bọn em đi phượt lên Sơn la bằng xe máy, hồi đó QL6 chưa sửa đường như bây h, nhiều chỗ cũng hơi giống như con đường LS-Thất khê cụ chủ chụp hình: không có rào phòng hộ, vực thì sâu thăm thẳm, nhìn xuống tả luy âm mà toàn thấy vách đá tai mèo lởm chởm. Em lên được tới Sơn La, đêm nằm ngủ nhớ lại cứ sợ và nghĩ chắc không dám về HN nữa. Thế nhưng tới lúc về lại vẫn đi bình thường.
Nhìn các cụ lái congtenno mò lên các cung đường đó, phải công nhận là phục sát đất.

 

[em_đi_tìm_anh]

Bt cái công chạy qua vẫn phải căn hết sức cẩn thận mà nhà cụ LXC còn kéo cả thêm thì chạy có khó lắm k ạ
Mà tình hình tổ lái ntn hả cụ.?

 

[hungbm]

Lạng Sơn khiếp thật, hôm trước em suýt mất GPLX ở đây.

 

[Loong Phoong]

nhìn cái vực mà thấy hãi quá, rợn cả gáy

 

[tieulinhtinh]

Chiều tối hôm 1/1 em chạy ra chợ Tân Thanh thì thấy nhà cụ LXC kéo con này về thì phải.
Phải nói đường đèo phía bắc khiếp thật. Hôm rồi chạy lên Mẫu Sơn chơi. Về mới thấy mình liều, đường thì không đủ cho 2 xe tránh nhau, có đoạn phải lùi ngược lên dốc để tránh cho xe dưới lên. Về đến KS mà còn run.

 

[TOMDUY]

Em chạy đường này rồi, cua dốc không cao và gắt nhưng đường nhỏ hẹp, các xe to đi nhanh cắt cua rất sợ.
Đi dọc sông Kì Cùng và qua đèo Bông Lau, Phong cảnh cũng rất đẹp núi non hùng vĩ!

 

[nothinghd]

Hồi xưa ít xe to chạy thì em vẫn hay lượn đường này về cao bằng, vì nó chỉ có khoảng 20km đường xấu từ LS sang thất khê. Lại ít đèo hơn ql 3.
Dưng mà từ hồi bác Ng Hoàng Anh - ng Hải Phòng về làm CT tỉnh CB, bác ấy có chính sách j đó mà container lũ lượt kéo lên CB xuất hàng qua các cửa khẩu của tỉnh, nên em cạch hằn đg ql4 về CB qua LS. Dù sao đi qua bắc kạn đg xá cũng ngon lành hơn.

 

[Cảnh sát G.T]

Đoạn này từ Tràng Định về đến Cửa khẩu Tân Thanh đây mà! Đường quanh co, dốc liên tục! Chạy trên đường này mà gặp mấy ông Công hay mấy ông Sơmi là khó vượt lắm! Em cũng không hiểu QL4A có ý nghĩ quan trọng như thế mà đoạn này mãi chưa chấy cải tạo, nâng cấp gì cả! trong khi các đoạn khác làm xong rồi! Yếu tim và lái mới chắc không dám chạy đường này!

 

[Comeback86]

quá ghê hehehe.

 

[jingyongle]

Năm 97 , em đi xe khách lên Cao Bằng, tả thế nào nhỉ, toán em có 3 thằng, đến Thất Khê, hình như mới được nửa đường, 2 chú bạn đành nhảy xuống đi xe ôm vì sợ, còn em phải đi tiếp theo xe để trông đồ. Đi từ 5h sáng, mà 2h chiều sang đến Cao Bằng cho đoạn đường hơn 100km thì phải, ngày đó tuyền đá hộc, em ngồi dưới bác tài, tuyền được ngắm vực, nét lắm, tiếc là thời đó chưa có máy số, chỉ có máy phim nên chụp xong giờ vứt lung tung hết

 

[tata]

Đường gì mà khiếp thật, 1 bên là vách, 1 bên là vực,

 

[pro8386]

nhìn đã thấy kinh rồi mà các cụ lái công tinh thần thép thật cháu phục mấy cụ đấy lắm,cơ mà cháu thấy có xe cứu thương ạ,không biết tổ lái có sao không cụ chủ