Thảo luận Cảnh báo điểm mù

[hungphamgmt]

Biến chuyện phúc tạp thành đơn giản con người ta mới tiến bộ. Ngược lại là cách của những kẻ dùng để biện minh cho thất bại. Cũng như cái màn hình 10.5 inchs. Xài quen lại chán hẳn cái đống nút bấm nút vặn nhì nhằng do quán tính tư duy mà hình thành. Nhìn ra bên ngoài thì té ra XC90, Mec S 2020, Tesla đang áp dụng concept này. Tất nhiên không có ý đã hài lòng chất lượng 720 của nó cùng độ phản hồi. Không rõ ràng được về tư duy thì không ra khỏi bàn trà đá thuốc lào được là đúng thôi.

Chuẩn! Thấy Tucson 2022 bỏ hết toàn bộ nút bấm, nút xoay rồi

 

[hungphamgmt]

Cải tiến và cải ngu cũng phải xem xét kĩ đã. Để mạt chì lọt vào mắt mũi, vào thiết bị đắt tiền trong môi trường ko trọng lực thì chỉ có cải mả thôi.
Còn việc cảm ứng hay vặn xoay do sở thích từng người, đừng áp đặt. Ko bàn chuyện tư duy tiến bộ hay bảo thủ ở đây. Còn đã làm thì nên làm đẹp 1 tí. Chứ màn tàu độ phân giải thấp, màu sắc nhợt nhạt thì nghỉ đi cho nhanh.
Đừng lôi màn hình lởm vào đây để đánh lạc chủ đề.

Mình thấy màn hình cũng không tệ lắm, font chữ không bị vỡ thì ít nhất cũng phải đạt 720p rồi, có thể do mấy cái camera chất lượng lởm quá thôi.

 

[dngduc]

Biến chuyện phúc tạp thành đơn giản con người ta mới tiến bộ. Ngược lại là cách của những kẻ dùng để biện minh cho thất bại. Cũng như cái màn hình 10.5 inchs. Xài quen lại chán hẳn cái đống nút bấm nút vặn nhì nhằng do quán tính tư duy mà hình thành. Nhìn ra bên ngoài thì té ra XC90, Mec S 2020, Tesla đang áp dụng concept này. Tất nhiên không có ý đã hài lòng chất lượng 720 của nó cùng độ phản hồi. Không rõ ràng được về tư duy thì không ra khỏi bàn trà đá thuốc lào được là đúng thôi.

Concept khỉ gì cái màn hình và odo bê nguyên bộ từ mấy ông xe tàu sang (mời cụ thẩm lại con brilliant v7 nhé) hay đây lại cũng là một thành tựu kiểu cách mạng bút chì trong không gian của VinFast nữa

 

[FULCKU]

Cải tiến và cải ngu cũng phải xem xét kĩ đã. Để mạt chì lọt vào mắt mũi, vào thiết bị đắt tiền trong môi trường ko trọng lực thì chỉ có cải mả thôi.
Còn việc cảm ứng hay vặn xoay do sở thích từng người, đừng áp đặt. Ko bàn chuyện tư duy tiến bộ hay bảo thủ ở đây. Còn đã làm thì nên làm đẹp 1 tí. Chứ màn tàu độ phân giải thấp, màu sắc nhợt nhạt thì nghỉ đi cho nhanh.
Đừng lôi màn hình lởm vào đây để đánh lạc chủ đề.

Chốt lại: cảnh báo điểm mù đặt trên cột A không phải là lỗi nhỉ? Tôi cứ phải chắc cú từng chi tiết đã.

 

[Trada_thuoclao]

Chốt lại: cảnh báo điểm mù đặt trên cột A không phải là lỗi nhỉ? Tôi cứ phải chắc cú từng chi tiết đã.

Là 1 bộ module rời, hàng tàu chính hãng, giá bao gồm lắp đặt cho những xe ko có đâu đấy tầm 2 củ. Cũng gắn đèn trên cột A nhé.

 

[FULCKU]

Là 1 bộ module rời, hàng tàu chính hãng, giá bao gồm lắp đặt cho những xe ko có đâu đấy tầm 2 củ. Cũng gắn đèn trên cột A nhé.

Vậy là không phải lỗi! Tôi chỉ quan tâm chừng đó thôi.

 

[Trada_thuoclao]

Vậy là không phải lỗi! Tôi chỉ quan tâm chừng đó thôi.

