[Thảo luận] Cảnh báo đi từ đê ngọc thụy lên cầu chương dương sang HN

[nguyenducduy]

Cách đi: Từ hướng Đê Ngọc thụy đi đến chân cầu phải si nhan trái sau đó đi 10m tiếp bật si nhan phải để lên cầu ( không được đè vạch liền phân làn cho xe đi từ hướng NGuyễn Văn Cừ xuống) - (đi đúng)

1h30 trưa nay Cụ I30 đi ngay trước em lên đỉnh cầu bị xxx tóm ớ người không biết lý do, em đi sau không bị tóm vig đến chân cầu em sinhan trái, sau đó em sinhan phải để lên cầu. Cụ I30 thấy đường thẳng chi lên điểm rẽ vào cầu mới sinhan phải để lên cầu.
Điểm này rất nhiều cụ dính đòn liên tục, luôn luôn, các cụ phải cẩn thận.

 

[Meow]

Ngày nào em cũng đi đường này, wa' ngán ý

 

[kubi82]

Cụ ko phọt ảnh ợ,mờ tả cảnh cho nhanh hả cụ

 

[pnt]

Nguyên tắc chuyển hướng là phải xi nhan kể cả khi đổi lane, chả biết có trong luật ko thì em vẫn tự bảo vệ mình cho an toàn.

 

[nguyenducduy]

Vì đoạn rốc em không kịp tác nghiệp, các cụ thông cảm, nhiều người đi qua đây thấy xxx bắt nhiều cứ đặt dấu hỏi là tại sao.
Nhưng chính là nó đấy, em đã nói cách đi đúng rồi đó, các cụ cẩn thận

 

[anhviet88]

chỗ này hay có chú xxx đứng ở giữa bốt và lan can cầu rình

 

[binhservice]

Thanks cụ đã cảnh báo, bật xinhan trái vì chỗ đó là ngã 3, chuối cái là hướng lên cầu như đường thẳng nên ae không bật xinhan trái. Ngày trước e thấy còn cấm theo giờ, không bít bây jo thế nào.

 

[xanh]

sửa

Thanks cụ đã cảnh báo, bật xinhan trái vì chỗ đó là ngã 3, chuối cái là hướng lên cầu như đường thẳng nên ae không bật xinhan trái. Ngày trước e thấy còn cấm theo giờ, không bít bây jo thế nào.

Từ Ngọc Thụy lên cầu Chương Dương đường thì thẳng nhưng phải bật xi-nhan trái mới đúng, đi xuống gầm đường cong nhưng hiểu là thẳng. Vịt ta nhất thế giới. đơn giản nhưng rất khó hiểu.

 

[ninhcd]

Nguyên tắc chuyển hướng là phải xi nhan kể cả khi đổi lane, chả biết có trong luật ko thì em vẫn tự bảo vệ mình cho an toàn.

Cơ bản là chỉ có 10m đã phải chuyển xinhan lên nhìu cụ đi ko để ý đc, e đi qua đó thấy xxx túm nhìu lém giờ đọc mới bít tại sao.
tks cụ chủ đã cảnh báo ae

 

[duong2t]

Thỉnh thoảng em cũng qua đoạn này mà chẳng hiểu sao có chú bị XXX bắt, có chú không.
Cảm ơn bác chủ thớt (beer)

 

[4banhxequay]

Cụ chủ thớt còn kể thiếu 1 xi nhan nữa là
- Xi nhan trái để rẽ vào đường lên cầu
- Chuyển xi nhan phải để lên cầu (cái này chuối nhất này. Vì ko rẽ phải thì đi thẳng với rẽ trái vào mắt !)
- Chuyển xi nhan trái để nhập làn đường vào lan trong của ô tô, hoặc đơn giản cắt xe máy đi làn ngoài. Quả này để cho an toàn thôi chứ đã qua xxx đứng rồi

 

[Boing767]

Thanks cụ - đoạn này nhìu bác dích lém phải thật từ từ cẩn thận !!!!

 

[LD4327]

Đoạn này sau h cao điểm cực kỳ phức tạp vì các chú đứng đó chẳng có màu mè gì, toàn là giải phóng ách tắc, phân làn...đùn đẩy xe chết máy, sự cố, kể cũng tội. Nhưng nhìn thấy biển xe nào lạ lạ ít lên xuống đường này là bắt cái lỗi vớ vỉn như cụ chủ thớt nói, E nhớ cách đây vài tháng, sau khi dỡ biển cấm h lên cầu, rồi cắm cái biển cấm rẽ lên cầu từ Bát Tràng- vào thành, rồi lại gỡ ra sau 1 tuần, và kẻ vạch sơn liền vòng xuống gần nửa dốc và bị các cụ ô fo nhà mình chưởi cho 1 trận ...dọa lấy sơn đen xịt, xxx nó lại cạo làm vạch đứt lên trên nửa dốc và bây giờ là bắt lỗi xi nhan. Ngày nào e cũng qua đây, chỉ xi nhan có 1 lần báo hiệu mình rẽ lên cầu, rồi ko bao giờ xi nhan phải để lên cầu, vì có biển cấm rẽ trái rồi, ko rẽ phải thì đi đâu? E làm thế hằng ngày để xxx gọi mà chả gọi e gì cả. E không có ý gì ngoài việc muốn hỏi xxx bắt lỗi xi nhan thì... e chiến đến cùng

 

[nam thang]

Rất nhiều người bị bắt ở chỗ này đấy ạ, các kụ cẩn thận, e ngaỳ nào cũng đi làm qua nên chắc các chú ý quen mặt rồi, sáng mà đi muộn hơn 7h10 phút là bắt vòng qua Nguyễn Văn Cừ lên cầu chứ ko đc lên thẳng nữa đâu ạ!

 

[crod]

sau 8h lại lên vô tư mà!

 

[trau keo]

em thấy đoạn này có gì đâu nhỉ, em mấy lần đi quá cứ đúng luật đi chả cá vàng nào bắt được, không đè vạch chuyển hướng xi nhan