Viết cẩu thả, viết xấu thì cố gắng vẫn đọc được, nhưng là 1 sự coi thường đọc. Viết đẹp thì đương nhiên đọc được, thích thú khi đọc.
Đây là nói về viết bằng bút thường nhé, chưa cần đến bút chì công nghệ không gian.

 

[FULCKU]

Viết cẩu thả, viết xấu thì cố gắng vẫn đọc được, nhưng là 1 sự coi thường đọc. Viết đẹp thì đương nhiên đọc được, thích thú khi đọc.
Đây là nói về viết bằng bút thường nhé, chưa cần đến bút chì công nghệ không gian.

Đủ rồi.

 

[HDHD]

Đủ rồi.

Cay nhỉ? Tưởng gì kinh hoá ra mua bộ tàu về ráp thêm vào.

 

[dngduc]

Cay nhỉ? Tưởng gì kinh hoá ra mua bộ tàu về ráp thêm vào.

Tháo hai modul ra đa phía trong cản sau, hộp điều khiển trung tâm ra nhìn phát là biết ngay ở đâu ra. Về lý, khi thừa kế platform của bmw, lux hoàn toàn có thể cá chép hệ thống này của bmw tuy nhiên theo em khả năng do thiết kế và bố trí thiết bị điện riêng nên ko dùng được (mặt gương, cảm biến, hệ thống điều khiển cài đặt trên odometer hoặc màn hình trung tâm.. ) hay đơn giản hơn chỉ là giảm giá thành nên mới dùng giải pháp này ! Gọi là lỗi thì cũng không hẳn nhưng khen hay thì em đến chịu, cái gì chưa ổn thì nên thừa nhận nó mới tiến bộ được

 

[FULCKU]

Cay nhỉ? Tưởng gì kinh hoá ra mua bộ tàu về ráp thêm vào.

Ngớ ngẩn.

 

[FULCKU]

Tháo hai modul ra đa phía trong cản sau, hộp điều khiển trung tâm ra nhìn phát là biết ngay ở đâu ra. Về lý, khi thừa kế platform của bmw, lux hoàn toàn có thể cá chép hệ thống này của bmw tuy nhiên theo em khả năng do thiết kế và bố trí thiết bị điện riêng nên ko dùng được (mặt gương, cảm biến, hệ thống điều khiển cài đặt trên odometer hoặc màn hình trung tâm.. ) hay đơn giản hơn chỉ là giảm giá thành nên mới dùng giải pháp này ! Gọi là lỗi thì cũng không hẳn nhưng khen hay thì em đến chịu, cái gì chưa ổn thì nên thừa nhận nó mới tiến bộ được

Việc anh thừa nhận nó không phải là lỗi vậy là đủ. Riêng việc giảm giá thành đã là đáng khen. Về nhận biết điểm mù thì dễ hơn, bao mọi thời tiết cho dù ngoài tròi mua như hôm qua hay nắng gắt. Phù hợp với VN vì làm cho cái gương hết bị trộm vì rẻ hẳn. Chừng đó đáng khen chứ?

 

[dngduc]

Việc anh thừa nhận nó không phải là lỗi vậy là đủ. Riêng việc giảm giá thành đã là đáng khen. Về nhận biết điểm mù thì dễ hơn, bao mọi thời tiết cho dù ngoài tròi mua như hôm qua hay nắng gắt. Phù hợp với VN vì làm cho cái gương hết bị trộm vì rẻ hẳn. Chừng đó đáng khen chứ?

Trình của em có vẻ chưa đủ để giải thích cho cụ hiểu, hay tinh thần A.Q trong vụ cảm biến điểm mù này của cụ cao quá nên dù có giải thích đủ rồi cụ vẫn cố ý không hiểu nhỉ

 

[FULCKU]

Trình của em có vẻ chưa đủ để giải thích cho cụ hiểu, hay tinh thần A.Q trong vụ cảm biến điểm mù này của cụ cao quá nên dù có giải thích đủ rồi cụ vẫn cố ý không hiểu nhỉ

Tôi hiểu là cậu cố cho rằng phải gắn đèn nháy báo có điểm mù trên gương thì mới là sang chảnh, đẳng cấp. Tôi thì lại thấy hiệu quả mới là thứ đáng xem xét. Mua cái xe với giải pháp kỹ thuật tổng hợp chứ không phải mua riêng cặp gương 150 triệu rồi xách đi khoe.
Tất nhiên Vinfast không phải không có điểm để chê. Nhưng chê cái này thì lộn lèo roài.

 

[dngduc]

Không phải là sang chảnh mà là nó ở đúng chỗ của nó, phù hợp với logic điều khiển và quan sát ! Nếu cho rằng đưa vào cột A là hiệu quả hơn thì sao không đưa hẳn vào cụm đồng hồ trước mặt ấy cho nó đỡ tốn tiền làm đèn led mà thậm chí còn ko phải liếc ngang tẹo nào

 

[raulgonzalez]

Làm cái led trong cột A đơn giản kể cả về đèn lẫn đi dây, chi phí chắc chắn thấp hơn nhiều so với làm trên cái mặt gương bên ngoài ! Nếu giải pháp đó mà tốt hơn thì toàn bộ hội sản xuất ô tô cố ý làm trên gương chiếu hậu bên ngoài chắc bị thiểu năng rồi

Mình vẫn chưa thấy bác nào nói được là tại sao lại cho rằng đặt trên gương thì tốt hơn. Ngay từ đầu mình đã nói là Bỏ qua lý do: vì các xe khác đều thế (Tại sao xe khác nó làm thế, để đạt được điều gì).

 

[Arsephan]

Không phải là sang chảnh mà là nó ở đúng chỗ của nó, phù hợp với logic điều khiển và quan sát ! Nếu cho rằng đưa vào cột A là hiệu quả hơn thì sao không đưa hẳn vào cụm đồng hồ trước mặt ấy cho nó đỡ tốn tiền làm đèn led mà thậm chí còn ko phải liếc ngang tẹo nào

Vậy thì lại phải đợi thiết kế, sản xuất linh phụ kiện,... với tốc độ từ khi xây nhà máy, lên thiết kế, làm việc với các nhà cung ứng,... đến khi ra xe của Vinfast thì việc đó rủi ro và không quá cần thiết, làm tăng chi phí Sx và giá thành xe...

 

[titanmoth]

Cảnh báo điểm mù như Sò 2021 là đẹp nhất )
Vote vin làm theo!!

 

[dngduc]

Vậy thì lại phải đợi thiết kế, sản xuất linh phụ kiện,... với tốc độ từ khi xây nhà máy, lên thiết kế, làm việc với các nhà cung ứng,... đến khi ra xe của Vinfast thì việc đó rủi ro và không quá cần thiết, làm tăng chi phí Sx và giá thành xe...

Đưa vào đồng hồ odo tiết kiệm 2 đôi dây đi từ BSM ECU lên cột A, đỡ phải đục lỗ cũng không phải làm thêm linh kiện gì cả vì đằng nào BSM ECU cũng phải link sẵn với Main ECU rồi, chỉ hiệu chỉnh phần mềm hiển thị là xong (Cái này các cụ vẫn đang bảo là Dev của VF tự làm nhé) ! Tiết kiệm chi phí hơn phương án cột A cụ ơi !
P/S: Nếu phần mềm hiển thị là cá chép luôn của TQ mà Dev của VF chỉ hiệu chỉnh theme thì chắc khó hơn tẹo

 

[Arsephan]

Đưa vào đồng hồ odo tiết kiệm 2 đôi dây đi từ BSM ECU lên cột A, đỡ phải đục lỗ cũng không phải làm thêm linh kiện gì cả vì đằng nào BSM ECU cũng phải link sẵn với Main ECU rồi, chỉ hiệu chỉnh phần mềm hiển thị là xong (Cái này các cụ vẫn đang bảo là Dev của VF tự làm nhé) ! Tiết kiệm chi phí hơn phương án cột A cụ ơi !
P/S: Nếu phần mềm hiển thị là cá chép luôn của TQ mà Dev của VF chỉ hiệu chỉnh theme thì chắc khó hơn tẹo

Cụ lắp lên cột A còn dễ chấp nhận, cái màn hình đồng hồ đó thiết kế bố trí đã full vị trí và tối ưu về thẩm mỹ, về giao diện người dùng rồi,... Nhét thêm 2 cái đèn to vào đó và nhấp nháy vào ko đơn giản về mặt thẩm mỹ, chưa nói đến kỹ thuật hay gì hết. Bố trí trên cột A là hợp lý nhất rồi trong trường hợp này. Nhiều khi đi trong phố đèn nhấp nháy liên tục suốt mà thẳng tầm mắt thì rất khó chịu cụ ạ.